专利名称：滤清器检修门的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及的是一种检修门，具体涉及一种滤清器检修门。
背景技术：
随着营运性系列公交、客车的日益发达，作为运输工具的客车日渐增多。滤清器对于客车来说无疑与像人的呼吸道一样，如何能够更便捷的对滤清器、滤芯进行更换及维修是一个很普遍的问题，而滤清器横置，侧围开检修门则是一个很有效的方法。装配整体仓门，成本高，较为浪费。
实用新型内容针对现有技术上存在的不足，本实用新型目的是在于提供一种滤清器检修门，采用冲压成型的加气门结构，完全满足滤清器检修和滤芯更换，更换成本低，更换方便快捷。为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现:滤清器检修门，包括检修门、检修门框和油箱口合页，检修门和检修门框底部中心通过油箱口合页相铰接。所述的检修门为冲压成型的加气门结构。所述的检修门框顶部两端设置有橡胶限位塞，检修门框顶部中心设置有锁鼻。所述的检修门上部设置有锁体，锁体与锁鼻相配合。本实用新型采用冲压成型的加气门结构，完全满足滤清器检修和滤芯更换，更换成本低，更换方便快捷。
以下结合附图和具体实施方式
来详细说明本实用新型；
图1为本实用新型的结构示意图；图2为
图1的A-A向剖视图；图3为本实用新型中检修门框的结构示意图；图4为图3的B向示意图。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式
，进一步阐述本实用新型。参照
图1-4，本具体实施方式
采用以下技术方案:滤清器检修门，包括检修门1、检修门框2和油箱口合页3，检修门I和检修门框2底部中心通过油箱口合页3相铰接。值得注意的是，所述的检修门I为冲压成型的加气门结构。值得注意的是，所述的检修门框2顶部两端设置有橡胶限位塞21，检修门框2顶部中心设置有锁鼻22 ;所述的检修门I上部设置有锁体，锁体与锁鼻22相配合。本具体实施方式
通过汽车侧围开一个检修门，当需要更换滤清器时,直接打开检修门，就可以直接更换，非常方便，而且大大降低了更换成本。本具体实施方式
采用冲压成型的加气门结构，完全满足滤清器检修和滤芯更换，更换成本低，更换方便快捷。以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
权利要求1.滤清器检修门，其特征在于，包括检修门(I)、检修门框(2)和油箱口合页(3)，检修门⑴和检修门框⑵底部中心通过油箱口合页⑶相铰接。
2.根据权利要求1所述的滤清器检修门，其特征在于，所述的检修门(I)为冲压成型的加气门结构。
3.根据权利要求1所述的滤清器检修门，其特征在于，所述的检修门框(2)顶部两端设置有橡胶限位塞(21)，检修门框(2)顶部中心设置有锁鼻(22)。
4.根据权利要求3所述的滤清器检修门，其特征在于，所述的检修门(I)上部设置有锁体，锁体与锁鼻(22)相配合。
专利摘要本实用新型公开了一种滤清器检修门，它涉及一种检修门。它包括检修门(1)、检修门框(2)和油箱口合页(3)，检修门(1)和检修门框(2)底部中心通过油箱口合页(3)相铰接。所述的检修门(1)为冲压成型的加气门结构。本实用新型采用冲压成型的加气门结构，完全满足滤清器检修和滤芯更换，更换成本低，更换方便快捷。
文档编号B62D25/24GK203158089SQ20122067588
公开日2013年8月28日 申请日期2012年12月10日 优先权日2012年12月10日
发明者周进芳 申请人:河南少林汽车股份有限公司