技术总结
本发明公开了一种环保汽车，包括壳体，其特征在于：所述壳体为由薄膜材料制成的密封结构，所述壳体包括至少两层薄膜层，每两层薄膜层之间填充有气体或液体。由于壳体采用薄膜材料制成，其内填充有气体或液体，因此，可通过调整气体或液体的压力来满足对壳体结构的要求；当发生摩擦或碰撞时，壳体的软性弹性结构起到了很大的缓冲作用，大大减少了汽车的车体自身破损，提高乘车人员及行人的安全性；由于采用薄膜材料，大大的减轻能耗，提高了行程，为目前电瓶汽车的行程无法满足长途奔路带来解决方案，为环保汽车的实现带来佳音。
技术研发人员：郑海宏
受保护的技术使用者：舟山市润润环保能源科技有限公司
文档号码：201611169666
技术研发日：2016.12.16
技术公布日：2017.05.31