短途代步物品托运折叠三轮车的制作方法
【专利摘要】短途代步物品托运折叠三轮车公开了一种金属制造品。主要解决现行代步车体积大、重量沉，而行李拉车又不能代步的问题。本实用新型以等腰三角形为主架，主架前方设有一个能折叠的方向轴，轴上方有方向把，下方有一方向轮，它们通过主架上的折叠部件连在主架上，方向轴前有两个开口相对的物品框。前轮前面设有一个与主架连接的把手，把手在车折叠后使用。在折叠部件后侧有一大链盘轮。三角主架后方有一轴，轴两端是两个车轮，轴上有一个飞轮和一个刹车轮，飞轮与前大链轮通过链条连接。主架后上方有一个由支架连在车体上的车座，车座支架连带车座和前方向轴折叠后贴在主架上形成两轮托运车。本设计主要用于出行代步和物品托运功能。
【专利说明】短途代步物品托运折叠三轮车
【技术领域】
[0001] 本实用新型涉及一种金属制造，具体为一种小型折叠式脚蹬人力三轮车。
【背景技术】
[0002] 现有的三轮车、自行车作为短途代步，小件物品托运时，车体体积大，重量沉，随身 携带出入楼房或商场等公共场所成为不可能，其中有些车以燃油或电能产生动力，造成能 源浪费和污染。因此设计出一种体积小，重量轻，以人为动力源，又方便携带的微型折叠三 轮车。
【发明内容】
[0003] 为了解决有一种车代步，托运物品，又能随身携带方便的生活问题，设计了本实用 新型三轮车。本实用新型的技术方案是：一种短途代步物品托运折叠三轮车，其特征是，以 一个等腰三角形为主架，主架前端设有一方向轴，该方向轴通过折叠部件与主架连接，在主 架的前端还设有一个托运把手，托运把手直接与主架连接；在主架的上方有车座，车座通过 两个车座支架连接在前方向轴和主架上，其中一车座支架通过支架连接轴与前方向轴转动 连接，两个车座支架通过支架连接轴转动连接，另一车座支架通过大架上的卡槽卡在主架 上，在折叠时，该卡在主架上的车座支架折到与前方向轴转动连接的车座支架上，两个车 座支架在共同折到前方向轴上，通过螺栓轴整体向后折倒并贴在等腰三角形主架上，形成 两轮物品托运车；在折叠部件的后侧有一大链盘，大链盘通过链条带动后轴上的飞轮，飞轮 再带动后轴使车前行。
[0004] 前方向轴上固定有两个开口相对的物品框，两框之间在前方向轴一侧由连接杆连 接。
[0005] 本实用新型具有结构简单合理，能够随身携带出入任何准许进入的任何公共场 所，又能减少燃油、电灯能源上的浪费，降低交通压力，又能解决出行坐车难，行李物品背扛 的问题。
【专利附图】
【附图说明】
[0006] 图1为折叠前右侧视图；
[0007] 图2为折叠后右侧视图；
[0008] 图3为折叠前俯视图；
[0009] 图4为折叠后俯视图。
[0010] 图中，1、车座支架；2、支架连接轴；3、车座；4、车座支架；5、刹车把手；6、方向把； 7、支架连接轴；8、前轴轴承；9、上物品框；10、物品框连接杆；11、下物品框；12、螺栓；13、 螺栓；14、托运把手；15、折叠部件上的导向槽螺栓孔；16、方向轮；17、前方向轮轴；18、脚蹬 板；19、大链轮；20、链条；21、刹车线；22、车轮；23、飞轮；24、通轴；25、刹车轮；26、主架； 27、轴承座；28、折叠部件。
【具体实施方式】
[0011] 本实用新型以一个等腰三角形26为主架，主架前端设有一方向轴，方向轴通过折 叠部件28与主架连接；主架前端还设有一个托运把手14,把手14直接与主架连接。方向 轴上方有一方向把6,方向把6右侧有一刹车把手5,方向轴下方有方向轮16,方向轮16通 过轴17与方向轴连接。在方向轴上有两个开口相对的物品框，上物品框9和下物品框11， 上物品框9在车体折叠后，形成托运车时存放物品，下物品框11在车为代步车时存放物品， 两物品框之间靠方向轴一侧由物品框连接杆10连接，并把框固定在方向轴上。折叠部件28 上有螺栓12和13，螺栓13连接前方向轴与主架，通过螺栓12在折叠部件的导向槽中移动， 使前方向轴总体部位围绕螺栓13折向后轴一侧。在前轮的后上方主架上设有一个与现行 自行车同样的大链轮19,轮上有一对脚蹬板18。在主架后面有一根与主架底边平行的通轴 24,在通轴上设有一个刹车轮25,刹车轮通过刹车线21与刹车把手5连接，在刹车轮的右侧 固定有一个原理和现行自行车上的飞轮一样的飞轮23,飞轮通过链条20与前端大链轮19 连接。在通轴24的两端各有一个车轮22,其中一侧车轮通过轴承与通轴连接；一侧车轮通 过轴端的四棱头与轮上的四棱孔固定，这样形成三轮车转弯时的两轮差速，这根通轴也可 进行与现行车辆使用的半轴设计，通轴通过轴承和轴承座27固定在主架上。在主架的上 方有车座3,车座通过车座支架4和1连接在前方向轴和主架上。车座支架4通过轴7与 前方向轴连接，车座支架4和1通过轴2连接，车座支架可以在轴2和轴7部位任意自由转 动，车座支架1通过大架上的卡槽卡在主架上，在折叠时，支架1折到车座支架4上，车座支 架1和车座支架4在共同折到前方向轴上，通过螺栓轴13整体向后折倒并贴在三角形主架 上，形成两轮物品托运车。行走时人坐在座位3上，脚踩脚蹬板18,使车前行。折叠后提起 把手14,两后轮着地，拉车前行。
【权利要求】
1. 一种短途代步物品托运折叠三轮车，其特征是，以一个等腰三角形为主架，主架前端 设有一方向轴，该方向轴通过折叠部件与主架连接，在主架的前端还设有一个托运把手，托 运把手直接与主架连接；在主架的上方有车座，车座通过两个车座支架连接在前方向轴和 主架上，其中一车座支架通过支架连接轴与前方向轴转动连接，两个车座支架通过支架连 接轴转动连接，另一车座支架通过大架上的卡槽卡在主架上，在折叠时，该卡在主架上的车 座支架折到与前方向轴转动连接的车座支架上，两个车座支架在共同折到前方向轴上，通 过螺栓轴整体向后折倒并贴在等腰三角形主架上，形成两轮物品托运车；在折叠部件的后 侧有一大链盘，大链盘通过链条带动后轴上的飞轮，飞轮再带动后轴使车前行。
2. 根据权利要求1所述的短途代步物品托运折叠三轮车，其特征是，前方向轴上固定 有两个开口相对的物品框，两框之间在前方向轴一侧由连接杆连接。
【文档编号】B62K15/00GK203876909SQ201420235730
【公开日】2014年10月15日 申请日期:2014年5月9日 优先权日:2014年5月9日
【发明者】刘红伟 申请人:刘红伟