涤纶纤维加料车的制作方法

文档序号:4090569阅读:228来源:国知局
涤纶纤维加料车的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种涤纶纤维加料车,包括车体和滚轮,所述的车体的底部设有出料口,所述的出料口处设有封盖,所述的车体的一端设有开口,所述的车体底部设有若干个卸料装置,所述的卸料装置包括推力弹簧、卸料板和顶出板,所述的车体底部设有翻转槽,所述的卸料板设置在翻转槽内,所述的卸料板靠近出料口的一端与翻转槽的侧壁铰接,所述的翻转槽的底部远离出料口的位置处设有顶出槽,所述的顶出槽内滑动的设有顶出板,所述的顶出槽的底部设有弹簧槽,所述的推力弹簧的一端与弹簧槽的底端固定连接,另一端与顶出板固定连接,能够防止原料在车体内堆积,同时是出料口的出料速度保持不变。
【专利说明】涤纶纤维加料车

【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种涤纶纤维制造领域,更具体地说,它涉及一种涤纶纤维加料车。

【背景技术】
[0002]化学纤维,是用天然的或人工合成的高分子物质为原料、经过化学或物理方法加工而制得的纤维的统称。因所用高分子化合物来源不同,可分为以天然高分子物质为原料的人造纤维和以合成高分子物质为原料的合成纤维,简称化纤。
[0003]在生产加工中,首先需要对原料进行烘干,传统工业中,是将原料加入到一个转锅内,然后驱动转锅缓慢的转动,同时,转锅内通入蒸汽以将转锅加热(蒸汽不与原料直接接触),进而对转锅内的原料进行烘干。转锅上设有出料口与入料口。可通过该入料口将原料倒入到转锅内。烘干完成后,将一个加料车推到开口下方,打开转锅的出料口,原料就会从出料口落入到加料车的运输筐内,之后通过加料车运输到熔融机中,原料在熔融机中融化,然后通过螺杆输送到另一道工序中,实际生产中由于熔融机的高度比较高,使用的过程中,通常把熔融机放置于一个楼层中,在上一层楼层地面上开出一个圆形通孔,熔融机的储料桶通过圆形通孔与上一层楼层相通,当把加料车推至圆形通孔的上方后,加料车上的圆形原料就会从加料车上的出料口中落入圆形通孔中,从而实现加料的过程。
[0004]传统的加料车的出料口是由一个固定的梯形台构成,当加料车的运输筐内存在充足的原料时,由于运输筐内原料对于运输筐底部的压力比较大,出料口落出原料的速率就会变的很大,可随着原料慢慢的从出料口掉落,位于出料口上方的原料漏出后,出料口两侧的料很难从出料口滑落,一些加料车都会将底部设置成倾斜的,但是这些斜面都是固定的,容易造成在车体内原料多的时候下料速度过快,从而造成一些原料掉落到熔融机外面,这时就需要人工的去将这些掉落的料整理回来,十分麻烦。
实用新型内容
[0005]针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种涤纶纤维加料车,其底部的倾斜度可以根据车体内原料的多少自动调整,从而保证出料效率。
[0006]为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:一种涤纶纤维加料车,包括车体和滚轮,所述的车体的底部设有出料口,所述的出料口处设有封盖,所述的车体的一端设有开口,所述的车体底部设有若干个卸料装置,所述的卸料装置包括推力弹簧、卸料板和顶出板,所述的车体底部设有翻转槽,所述的卸料板设置在翻转槽内,所述的卸料板靠近出料口的一端与翻转槽的侧壁铰接,所述的翻转槽的底部远离出料口的位置处设有顶出槽,所述的顶出板滑动的设置在顶出槽内,所述的顶出槽的底部设有弹簧槽,所述的推力弹簧的一端与弹簧槽的底端固定连接,另一端与顶出板固定连接。
[0007]优选的,所述的顶出板相对卸料板的端面上设有凸块,所述的凸块穿过翻转槽且凸块位于卸料板背对出料口的一侧,所述的凸块相对卸料板的一侧设有凹槽,所述的凹槽内设有顶出弹簧和滑动的顶板,所述的顶出弹簧的一端与凹槽的底部固定连接,另一端与顶板固定连接,所述的卸料板相对凸块的端面为圆弧面。
[0008]优选的,所述的弹簧槽内设有导柱和导套,所述的导柱滑动的位于导套内,所述的推力弹簧套设在导柱上。
[0009]优选的,所述的卸料装置有4个且绕着出料口均匀圆周分布。
[0010]与现有技术相比,本实用新型的有益效果为:当车体内装满原料的时候,卸料板整个位于翻转槽内,顶出板整个位于顶出槽内,推力弹簧位于弹簧槽内且推力弹簧处于压缩状态,弹簧槽的存在,能够有效的保护推力弹簧,防止推力弹簧受力过度而损坏,打开封盖,车体内的原料就会从出料口处掉落,当车体内的原料逐渐减少的时候,卸料板上受到的挤压力逐渐减少,由于推力弹簧处于压缩状态,推力弹簧就推动顶出板朝着远离顶出槽的方向运动,而顶出板又会推动卸料板运动,从而使卸料板发生转动,这时卸料板与地面之间就会出现一定的角度,那么位于出料口旁边的料就会通过卸料板很容易的滑落,从而能够保证下料的过程中出料速度保持不变,出料口四周的料也能够很容易的从出料口滑落。

【专利附图】

【附图说明】
[0011]图1为本实用新型涤纶纤维加料车实施例的结构图;
[0012]图2为本实用新型涤纶纤维加料车实施例卸料板位于翻转槽内时的剖视图;
[0013]图3为图2中A的局部放大图;
[0014]图4为本实用新型涤纶纤维加料车实施例卸料板推力翻转槽时的剖视图;
[0015]图5为图4中B的局部放大图;
[0016]图6为图4中C的局部放大图。
[0017]附图标记:1、滚轮;2、车体;21、开口 ;22、出料口 ;23、翻转槽;24、顶出槽;25、弹簧槽;3、顶板;4、卸料装置;41、卸料板;411、圆弧面;42、顶出板;43、推力弹簧;5、封盖;6、导柱;7、导套;8、顶出弹簧;9、凸块;91、凹槽。

【具体实施方式】
[0018]参照图1至图6对本实用新型涤纶纤维加料车实施例做进一步说明。
[0019]一种涤纶纤维加料车,包括车体2和滚轮I,所述的车体2的底部设有出料口 22,所述的出料口 22处设有封盖5,所述的车体2的一端设有开口 21,所述的车体2底部设有若干个卸料装置4,所述的卸料装置4包括推力弹簧43、卸料板41和顶出板42,所述的车体2底部设有翻转槽23,所述的卸料板41设置在翻转槽23内,所述的卸料板41靠近出料口 22的一端与翻转槽23的侧壁铰接,所述的翻转槽23的底部远离出料口 22的位置处设有顶出槽24,所述的顶出板42滑动的设置在顶出槽24内,所述的顶出槽24的底部设有弹簧槽25,所述的推力弹簧43的一端与弹簧槽25的底端固定连接,另一端与顶出板42固定连接。
[0020]当车体2内装满原料的时候,卸料板41整个位于翻转槽23内,顶出板42整个位于顶出槽24内,推力弹簧43位于弹簧槽25内且推力弹簧43处于压缩状态,弹簧槽25的存在,能够有效的保护推力弹簧43,防止推力弹簧43受力过度而损坏,打开封盖5,车体2内的原料就会从出料口 22处掉落,当车体2内的原料逐渐减少的时候,卸料板41上受到的挤压力逐渐减少,由于推力弹簧43处于压缩状态,推力弹簧43就推动顶出板42朝着远离顶出槽24的方向运动,而顶出板42又会推动卸料板41运动,从而使卸料板41发生转动,这时卸料板41与地面之间就会出现一定的角度,随着原料数量的减少,卸料板41与地面之间的角度会越来越大,那么位于出料口 22旁边的料就会通过卸料板41很容易的滑落,虽然原料减少了,但是卸料板41的倾斜度越来越大,从而能够保证下料的过程中出料速度保持不变,出料口 22四周的料也能够很容易的从出料口 22滑落,不会出料部分原料堆积的现象。
[0021]顶出板42相对卸料板41的端面上设有凸块9,所述的凸块9穿过翻转槽23且凸块9位于卸料板41背对出料口 22的一侧,所述的凸块9相对卸料板41的一侧设有凹槽91,所述的凹槽91内设有顶出弹簧8和滑动的顶板3,所述的顶出弹簧8的一端与凹槽91的底部固定连接,另一端与顶板3固定连接,所述的卸料板41相对凸块9的端面为圆弧面411,在卸料板41翻转的过程中,顶出弹簧8始终处于压缩状态,从而保证在卸料板41翻转的过程中,顶板3始终与卸料板41的一端相抵,从而防止原料进入卸料板41与顶出板42之间的缝隙而出现的卸料板41无法回复到翻转槽23内的情况发生。
[0022]弹簧槽25内设有导柱6和导套7,所述的导柱6滑动的位于导套7内,所述的推力弹簧43套设在导柱6上,使顶出板42在运动的过程中十分的平稳。
[0023]卸料装置4有4个且绕着出料口 22均匀圆周分布,提高出料的速度,防止原料在车体2内堆积。
[0024]以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例,凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出,对于本【技术领域】的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
【权利要求】
1.一种涤纶纤维加料车,包括车体和滚轮,所述的车体的底部设有出料口,所述的出料口处设有封盖,其特征是:所述的车体的一端设有开口,所述的车体底部设有若干个卸料装置,所述的卸料装置包括推力弹簧、卸料板和顶出板,所述的车体底部设有翻转槽,所述的卸料板设置在翻转槽内,所述的卸料板靠近出料口的一端与翻转槽的侧壁铰接,所述的翻转槽的底部远离出料口的位置处设有顶出槽,所述的顶出板滑动的设置在顶出槽内,所述的顶出槽的底部设有弹簧槽,所述的推力弹簧的一端与弹簧槽的底端固定连接,另一端与顶出板固定连接。
2.根据权利要求1所述的涤纶纤维加料车,其特征是:所述的顶出板相对卸料板的端面上设有凸块,所述的凸块穿过翻转槽且凸块位于卸料板背对出料口的一侧,所述的凸块相对卸料板的一侧设有凹槽,所述的凹槽内设有顶出弹簧和滑动的顶板,所述的顶出弹簧的一端与凹槽的底部固定连接,另一端与顶板固定连接,所述的卸料板相对凸块的端面为圆弧面。
3.根据权利要求1所述的涤纶纤维加料车,其特征是:所述的弹簧槽内设有导柱和导套,所述的导柱滑动的位于导套内,所述的推力弹簧套设在导柱上。
4.根据权利要求1所述的涤纶纤维加料车,其特征是:所述的卸料装置有4个且绕着出料口均匀圆周分布。
【文档编号】B62B3/04GK204110099SQ201420610998
【公开日】2015年1月21日 申请日期:2014年10月21日 优先权日:2014年10月21日
【发明者】沈嗣勇, 叶其平 申请人:慈溪市亚太化纤线业有限公司
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