一种汽车刹车片的输送带的制作方法
【专利摘要】一种汽车刹车片的输送带，涉及汽车制动系统【技术领域】，包括支架腿，支架腿上设置一连杆，在支架腿上方还设置纵框，纵框内部设置一排圆孔，纵框之间设置滚轴，滚轴通过轴承与纵框上的圆孔连接。本发明的有益效果是：本发明结构简单，输送平稳，与存放刹车片的框摩擦小，省力，节约时间，增加工作效率，同时设置色板，方便统计。
【专利说明】 一种汽车刹车片的输送带
【技术领域】
[0001]本发明涉及汽车制动系统【技术领域】，具体涉及一种汽车刹车片的输送带。
【背景技术】
[0002]刹车片也叫刹车皮。在汽车的刹车系统中，刹车片是最关键的安全零件，所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用，所以说好的刹车片是人和汽车的保护神。刹车片一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成，其中隔热层是由不传热的材料组成，目的是隔热。摩擦块由摩擦材料、粘合剂组成，刹车时被挤压在刹车盘或刹车鼓上产生摩擦，从而达到车辆减速刹车的目的，由于这几种材料都是相对于质量较重的物质，因此刹车片在生产的时候由于生产量较大，刹车片都会置放于框中输送，整条流水线上刹车片的移动存在很大的限制，目前市面上基本上都是人力运输，或者是使用传送带传送，但是人力运输会消耗大量人工，费时费力，采用传送带会消耗大量的电能，浪费资源。
【发明内容】
[0003]本发明所要解决的技术问题在于提供一种结构简单、使用方便的汽车刹车片的输送带。
[0004]本发明所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现。
[0005]一种汽车刹车片的输送带，其特征在于:包括支架腿，所述的支架腿上设置一连杆，在支架腿上方还设置纵框，所述的纵框内部设置一排圆孔，纵框之间设置滚轴，所述的滚轴通过轴承与纵框上的圆孔连接。
[0006]所述的纵框表面均设置了一组卡槽，卡槽内部活动设置色板。
[0007]所述的支架腿底部设置轮滑和制动器。
[0008]本发明的有益效果是:本发明结构简单，输送平稳，与存放刹车片的框摩擦小，省力，节约时间，增加工作效率，同时设置色板，方便统计。
【专利附图】
【附图说明】
[0009]图1为本发明结构示意图；
[0010]图2为本发明结构示意图；
[0011]图3为图1的侧面示意图；
[0012]图4为图1中A的放大示意图。
【具体实施方式】
[0013]为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本发明。
[0014]如图1、图2、图3和图4所示，一种汽车刹车片的输送带，包括支架腿1，支架腿I上设置一连杆2，在支架腿I上方还设置纵框3，纵框3内部设置一排圆孔4，纵框3之间设置滚轴5，滚轴5通过轴承6与纵框3上的圆孔4连接，刹车片在滚轴5上输送节省力气，节约时间，生产效率高。
[0015]纵框3表面均设置了一组卡槽7。卡槽7内部活动设置色板8，通过设置色板8在卡槽7的位置可以很方便的观察在生产线上刹车片的生数量。
[0016]支架腿I底部设置轮滑9和制动器10，方便设备的移动和设备固定时防止位移。
[0017]以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
【权利要求】
1.一种汽车刹车片的输送带，其特征在于:包括支架腿，所述的支架腿上设置一连杆，在支架腿上方还设置纵框，所述的纵框内部设置一排圆孔，纵框之间设置滚轴，所述的滚轴通过轴承与纵框上的圆孔连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车刹车片的输送带，其特征在于:所述的纵框表面均设置了 一组卡槽，卡槽内部活动设置色板。
3.根据权利要求1所述的一种汽车刹车片的输送带，其特征在于:所述的支架腿底部设置轮滑和制动器。
【文档编号】B62B3/02GK104003127SQ201410184274
【公开日】2014年8月27日 申请日期:2014年5月4日 优先权日:2014年5月4日
【发明者】何宗仁, 蒋兴召, 黄明哲, 陈磊 申请人:安徽国泰汽车零部件有限公司