一种履带式底盘支重轮的制作方法
【专利摘要】本实用新型提供履带式底盘支重轮，包括端盖、轮毂、中间轴、设置在轮毂两边的独立轴承室、分别设置在两个独立轴承室内的滚动轴承、设置在滚动轴承与脂润滑之间的独立密封元件，所述轮毂为分体式轮毂，设有轮毂加强筋，可以相互替换使用，并在分体式轮毂上开若干小孔，独立密封元件设置在所述分体式轮毂内，通过螺母把所述分体式轮毂固定于中间轴上。与现有技术相比，本实用新型的分体式轮毂是可以作为一个独立的个体进行更换，当其中一个分体式轮毂出现问题时，该支重轮包含两个分体式轮毂，我们维护的时候只需要更换出现问题的轮毂，方便安装，延长使用时间，从而降低成本和维护费用。
【专利说明】一种履带式底盘支重轮
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及工程机械履带式底盘零部件【技术领域】的一种履带式底盘支重轮。
【背景技术】
[0002]目前的履带式底盘支重轮通常采用整体式轮毂结构，但是整体式结构存在很多缺陷，生产周期长，加工困难，效率低，安装工序复杂，维护成本高。例如，轮毂整体式开模需要拆开整体轮毂模具，材料的得料率底，增加制造成本。首先，对加工的设备有一定的局限性，特别是某些比较大的轮毂需要较大的设备以满足加工需求，从而使加工成本增加；其次，整体式轮毂在加工时由于两头轴承和油封腔的距离比较远，在加工时很难保证两头腔体的同心度,安装时先装一头轴承和油封接着把中间轴压入轮毂穿过已安装的轴承和油封,接着安装另一头的轴承和油封，再封紧两头端盖，注入油润滑后用油塞封住注油孔；再次，由于需加工两轴承腔之间的通孔，加工时间较长，这增加了加工时间，降低了生产效率，提高了成本；最后，由于整体式轮毂油腔比较难清洗，杂质容易留在油腔里面，加上轮毂两边同心度误差与轴承本身制造精度，会导致两边轴承磨损严重，磨损产生的杂质便与润滑油混合，形成污染，而整体式轮毂油腔中的润滑油是可以在油腔中自由移动的，被污染的润滑油长时间在封闭的油腔中润滑轴承，这便形成润滑失效导致轴承损坏，从而导致支重轮的使用周期短，维护成本高。
实用新型内容
[0003]鉴于以上所述现有技术的缺点，本实用新型的目的是提供新型结构的一种履带式底盘支重轮，该履带式底盘支重轮的分体式轮毂是可以作为一个独立的个体进行更换，当其中一个轮毂出现问题时，该支重轮包含两个分体式轮毂，我们维护的时候只需要更换出现问题的轮毂，方便安装，延长使用时间，从而降低成本和维护费用。
[0004]本实用新型为解决其技术问题所采用的技术方案是:
[0005]履带式底盘支重轮包括端盖、轮毂、中间轴，在所述轮毂两边都设置有独立轴承室，两个独立轴承室内分别设置有滚动轴承，该滚动轴承的润滑剂使用的是脂润滑，在所述滚动轴承与脂润滑之间设有独立密封元件，在所述独立密封元件外设置有垫片和卡簧，该垫片和卡簧同时固定在所述轮毂和中间轴的连通处，所述轮毂为分体式轮毂，且设有轮毂加强筋，该分体式轮毂设有内轮毂与外轮毂，内轮毂与外轮毂用螺栓连接，各分体式轮毂可以相互替换使用，并在分体式轮毂上开若干小孔，在分体式轮毂外侧设置有轴套，该轴套为圆柱形结构，独立密封元件设置在所述分体式轮毂内，所述分体式轮毂通过螺母固定在中间轴上，所述端盖位于所述分体式轮毂的前端。
[0006]具体地，所述分体式轮毂内的滚动轴承为圆锥滚子轴承，该圆锥滚子轴承设置有内圈滚子、支架和外圈，其内圈滚子设置在支架和外圈之间，且内圈滚子设置在最内层。所述分体式轮毂内独立密封元件为骨架油封，该骨架油封设置有支架、内圈橡胶和外圈橡胶，外圈橡胶设置在支架和内圈橡胶之间，且内圈橡胶设置在最内层。
[0007]更进一步的，所述分体式轮毂更换了可以承受更大径向力和轴向力的轴承，使得改进之后的支重轮有更好的承重能力；在分体式轮毂上开的小孔可以减少轮毂重量，方便清洗泥沙。
[0008]本实用新型的优点在于:该履带式底盘支重轮的分体式轮毂是可以作为一个独立的个体进行更换，当其中一个分体式轮毂出现问题时，该履带式底盘支重轮包含两个分体式轮毂，我们维护的时候只需要更换出现问题的分体式轮毂，方便安装，延长使用时间，从而降低成本和维护费用；在分体式轮毂上设有轮毂加强筋，加上更换了可以承受更大径向力和轴向力的轴承，使的改进之后的支重轮有更好的承重能力；当分体式轮毂开模时，该分体式轮毂是可以作为一个独立的个体进行更换，不需要拆开所有轮毂模具；清洗油腔时，由于分体式轮毂开了若干小口，杂质不易留在油腔里面，从而降低两边轴承磨损程度。
【专利附图】
【附图说明】
[0009]图1为本实用新型履带式底盘支重轮的俯视图。
[0010]图2为本实用新型履带式底盘支重轮的分体式轮毂侧视图。
【具体实施方式】
[0011]为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合图示与具体实施例，进一步阐述本实用新型。
[0012]如图1、图2所示，本实用新型提供履带式底盘支重轮，该履带式支重轮包括端盖
1、轮毂、中间轴11，在所述轮毂两边都设置有独立轴承室，两个独立轴承室内分别设置有滚动轴承8，该滚动轴承8的润滑剂使用的是脂润滑，在所述滚动轴承8与脂润滑之间设有独立密封元件，在所述独立密封元件外设置有垫片7和卡簧6，该垫片7和卡簧6同时固定在所述轮毂和中间轴11的连通处，所述轮毂为分体式轮毂2，且设有轮毂加强筋，该分体式轮毂2设有内轮毂与外轮毂，内轮毂与外轮毂用螺栓连接，各分体式轮毂2可以相互替换使用，并在分体式轮毂2上开若干小孔，在分体式轮毂2外侧设置有轴套10，该轴套10为圆柱形结构，独立密封元件设置在所述分体式轮毂2内，所述分体式轮毂2通过螺母3固定在中间轴11上，通过螺母3、螺栓4把所述分体式轮毂2固定于中间轴11上，当拧紧螺母3时，弹簧垫片5位于螺母3的一端，给螺母3弹力增大螺母3与螺栓4之间的摩擦力来确保螺母3不易脱落；端盖I位于所述分体式轮毂2的前端。
[0013]具体地，所述分体式轮毂2内的滚动轴承8为圆锥滚子轴承，该圆锥滚子轴承设置有内圈滚子、支架和外圈，其内圈滚子设置在支架和外圈之间，且内圈滚子设置在最内层。进一步而言，所述分体式轮毂2内独立密封元件为骨架油封，该骨架油封设置有支架、内圈橡胶和外圈橡胶，外圈橡胶设置在支架和内圈橡胶之间，且内圈橡胶设置在最内层。
[0014]另外，所述分体式轮毂2更换了可以承受更大径向力和轴向力的滚动轴承8，使得改进之后的支重轮有更好的承重能力；在分体式轮毂2上开的小孔可以减少轮毂重量，方便清洗泥沙。
[0015]该履带式底盘支重轮的分体式轮毂2是可以作为一个独立的个体进行更换，当其中一个分体式轮毂2出现问题时，该履带式底盘支重轮包含两个分体式轮毂2，我们维护的时候只需要更换出现问题的分体式轮毂2，这样方便安装，延长使用时间，从而降低成本和维护费用；在分体式轮毂2上设有轮毂加强筋，加上更换了可以承受更大径向力和轴向力的轴承，使的改进之后的支重轮有更好的承重能力；当分体式轮毂2开模时，该分体式轮毂2是可以作为一个独立的个体进行更换，不需要拆开所有轮毂模具；清洗油腔时，由于分体式轮毂2开了若干小口，杂质不易留在油腔里面，从而降低两边轴承磨损程度。
【权利要求】
1.一种履带式底盘支重轮，包括端盖、轮毂、中间轴，其特征在于:在所述轮毂两边都设置有独立轴承室，两个独立轴承室内分别设置有滚动轴承，该滚动轴承的润滑剂使用的是脂润滑，在所述滚动轴承与脂润滑之间设有独立密封元件，在所述独立密封元件外设置有垫片和卡簧，该垫片和卡簧同时固定在所述轮毂和中间轴的连通处，所述轮毂为分体式轮毂，且设有轮毂加强筋，该分体式轮毂设有内轮毂与外轮毂，内轮毂与外轮毂用螺栓连接，各分体式轮毂可以相互替换使用，并在分体式轮毂上开若干小孔，在分体式轮毂外侧设置有轴套，该轴套为圆柱形结构，独立密封元件设置在所述分体式轮毂内，所述分体式轮毂通过螺母固定在中间轴上，所述端盖位于所述轮毂的前端。
2.根据权利要求1所述的一种履带式底盘支重轮，其特征在于:所述分体式轮毂内的滚动轴承为圆锥滚子轴承，该圆锥滚子轴承设置有内圈滚子、支架和外圈，其内圈滚子设置在支架和外圈之间，且内圈滚子设置在最内层。
3.根据权利要求1所述的一种履带式底盘支重轮，其特征在于:所述分体式轮毂内独立密封元件为骨架油封，该骨架油封设置有支架、内圈橡胶和外圈橡胶，外圈橡胶设置在支架和内圈橡胶之间，且内圈橡胶设置在最内层。
【文档编号】B62D55/14GK203974991SQ201420380769
【公开日】2014年12月3日 申请日期:2014年7月10日 优先权日:2014年7月10日
【发明者】周家满, 谢雄强 申请人:周家满