专利名称：一种防雨座套及其制作工艺的制作方法
技术领域：
本发明涉及防雨产品，具体涉及一种防雨座套，本发明还涉及制作这种防雨座套的制作工艺。
背景技术：
在现有技术中，许多的座垫是不具有防水功能的，特别是一些放在室外的自动车、摩托车，在下雨天容易淋湿，不易干燥。
发明内容
本发明的目的在于:针对现有技术的上述缺陷，提供一种防雨座套，这种座套具有良好的防水功能，本发明还提供一种制作这种座套的工艺。提供一种防雨座套，包括PVC材料基层，附着在PVC材料基层一侧面上的辅助材料层，PVC材料基层和辅助材料层的边缘设有的环形扣边。在上述防雨座套中，所述辅助材料是下列材料之一:尼龙料、涤纶料包括〈190D/190T/，210D/210T〉，PVC、PE、PEVA、PU、莱卡弹力布、弹力布。提供一种制作上述防雨座套的工艺，包括下列步骤:将材料基层和辅助材料层进行电压或者车缝接围，车边，车缝或高周波电压三角单体成型，采用松紧带进行拔边处理，松紧带位于内外边，松紧带进行车缝包边单体。
本发明提供的防雨座套，主要采用聚氯乙烯(PVC)作为基础材料，尼龙料、涤纶，PVC、PE、PEVA、PU、莱卡弹力布作为辅助材质，在温差较差的条件之下，不易破坏成分，撕裂、穿孔，起到防雨水作用。
具体实施例方式提供一种防雨座套，采用PVC材料为基层，在PVC材料基层的一侧面上附着有辅助材料层，PVC材料基层和辅助材料层的边缘设有的环形扣边，环形扣边可以包扣在原车座的边缘上，防止脱离。在制作这种座套时，要对所需型号的自动车进行分类，将PVC材料基层和辅助材料层进行电压或车缝接围、车边、车缝或电压三角单体成型、利用松紧带进行缝边处理(松紧带位于内外边)、松紧带进行车缝包边单体成型。环保尼龙料、涤纶料包括〈190D/190T/，210D/210T〉，PVC、PE、PEVA, PU、莱卡弹力布，可防灰、耐磨、减低生产成本、质量轻、抗老化、稳定性好、刚性强。本发明适用于下雨天，外漏的自行车，套上自行车座套，起到防水，防灰的作用。在上述防雨座套中，所述辅助材料是下列材料之一:尼龙料、涤纶料，涤纶料包括、PVC、PE、PEVA, PU、莱卡弹力布。提供一种制作所述防雨座套的工艺，将基层材料和辅助材料层进行电压和车缝接围，车边，车缝或高周波电压三角和环形单体成型，采用松紧带进行拔边处理，松紧带位于内外边，松紧带进行车缝包边单体。
权利要求
1.一种防雨座套，其特征在于:采用下列原料之一为基层:尼龙料、涤纶料，PVC、PE、PEVA、PU、莱卡弹力布材料，附着在基层材料一侧面上的辅助材料层，基层和辅助材料层的边缘设有的环形扣边。
2.根据权利要求1所述的防雨座套，其特征在于:所述辅助材料是下列材料之一:尼龙料、涤纶料，涤纶料包括、PVC、PE、PEVA, PU、莱卡弹力布。
3.一种制作所述防雨座套的工艺，其特征在于:包括下列步骤:将基层材料和辅助材料层进行电压和车缝接围，车边，车缝或高周波电压三角和环形单体成型，采用松紧带进行拔边处理，松紧带位于内 外边，松紧带进行车缝包边单体。
全文摘要
本发明公开了一种防雨座套及制作工艺，采用下列原料之一为基层尼龙料、涤纶料，PVC、PE、PEVA、PU、莱卡弹力布材料，附着在基层材料一侧面上的辅助材料层，基层和辅助材料层的边缘设有的环形扣边。将基层材料和辅助材料层进行电压和车缝接围，车边，车缝或高周波电压三角和环形单体成型，采用松紧带进行拔边处理，松紧带位于内外边，松紧带进行车缝包边单体。本发明适用于下雨天，外漏的自行车，套上自行车座套，起到防水，防灰的作用。
文档编号B62J1/18GK103231756SQ20131016132
公开日2013年8月7日 申请日期2013年5月6日 优先权日2013年5月6日
发明者徐成军 申请人:徐成军