一种电动童车车头连接结构的制作方法
【专利摘要】本发明公开了一种电动童车车头连接结构，包括方向盘与转向杆，所述转向杆顶部设有与之固定的法兰，方向盘上设有至少二个纵向通孔，法兰上设有与纵向通孔相匹配的插孔，在方向盘的纵向通孔内插入螺栓并从纵向通孔穿出，法兰通过插孔套入螺栓，螺栓与螺母配合且拧紧，使转向杆固定于方向盘下方。本发明消除了转向杆与方向盘之间的间隙，且安装简单。
【专利说明】 一种电动童车车头连接结构
【技术领域】
[0001 ] 本发明涉及电动童车车头结构，尤其涉及一种电动童车车头连接结构。
【背景技术】
[0002]现有电动童车转向杆与方向盘之间连接时通常有间隙存在，导致转向杆与方向盘连接处在长时间使用后易损坏。而且方向盘与转向杆之间的连接也十分麻烦。
【发明内容】
[0003]本发明旨在提供一种电动童车车头连接结构。
[0004]本发明要解决的是现有电动童车转向杆与方向盘之间因间隙存在导致其易损坏和连接麻烦的问题。
[0005]本发明的技术方案如下:它包括方向盘与转向杆，所述转向杆顶部设有与之固定的法兰，方向盘上设有至少二个纵向通孔，法兰上设有与纵向通孔相匹配的插孔，在方向盘的纵向通孔内插入螺栓并从纵向通孔穿出，法兰通过插孔套入螺栓，螺栓与螺母配合且拧紧，使转向杆固定于方向盘下方。
[0006]进一步地，所述的螺母采用止退螺母；纵向通孔为四个。
[0007]本发明所提供的电动童车车头连接结构，具有以下优点:由于本发明采用螺栓与螺母配合直接将转向杆固定在方向盘上，消除了转向杆与方向盘之间的间隙，不但能延长该部分的使用寿命，且转向灵活。
【专利附图】
【附图说明】
[0008]图1为本发明的结构示意图。
【具体实施方式】
[0009]下面结合附图和具体实施例对本发明做进一步的说明。
[0010]如图所示，本发明包括方向盘I与转向杆3，所述转向杆顶部设有与之固定的法兰3a，方向盘I上设有四个纵向通孔la，法兰3a上设有与纵向通孔Ia相匹配的插孔4。在方向盘的纵向通孔Ia内插入螺栓2并从纵向通孔Ia穿出，法兰3a通过插孔4套入螺栓2，螺栓2与螺母5配合且抒紧,使转向杆3固定于方向盘I下方。
[0011]所述的螺母5采用止退螺母。
【权利要求】
1.一种电动童车车头连接结构，包括方向盘与转向杆，其特征在于所述转向杆顶部设有与之固定的法兰，方向盘上设有至少二个纵向通孔，法兰上设有与纵向通孔相匹配的插孔，在方向盘的纵向通孔内插入螺栓并从纵向通孔穿出，法兰通过插孔套入螺栓，螺栓与螺母配合且拧紧，使转向杆固定于方向盘下方。
2.根据权利要求1所述的电动童车车头连接结构，其特征在于所述的螺母采用止退螺母。
【文档编号】B62K9/00GK104176172SQ201410413923
【公开日】2014年12月3日 申请日期:2014年8月21日 优先权日:2014年8月21日
【发明者】刘峰 申请人:浙江佳佳童车有限公司