一种可拆卸电池的电动自行车车架的制作方法

本发明涉及电动自行车领域，尤其涉及一种可拆卸电池的电动自行车车架。

背景技术：

电动自行车，是指以蓄电池作为辅助能源在普通自行车的基础上，安装了电机、控制器、蓄电池、转把闸把等操纵部件和显示仪表系统的机电一体化的个人交通工具，与自行车相比，具有以下特点：以电驱动为主，人力骑车为辅，车架上安装电池，后轮处增加电机，后轮轮径减少，车胎比较宽，骑行速度不大于26公里/小时，由于电动直行车较经典的自行车多出提供控制电驱动的各种部件，使得自行车车架的结构兼有摩托车的一些特点，车架较笨重，重心比较低，失去了自行车原有的线条感和轻便性，市面上隐藏式蓄电池已然成为各厂家趋势选择，但是市场上隐藏式蓄电池的电动自行车大多都蓄电池不可拆卸，蓄电池固定安装在车架内部或车轮毂内部，而现有技术中锂电池的电容量较小，续航时间较短，需要经常进行充电，而电动自行车的体积较大，在对其充电时不够方便，另外电动自行车在充电的时候不能使用，降低了电动自行车的实用性，另外一方面，现有电动自行车的功能单一，在手机、平板和其他的电子设备成为人们生活不可分割的一部分的当下，电子产品功能日益多样化，使用更加频繁，与我们日常生活的关联也越来越密切，及时补充电源也成为人们重要需求之一，移动电源作为电子设备的能源供应设备也得到越来越广泛的应用，但是移动电源大多质量较重，体积较大，携带不方便。

技术实现要素：

针对上述现有技术的现状，本发明所要解决的技术问题在于提供一种可拆卸电池的电动自行车车架，另外电池可作为移动电源在外对电子设备进行充电。

本发明解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种可拆卸电池的电动自行车车架，包括横梁、下管、后叉和头管，所述横梁、下管、后叉和头管之间固定连接，所述横梁与下管之间呈L型，所述横梁与下管为中空管，该下管内置有相互电连接的电池组和电机，所述电池组与下管可拆卸连接，该电池组设置有电源输出接口和电源输入接口。

进一步地，所述横梁与下管连接夹角处的前侧设置有第一支撑块，所述横梁与下管连接夹角处的后侧设置有第二支撑块，所述下管与后叉连接夹角处设置有第三支撑块。

进一步地，所述电池组包括电池盒和内置于电池盒的至少1个的锂电池单体，该电池盒呈与下管形状相匹配的柱形，所述电池盒下端设置有减震垫，使得电池组在电动自行车行驶过程中更加稳定，防止震动对电池组与电机造成接触不良。

进一步地，所述电源输出接口为USB接口。

进一步地，所述下管前侧面设置与电池盒相匹配的盖板，该盖板与下管转动连接，使得使用者拆卸电池组更加简单方便。

进一步地，所述盖板开合端设置有锁紧装置，防止电池组被盗窃。

进一步地，所述横梁安装有手机支架，方便在行驶过程中手机通过充电数据线连接电池组的电源输出接口，或手机当导航与其他功能时方便放置。

与现有技术相比，本发明的优点在于：本发明通过设置可拆卸的电池组，使得电动自行车方便更换电池组，或拆卸下电池组减轻电动自行车的重量，使得电动自行车当做人力自行车乘骑时，更加灵活轻便，得以提高电动自行车的使用率，另外在电池盒上设置电源输出接口，使得电动自行车可作为移动电源对移动电子设备进行充电，实现电动自行车的功能多样性，本发明设计合理，符合市场需求，适合推广。

附图说明

图1为本发明的结构示意图；

图2为本发明的另一使用状态的结构示意图；

图3为本发明局部结构示意图。

具体实施方式

如图1-3所示，一种可拆卸电池的电动自行车车架，包括横梁1、下管2、后叉4和头管3，所述横梁1、下管2、后叉4和头管3之间固定连接，下管2与横梁1后端下侧连接，下管2下端与后叉4铰接，所述横梁1与下管2连接夹角处的前侧设置有第一支撑块5，所述横梁1与下管2连接夹角处的后侧设置有第二支撑块6，所述下管2与后叉4连接夹角处设置有第三支撑块7，加强车架车体的承载能力和机械强度，所述横梁1与下管2之间呈L型，所述横梁1与下管2为中空管，该下管2内置有相互电连接的电池组10和电机11，所述电池组10包括电池盒和内置于电池盒的至少1个的锂电池单体，该电池盒呈与下管2形状相匹配的柱形，所述电池盒下端设置有减震垫12，使得电池组10在电动自行车行驶过程中更加稳定，防止震动对电池组10与电机11造成接触不良，所述电池组10与下管2可拆卸连接，所述下管2前侧面设置与电池盒相匹配的盖板8，该盖板8与下管2转动连接，使得使用者拆卸电池组10更加简单方便，所述盖板8开合端设置有锁紧装置9，防止电池组10被盗窃，该电池组10设置有电源输出接口13和电源输入接口，所述电源输出接口13为USB接口，可连接各种移动电子设备，作为备用的移动电源，所述横梁1安装有手机支架，方便在行驶过程中手机通过充电数据线连接电池组10的电源输出接口13，或手机当导航与其他功能时方便放置。

本发明通过设置可拆卸的电池组，使得电动自行车方便更换电池组，或拆卸下电池组减轻电动自行车的重量，使得电动自行车当做人力自行车乘骑时，更加灵活轻便，得以提高电动自行车的使用率，另外在电池盒上设置电源输出接口，使得电动自行车可作为移动电源对移动电子设备进行充电，实现电动自行车的功能多样性。

最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的技术人员应当理解，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行同等替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神与范围。