一种高度可调节的电动三轮车的车斗的制作方法

本发明属于电动三轮车技术领域，特别涉及一种高度可调节的电动三轮车的车斗。

背景技术：

三轮车是一种自行车改造而成的交通工具，可以载人也可运货。不管是在城市或是农村，现在使用最广泛的为电动三轮车，电动三轮车由于其体积小、灵活，采用电动三轮车进行近距离拉货变得十分方便。目前生产的电动三轮车的挡板都比较低，而且挡板的高度还不可以调节，不能多装货物，不能充分发挥电动车的运输能力。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供一种高度可调节的电动三轮车的车斗，该车斗结构简单，使用方便，能够装运更多地货物，解决了电动三轮车运输能力小的问题，具有极高的使用价值。

本发明的目的是这样实现的：一种高度可调节的电动三轮车的车斗，包括车斗底板、前挡板、侧挡板、后挡板，所述的前挡板、侧挡板固定连接于车斗底板，所述的后挡板和车斗底板转动连接，所述的车斗的四角设置有四个伸缩杆，每两个相邻伸缩杆之间有伸缩卷帘。

所述的伸缩杆焊接于前挡板、侧挡板和后挡板的上部。

所述的伸缩卷帘为金属材质的卷帘。

本发明产生的有益效果是：一种高度可调节的电动三轮车的车斗，车斗的四角设置有四个伸缩杆，通过伸缩杆的升降来调节车斗的高度，在每两个相邻的伸缩杆之间安装有伸缩卷帘，直接增高了车斗的高度，有利于多装货物，充分发挥电动三轮车的运输能力。

附图说明

图1为本发明的立体结构示意图。

图中：1、车斗底板 2、前挡板 3、侧挡板 4、后挡板 5、伸缩杆 6、伸缩卷帘。

具体实施方式

下面结合附图对本发明的实施例进一步的说明。

实施例1

如附图1所示，一种高度可调节的电动三轮车的车斗，包括车斗底板1、前挡板2、侧挡板3、后挡板4，所述的前挡板2、侧挡板3固定连接于车斗底板1，所述的后挡板4和车斗底板1转动连接，所述的车斗的四角设置有四个伸缩杆5，每两个相邻伸缩杆5之间有伸缩卷帘6。

所述的伸缩杆5焊接于前挡板、侧挡板和后挡板的上部。

所述的伸缩卷帘6为金属材质的卷帘。

总体上，本发明具有结构简单，使用方便，能够装运更多地货物，解决了电动三轮车运输能力小的问题，具有极高的使用价值。