专利名称：一种电动自行车电池箱连接结构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及电动自行车，确切地说是一种电动自行车电池箱连接结构。
背景技术：
电动自行车是最清洁环保的交通工具之一，其轻便灵活，使用方便，深受大家的喜爱。随着科学技术的不断进步，目前国内电动自行车使用的电池体积小，能量大，为电动自行车电池箱设计在车体各部位提供了可能。现有电池箱一般设置在车架、车座等部位，电池箱设置在这些位置，比较显眼，隐蔽性差，电池容易被盗，而且影响轻便自行车的整体简洁。
发明内容要解决的技术问题 为解决现有电动自行车存在的不足，本实用新型提供一种电动自行车电池箱连接结构来解决上述不足。解决技术问题的技术方案一种电动自行车电池箱连接结构，由车架、车架支管、小五通，车架下叉，电池箱体组成；所述电池箱体位于车架支管、车架下叉与小五通之间，所述车架支管和车架下叉与电池箱体外壳固定连接，所述小五通位于电池箱体内部，并与电池箱体固定连接。有益效果本实用新型电池箱体设置于车架支管、车架下叉与小五通之间，电池箱体与车架牢固结合，其具有隐蔽性好，防盗性能强，车体外观简洁，美观大方的特点。
图I现有产品车架结构示意图。图2本实用新型电池箱体结构示意图图3本实用新型连接结构示意图。图中1、车架，2、车架支管，3、小五通，4、车架下叉，5、电池箱体，6、电池，7、电池保护板，8、电池箱盖，9、盖子小五通接口。
具体实施方式
以下结合附图说明具体实施方案如图3所示，一种电动自行车电池箱连接结构，由车架I、车架支管2、小五通3，车架下叉4，电池箱体5组成；所述电池箱体5位于车架支管2、车架下叉4与小五通3之间，所述车架支管2和车架下叉4与电池箱体5外壳固定连接，所述小五通3位于电池箱体5内部，并与电池箱体5固定连接。所述电池箱体5通过车架支管2、车架下叉4与车架I固定连接为一体，一般采用焊接连接方式较牢固。[0016]本实用新型电池箱体5设计成圆柱形，外观较美观整洁；所述小五通3位于圆柱形电池箱体5中央，小五通3 —端与电池箱体5固定连接，另一端由盖子小五通接口 9与电池箱盖8活动连接，电池箱壳与小五通之间的空间安放电池6和电池保护板7。实际应用中，所示电池箱体盖子上设置有防水密封圈。所述电池箱体5也可能根据需要设计为其它形状。本实用新型电池箱体设置于车架支管、车架下叉与小五通之间，电池箱体右边有
齿牙盘、脚踏和链条挡住，左边盖上盖子并装上脚踏轴和脚踏后，看起来有点象齿牙盘，隐蔽性好，电池箱体与车架牢固结合，防盗性能强，车体外观简洁，美观大方。
权利要求1.一种电动自行车电池箱连接结构，由车架(I)、车架支管(2)、小五通(3)，车架下叉(4)，电池箱体(5)组成；其特征在于所述电池箱体(5)位于车架支管(2)、车架下叉(4)与小五通⑶之间；所述车架支管⑵和车架下叉⑷与电池箱体(5)外壳固定连接，所述小五通⑶位于电池箱体(5)内部，并与电池箱体(5)固定连接。
专利摘要本实用新型涉及电动自行车，确切地说是一种电动自行车电池箱连接结构。为解决现有电动自行车存在的不足，本实用新型由车架、车架支管、小五通，车架下叉，电池箱体组成；所述电池箱体位于车架支管、车架下叉与小五通之间，所述车架支管和车架下叉与电池箱体外壳固定连接，所述小五通位于电池箱体内部，并与电池箱体固定连接。本实用新型电池箱体设置于车架支管、车架下叉与小五通之间，电池箱体与车架牢固结合，其具有隐蔽性好，防盗性能强，车体外观简洁，美观大方的特点。
文档编号B62M6/90GK202609024SQ201220226428
公开日2012年12月19日 申请日期2012年5月18日 优先权日2012年5月18日
发明者李宁 申请人:李宁