所属技术领域本发明涉及一种便捷式折叠电动车的结构。
背景技术：
目前，公知的折叠的电动车折叠起来很繁琐。
技术实现要素：
为了克服现有折叠的电动车折叠繁琐的缺点，本发明提供一种便捷式折叠电动车。本发明解决其问题所采用的技术方案是：整个车架采用前轮把手支架、后轮支架、座椅支架三个主梁结构为主，各个主梁支架杆之间用活动轴承和活动轴加上定位固定片来固定链接，把手支架管子外面再套一根外管、外管的上下两端各安装固定一个带滚珠的支架外管轴杯，把手支架管子下端固定连接前轮、上面固定整个折叠车把手，把手支架外管顶端向后上方延伸固定一条可以折叠活动的座椅支架、座椅支架末端上面固定一个座椅，座椅支架靠近顶端的地方向后下方延伸固定一条可以折叠活动的后轮支架管子、后轮支架管子是空心的、里面放置电池、主板控制器、后轮支架管子下端连接固定在后轮上面、管子顶端用活动轴和活动轴承的折叠活动结构固定连接在座椅支架靠近顶端位置朝下的一面，其中电池盒主板控制器可以安装固定在三个主梁支架任意一个里面。本发明的有益效果是：便捷式折叠电动车折叠非常简单。附图说明：图1是便捷式折叠电动车整体结构示意图图中(1)车把手，(2)座椅，(3)前轮把手支架，(4)后轮支架，(5)活动轴，(6)活动轴承，(7)定位片，(8)后轮，(9)前轮，(10)轮毂电机，(11)刹车鼓，(12)刹车线，(13)电线，(14)电池，(15)主板控制器，(16)大灯，(17)尾灯，(18)提速把手，(19)刹车手柄，(20)挡泥板，(21)轮胎轴承，(22)踏板，(23)外壳，(24)插销孔，(25)插销，(26)座椅横梁，(27)折叠活动连接点，(28)折叠活动套管，(29)前轮支架外管，(30)前轮支架外管轴杯。具体实施例在图1中：车架采用前轮把手支架(3)、后轮支架(4)、座椅横梁(26)三个主梁结构为主，各个主梁支架杆之间用活动轴承(6)和活动轴(5)固定链接，把手支架(3)管子外面再套一根前轮支架外管(29)、前轮支架外管(29)的上下两端各安装固定一个带滚珠的支架外管轴杯(30)，前轮把手支架(3)管子下端固定连接前轮(9)、上面固定整个折叠车把手(1)，把手支架外管(29)顶端向后延伸固定一条可以折叠活动的座椅横梁(26)、座椅横梁(29)末端上面固定一个座椅(2)，把手支架外管(29)向后延伸再向后下方固定一条可以折叠活动的后轮支架管子(4)、后轮支架管子(4)是空心的、里面放置电池(14)、主板控制器(15)电子元件、后轮支架(4)管子下端连接固定在后轮(8)上面、管子顶端用活动轴(5)和活动轴承(6)的折叠活动结构固定连接在座椅横梁上。