折叠双人儿童推车的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种折叠双人儿童推车，它包括可折叠的推车车架、前车轮和后车轮、用于将推车车架锁定在打开状态的锁定装置，推车车架包括第一侧支架，第一侧支架包括第一前轮支架、第一后轮支架、第一推杆、第一前座位杆、第一靠背杆、第一后座位杆，第一前座位杆的后部与第一后轮支架的下部相转动连接前部与第一前轮支架相转动连接，且第一前座位杆的前部高于第一前座位杆的后部，第一靠背杆的下部与第一前座位杆的前部相转动连接，第一后座位杆的后部与第一后轮支架的中部相转动连接前部与第一靠背杆的中部相转动连接，且第一后座位杆位于第一前座位杆的前部的后侧。
【专利说明】折叠双人儿童推车
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种折叠双人儿童推车。
【背景技术】
[0002]从经济角度和实用的角度出发，设计了双人儿童推车，可以同时乘坐两个儿童，市场上现有的双人儿童推车大多结构较复杂，杆件较多，不仅制造成本高，而且使用者在使用时也比较笨重,不够方便。
【发明内容】
[0003]为了解决上述问题，本实用新型的目的在于提供一种折叠双人儿童推车。
[0004]为了达到以上目的，本实用新型采用的技术方案是:一种折叠双人儿童推车，它包括可折叠的推车车架、安装在推车车架下方的前车轮和后车轮、用于将推车车架锁定在打开状态的锁定装置，推车车架包括第一侧支架，第一侧支架包括
[0005]第一前轮支架，第一前轮支架的底部安装有前车轮；
[0006]第一后轮支架，第一后轮支架的底部安装有后车轮；
[0007]第一推杆，第一推杆的下部与第一前轮支架的上部相转动连接，第一推杆的中部与第一后轮支架的上部相转动连接；
[0008]第一前座位杆，第一前座位杆的后部与第一后轮支架的下部相转动连接，第一前座位杆的前部与第一前轮支架的中部相转动连接，且第一前座位杆的前部高于第一前座位杆的后部;
[0009]第一靠背杆，第一靠背杆的下部与第一前座位杆的前部相转动连接；
[0010]第一后座位杆，第一后座位杆的后部与第一后轮支架的中部相转动连接，第一后座位杆的前部与第一靠背杆的中部相转动连接，且第一后座位杆位于第一前座位杆的前部的后侧。
[0011]进一步地，推车车架还包括与第一侧支架相对称设置的第二侧支架，第一侧支架和第二侧支架分别位于推车车架的左右两侧，第二侧支架包括
[0012]第二前轮支架，第二前轮支架的底部安装有前车轮；
[0013]第二后轮支架，第二后轮支架的底部安装有后车轮；
[0014]第二推杆，第二推杆的下部与第二前轮支架的上部相转动连接，第二推杆的中部与第二后轮支架的上部相转动连接；
[0015]第二前座位杆，第二前座位杆的后部与第二后轮支架的下部相转动连接，第二前座位杆的前部与第二前轮支架的中部相转动连接，且第二前座位杆的前部高于第二前座位杆的后部;
[0016]第二靠背杆，第二靠背杆的下部与第二前座位杆的前部相转动连接；
[0017]第二后座位杆，第二后座位杆的后部与第二后轮支架的中部相转动连接，第二后座位杆的前部与第二靠背杆的中部相转动连接，且第二后座位杆位于第二前座位杆的前部的后侧。
[0018]进一步地,第一前座位杆的前部与第一前座位杆的后部之间具有第一折弯部，该第一折弯部使第一前座位杆的前部高于第一前座位杆的后部。
[0019]进一步地,第二前座位杆的前部与第二前座位杆的后部之间具有第二折弯部,该第二折弯部使第二前座位杆的前部高于第二前座位杆的后部。
[0020]进一步地，推车车架还包括交叉设置的第一底撑杆和第二底撑杆，第一底撑杆的前部与第一前轮支架的下部相万向转动连接，第一底撑杆的后部与第二后轮支架的下部相万向转动连接，第二底撑杆的前部与第二前轮支架的下部相万向转动连接，第二底撑杆的后部与第一后轮支架的下部相万向转动连接。
[0021]进一步地，推车车架还包括交叉设置的第一后撑杆和第二后撑杆，第一后撑杆的上部与第一推杆的上部相万向转动连接，第一后撑杆的下部与第二后轮支架的下部相万向转动连接，第二后撑杆的上部与第二推杆的上部相万向转动连接，第二后撑杆的下部与第一后轮支架的下部相万向转动连接。
[0022]进一步地,推车车架还包括交叉设置的第一前撑杆和第二前撑杆,第一前撑杆的上部与第一靠背杆的上部相转动连接，第一前撑杆的下部与第二靠背杆的中部相转动连接，第二前撑杆的上部与第二靠背杆的上部相转动连接，第二前撑杆的下部与第一靠背杆的中部相转动连接。
[0023]进一步地，第一前撑杆与第一靠背杆之间通过第一连杆相连接，第一连杆的两端分别与第一前撑杆和第一靠背杆相转动连接；第二前撑杆与第二靠背杆之间通过第二连杆相连接，第二连杆的两端分别与第二前撑杆和第二靠背杆相转动连接。
[0024]进一步地，第一前轮支架和第二前轮之间支架设置有踏板。
[0025]由于采用上述技术方案，本实用新型折叠双人儿童推车，结构简单，杆件少，折叠方便，且整车折叠后体积小，车体轻便易携带。
【专利附图】
【附图说明】
[0026]附图1为本实用新型实施例一中的折叠双人儿童推车在打开状态时的立体结构示意图；
[0027]附图2为本实用新型实施例一中的折叠双人儿童推车在打开状态时的侧视结构示意图；
[0028]附图3为本实用新型实施例一中的折叠双人儿童推车在折叠过程中的侧视结构示意图；
[0029]附图4为本实用新型实施例一中的折叠双人儿童推车在折叠状态时的侧视结构示意图；
[0030]附图5为本实用新型实施例二中的折叠双人儿童推车在打开状态时的立体结构示意图；
[0031]附图6为本实用新型实施例二中的折叠双人儿童推车在打开状态时的侧视结构示意图；
[0032]附图7为本实用新型实施例二中的折叠双人儿童推车在折叠过程中的侧视结构示意图；
[0033]附图8为本实用新型实施例二中的折叠双人儿童推车在折叠状态时的侧视结构示意图。
[0034]图中标号为:
[0035]11、第一前轮支架；12、第一后轮支架；13、第一推杆；131、第三折弯部；14、第一前座位杆；141、第一折弯部；15、第一靠背杆；16、第一后座位杆；
[0036]21、第二前轮支架；22、第二后轮支架；23、第二推杆；231、第四折弯部；24、第二前座位杆；241、第二折弯部；25、第二靠背杆；26、第二后座位杆；
[0037]31、第一底撑杆；32、第二底撑杆；
[0038]41、第一后撑杆；42、第二后撑杆；
[0039]51、第一前撑杆；52、第二前撑杆；53、第一连杆；54、第二连杆；
[0040]61、前车轮；62、后车轮；
[0041]71、踏板。
【具体实施方式】
[0042]下面结合附图对本实用新型的较佳实施例进行详细阐述，以使本发明的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。
[0043]实施例一
[0044]从附图1至附图4的结构示意图可以看出，本实施例提供了一种折叠双人儿童推车，它包括可折叠的推车车架、安装在推车车架下方的前车轮61和后车轮62、用于将推车车架锁定在打开状态的锁定装置，推车车架包括分别对称设置在推车车架的左右两侧部的第一侧支架和第二侧支架。
[0045]第一侧支架包括
[0046]第一前轮支架11，第一前轮支架11的底部安装有前车轮61 ；
[0047]第一后轮支架12，第一后轮支架12的底部安装有后车轮62 ；
[0048]第一推杆13，第一推杆13的下部与第一前轮支架11的上部相转动连接，第一推杆13的中部与第一后轮支架12的上部相转动连接；
[0049]第一前座位杆14，第一前座位杆14的后部与第一后轮支架12的下部相转动连接，第一前座位杆14的前部与第一前轮支架11的中部相转动连接，第一前座位杆14的前部高于第一前座位杆14的后部，并且第一前座位杆14的前部与第一前座位杆14的后部之间具有第一折弯部141 ；
[0050]第一靠背杆15，第一靠背杆15的下部与第一前座位杆14的前部相转动连接；
[0051]第一后座位杆16，第一后座位杆16的后部与第一后轮支架12的中部相转动连接，第一后座位杆16的前部与第一靠背杆15的中部相转动连接，且第一后座位杆16位于第一前座位杆14的前部的后侧。
[0052]第二侧支架包括
[0053]第二前轮支架21，第二前轮支架21的底部安装有前车轮61 ；
[0054]第二后轮支架22，第二后轮支架22的底部安装有后车轮62 ；
[0055]第二推杆23，第二推杆23的下部与第二前轮支架21的上部相转动连接，第二推杆23的中部与第二后轮支架22的上部相转动连接；
[0056]第二前座位杆24，第二前座位杆24的后部与第二后轮支架22的下部相转动连接，第二前座位杆24的前部与第二前轮支架21的中部相转动连接，第二前座位杆24的前部高于第二前座位杆24的后部，并且第二前座位杆24的前部与第二前座位杆24的后部之间具有第二折弯部241 ；
[0057]第二靠背杆25，第二靠背杆25的下部与第二前座位杆24的前部相转动连接；
[0058]第二后座位杆26，第二后座位杆26的后部与第二后轮支架22的中部相转动连接，第二后座位杆26的前部与第二靠背杆25的中部相转动连接，且第二后座位杆26位于第二前座位杆24的前部的后侧。
[0059]本实施例中的第一推杆13和第二推杆23均为弯杆，第一推杆13上具有第三折弯部131，该第三折弯部131使第一推杆13的中部和下部形成一弯角，第二推杆23上具有第四折弯部231，该第四折弯部231使第二推杆23的中部和下部形成一弯角。
[0060]推车车架还包括交叉设置的第一底撑杆31和第二底撑杆32，第一底撑杆31的前部与第一前轮支架11的下部相万向转动连接，第一底撑杆31的后部与第二后轮支架22的下部相万向转动连接，第二底撑杆32的前部与第二前轮支架21的下部相万向转动连接，第二底撑杆32的后部与第一后轮支架12的下部相万向转动连接。
[0061]推车车架还包括交叉设置的第一后撑杆41和第二后撑杆42，第一后撑杆41的上部与第一推杆13的上部相万向转动连接，第一后撑杆41的下部与第二后轮支架22的下部相万向转动连接，第二后撑杆42的上部与第二推杆23的上部相万向转动连接，第二后撑杆42的下部与第一后轮支架12的下部相万向转动连接。
[0062]推车车架还包括交叉设置的第一前撑杆51和第二前撑杆52，第一前撑杆51的上部与第一靠背杆15的上部相转动连接，第一前撑杆51的下部与第二靠背杆25的中部相转动连接，第二前撑杆52的上部与第二靠背杆25的上部相转动连接，第二前撑杆52的下部与第一靠背杆15的中部相转动连接。本实施例中的第一前撑杆51与第一靠背杆15之间通过第一连杆53相连接，第一连杆53的两端分别与第一前撑杆51和第一靠背杆15相转动连接；第二前撑杆52与第二靠背杆25之间通过第二连杆54相连接，第二连杆54的两端分别与第二前撑杆52和第二靠背杆25相转动连接。
[0063]第一前轮支架11和第二前轮支架21之间设置有踏板71。
[0064]前座位的布套或座兜安装在前座位杆(第一前座位杆14和第二前座位杆24)的前部，后座位的布套或座兜安装在后座位杆(第一后座位杆16和第二后座杆26)上。
[0065]在折叠时，向前推推杆(第一推杆13和第二推杆23),后座位杆(第一后座位杆16和第二后座杆26)通过靠背杆(第一靠背杆15和第二靠背杆25)带动前座位杆(第一前座位杆14和第二前座位杆24)—起运动，从而达到整车在上下方向上折叠的效果，底撑杆(第一底撑杆31和第二底撑杆32)、后撑杆(第一后撑杆41和第二后撑杆42)和前撑杆(第一前撑杆51和第二前撑杆52)带动整车在左右方向上折叠。
[0066]实施例二
[0067]如附图5至附图8所示，本实施例中的折叠双人儿童推车与实施例一的区别仅在于:本实施例中的第一推杆13和第二推杆23均为直杆，第一推杆13的中部和下部之间没有弯角，第二推杆23的中部和下部之间也没有弯角。
[0068]上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并据以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围。凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
【权利要求】
1.一种折叠双人儿童推车，其特征在于:它包括可折叠的推车车架、安装在所述推车车架下方的前车轮(61)和后车轮(62)、用于将所述推车车架锁定在打开状态的锁定装置，所述的推车车架包括第一侧支架，所述的第一侧支架包括 第一前轮支架(11)，所述的第一前轮支架(11)的底部安装有所述的前车轮(61)； 第一后轮支架(12)，所述的第一后轮支架(12)的底部安装有所述的后车轮(62)； 第一推杆(13)，所述的第一推杆(13)的下部与所述第一前轮支架(11)的上部相转动连接，所述的第一推杆(13)的中部与所述第一后轮支架(12)的上部相转动连接； 第一前座位杆(14)，所述的第一前座位杆(14)的后部与所述第一后轮支架(12)的下部相转动连接，所述的第一前座位杆(14)的前部与所述第一前轮支架(11)的中部相转动连接，且第一前座位杆(14)的前部高于第一前座位杆(14)的后部； 第一靠背杆(15)，所述的第一靠背杆(15)的下部与所述第一前座位杆(14)的前部相转动连接； 第一后座位杆(16),所述的第一后座位杆(16)的后部与所述第一后轮支架(12)的中部相转动连接，所述的第一后座位杆(16)的前部与所述第一靠背杆(15)的中部相转动连接，且所述第一后座位杆(16)位于所述第一前座位杆(14)的前部的后侧。
2.根据权利要求1所述的折叠双人儿童推车，其特征在于:所述的推车车架还包括与所述第一侧支架相对称设置的第二侧支架，所述的第一侧支架和第二侧支架分别位于推车车架的左右两侧，所述的第二侧支架包括 第二前轮支架(21)，所述的第二前轮支架(21)的底部安装有所述的前车轮(61)； 第二后轮支架(22)，所述的第二后轮支架(22)的底部安装有所述的后车轮(62)； 第二推杆(23)，所述的第二推杆(23)的下部与所述第二前轮支架(21)的上部相转动连接，所述的第二推杆(23)的中部与所述第二后轮支架(22)的上部相转动连接； 第二前座位杆(24)，所述的第二前座位杆(24)的后部与所述第二后轮支架(22)的下部相转动连接，所述的第二前座位杆(24)的前部与所述第二前轮支架(21)的中部相转动连接，且第二前座位杆(24)的前部高于第二前座位杆(24)的后部； 第二靠背杆(25)，所述的第二靠背杆(25)的下部与所述第二前座位杆(24)的前部相转动连接； 第二后座位杆(26)，所述的第二后座位杆(26)的后部与所述第二后轮支架(22)的中部相转动连接，所述的第二后座位杆(26)的前部与所述第二靠背杆(25)的中部相转动连接，且所述第二后座位杆(26)位于所述第二前座位杆(24)的前部的后侧。
3.根据权利要求1所述的折叠双人儿童推车，其特征在于:所述的第一前座位杆(14)的前部与第一前座位杆(14)的后部之间具有第一折弯部(141)。
4.根据权利要求2所述的折叠双人儿童推车，其特征在于:所述的第二前座位杆(24)的前部与第二前座位杆(24)的后部之间具有第二折弯部(241)。
5.根据权利要求2所述的折叠双人儿童推车，其特征在于:所述的推车车架还包括交叉设置的第一底撑杆(31)和第二底撑杆(32)，所述的第一底撑杆(31)的前部与所述第一前轮支架(11)的下部相万向转动连接，所述的第一底撑杆(31)的后部与所述第二后轮支架(22)的下部相万向转动连接，所述的第二底撑杆(32)的前部与所述第二前轮支架(21)的下部相万向转动连接，所述的第二底撑杆(32)的后部与所述第一后轮支架(12)的下部相万向转动连接。
6.根据权利要求2所述的折叠双人儿童推车，其特征在于:所述的推车车架还包括交叉设置的第一后撑杆(41)和第二后撑杆(42)，所述的第一后撑杆(41)的上部与所述第一推杆(13)的上部相万向转动连接，所述的第一后撑杆(41)的下部与所述第二后轮支架(22)的下部相万向转动连接，所述的第二后撑杆(42)的上部与所述第二推杆(23)的上部相万向转动连接，所述的第二后撑杆(42)的下部与所述第一后轮支架(12)的下部相万向转动连接。
7.根据权利要求2所述的折叠双人儿童推车，其特征在于:所述的推车车架还包括交叉设置的第一前撑杆(51)和第二前撑杆(52)，所述的第一前撑杆(51)的上部与所述第一靠背杆(15)的上部相转动连接，所述的第一前撑杆(51)的下部与所述第二靠背杆(25)的中部相转动连接，所述的第二前撑杆(52)的上部与所述第二靠背杆(25)的上部相转动连接，所述的第二前撑杆(52)的下部与所述第一靠背杆(15)的中部相转动连接。
8.根据权利要求7所述的折叠双人儿童推车，其特征在于:所述的第一前撑杆(51)与所述第一靠背杆(15)之间通过第一连杆(53)相连接，所述的第一连杆(53)的两端分别与第一前撑杆(51)和第一靠背杆(15)相转动连接；所述的第二前撑杆(52)与所述第二靠背杆(25)之间通过第二连杆(54)相连接，所述的第二连杆(54)的两端分别与第二前撑杆(52)和第二靠背杆(25)相转动连接。
9.根据权利要求2所述的折叠双人儿童推车，其特征在于:所述的第一前轮支架(11)和第二前轮支架(21)之间设置有踏板(71)。
【文档编号】B62B7/06GK203920853SQ201420048347
【公开日】2014年11月5日 申请日期:2014年1月26日 优先权日:2013年8月16日
【发明者】李丰, 朱石磊 申请人:好孩子儿童用品有限公司