1.一种智能型公铁两用四驱牵引车，包括车体模块，车体模块上设有动力模块、驱动模块、导向模块和控制模块，其特征在于：所述车体模块前后设有导向模块，车体模块的左右两侧设有驱动模块，在驱动模块之前设有动力模块和控制模块，所述动力模块和控制模块之间设有充电机、动力单元和牵引蓄电池组。
2.如权利要求1所述的智能型公铁两用四驱牵引车，其特征在于：所述车体模块包括底座（1），底座（1）两侧设有右前挡板（2）和左前挡板（10），底座（1）中间设有中间右挡板（4）和中间左挡板（8），底座（1）中间设有电池底架（6），所述右前挡板（2）和左前挡板（10）的内侧设有车钩立板（3），底座（1）的中间设有车钩侧筋板（11）和车钩中筋板（14），车钩侧筋板（11）之间、车钩中筋板（14）上端设有车钩底板（15），车钩底板（15）上设有车钩支撑（13），车钩侧筋板（11）上设有车钩顶板（12），底座（1）两侧还设有油缸前安装板（18）、油缸后安装板（17）和车轮安装柱（19），油缸前安装板（18）和油缸后安装板（17）上设有垫圈（16）。
3.如权利要求2所述的智能型公铁两用四驱牵引车，其特征在于：所述中间右挡板（4）和中间左挡板（8）的外侧设有中间挡板加强筋（9）。
4.如权利要求2所述的智能型公铁两用四驱牵引车，其特征在于：所述电池底架（6）上设有吊耳（5），电池底架（6）两侧设有加强筋（7）。
5.如权利要求1所述的智能型公铁两用四驱牵引车，其特征在于：所述导向模块包括车轴（24），车轴（24）的两端连接车轮（20），车轮（20）上设有前端盖（21）和后端盖（23），所述车轮（20）与车轴（24）连接处设有隔圈（22），所述车轮（20）通过压块（26）和连杆（25）连接油缸（27）。
6.如权利要求1所述的智能型公铁两用四驱牵引车，其特征在于：所述驱动模块包括驱动装置（28），驱动装置（28）的前端设有牵引钩（29），动装置（28）的底部连接驱动轮（30）。