专利名称：一种带有避震结构的玩具摩托车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及儿童玩具领域，特别涉及一种带有避震结构的玩具摩托车。
背景技术：
玩具摩托车是儿童很喜欢玩具，儿童能在玩耍中锻炼平衡能力和运动能力，在许多家庭中都有这种玩具。目前市场上的玩具自行车多是采用金属结构，一般都没有避震结构，在儿童玩耍的时候遇到颠簸没有避震效果，影响儿童驾乘时的舒适性，儿童在遇到颠簸的时候很难对玩具车进行控制，不利于儿童的安全。
发明内容本实用新型所要解决的技术问题是提供一种带有避震结构的玩具摩托车，结构简单，外形美观，增加了避震结构，避震效果好，提高了儿童驾乘的舒适性，使儿童能更好的驾驭玩具车。本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是提供一种带有避震结构的玩具摩托车，包括车头、车身、车轮和车底架，所述的车头和车身通过转轴相连接，所述的车身的下端通过螺栓连接固定有车底架，所述的车头的下端和车底架的后端均连接安装有车轮，所述的车底架的中间横向布置有一根支撑柱，所述的支撑柱上固定安装有下连接块，所述的下连接块的正上方的车身下侧连接安装有上连接块，所述的上连接块和下连接块之间竖向连接有一根避震弹簧。所述的上连接块和下连接块位于车身上的坐垫的正下方。有益.效果本实用新型涉及一种带有避震结构的玩具摩托车，结构简单，外形美观，增加了避震结构，避震效果好，提高了儿童驾乘的舒适性，使儿童能更好的驾驭玩具车。
图1是本实用新型的立体结构图；图2是本实用新型的局部放大结构图。
具体实施方式
下面结合具体实施例，进一步阐述本实用新型。应理解，这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解，在阅读了本实用新型讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。如图1-2所示，本实用新型的实施方式涉及一种带有避震结构的玩具摩托车，包括车头1、车身3、车轮2和车底架8，所述的车头I和车身3通过转轴相连接，所述的车身3的下端通过螺栓连接固定有车底架8，所述的车头I的下端和车底架8的后端均连接安装有车轮2，所述的车底架8的中间横向布置有一根支撑柱7，所述的支撑柱7上固定安装有下连接块6，所述的下连接块6的正上方的车身3下侧连接安装有上连接块5，所述的上连接块5和下连接块6之间竖向连接有一根避震弹簧4。所述的上连接块5和下连接块6位于车身3上的坐垫的正下方。
权利要求1.一种带有避震结构的玩具摩托车，包括车头(I)、车身(3)、车轮(2)和车底架(8)，所述的车头(I)和车身(3)通过转轴相连接，所述的车身(3)的下端通过螺栓连接固定有车底架(8)，所述的车头(I)的下端和车底架(8)的后端均连接安装有车轮(2)，其特征在于，所述的车底架(8 )的中间横向布置有一根支撑柱(7 )，所述的支撑柱(7 )上固定安装有下连接块(6)，所述的下连接块(6)的正上方的车身(3)下侧连接安装有上连接块(5)，所述的上连接块(5 )和下连接块(6 )之间竖向连接有一根避震弹簧(4 )。
2.根据权利要求1所述的一种带有避震结构的玩具摩托车，其特征在于，所述的上连接块(5)和下连接块(6)位于车身(3)上的坐垫的正下方。
专利摘要本实用新型涉及一种带有避震结构的玩具摩托车，包括车头(1)、车身(3)、车轮(2)和车底架(8)，车头(1)和车身(3)通过转轴相连接，车身(3)的下端通过螺栓连接固定有车底架(8)，车头(1)的下端和车底架(8)的后端均连接安装有车轮(2)，车底架(8)的中间横向布置有一根支撑柱(7)，支撑柱(7)上固定安装有下连接块(6)，下连接块(6)的正上方的车身(3)下侧连接安装有上连接块(5)，上连接块(5)和下连接块(6)之间竖向连接有一根避震弹簧(4)。本实用新型结构简单，外形美观，增加了避震结构，避震效果好，提高了儿童驾乘的舒适性，使儿童能更好的驾驭玩具车。
文档编号B62K9/00GK202847907SQ20122051744
公开日2013年4月3日 申请日期2012年10月9日 优先权日2012年10月9日
发明者孙汉路 申请人:宁波市北仑木星工贸有限公司