本发明涉及自行车领域，特别是涉及一种直插式快速拆装转向系统的横把装置。
背景技术：
高铁在中国的普及，其快速、便宜、方便、安全深得人心，坐高铁出门旅游，应该是个趋势；但一下车后，交通工具的方便性、经济性又让人觉得很不舒服，影响老年人坐高铁旅游。但他们的自行车、三轮车都骑得很顺溜，如果下车后有此类交通工具，肯定是他们的所爱，不但锻炼了身体，还增加了游乐性。制造出折叠后，能带上高铁的，符合铁路行李要求的自行车、三轮车就能适合他们的需求。
象中国这样的情况，世界上应该很多国家也是这样的。
技术实现要素：
本发明要解决的问题是，通过本发明，使方向系统的一端横把能快速拆下。将拆下的一端横把放到折叠后的整体的合适位置，就可以减小折叠后的自行车的体积。
为实现所述目的，本发明一种直插式快速拆装转向系统的横把装置，其特征在于包括：直插座、直插座外多边形端、直插座卡锁结构、一端横把、横把解锁结构、横把内多边形端，所组成的直插式插扒装置；所述直插式插扒装置，由直插座、直插座外多边形端、直插座卡锁结构、一端横把、横把解锁结构、横把内多边形端组成；所述直插座，一端固定在车首竖杆上，另一端为直插座外多边形端,直插座外多边形端，为直插座的一端，周围成规则多边形，并和横把内多边形端的多边形相配；所述直插座卡锁结构，位于直插座外多边形端上，和横把解锁结构相对应、配合,所述一端横把，为横把一分为二的一边，一端是横把内多边形端，一端是握把；所述横把解锁结构，位于横把内多边形端的多边形外面，和直插座卡锁结构相对应、配合；所述横把内多边形端，位于一端横把的一端，使圆筒形横把的内圆筒形形成内多边形，其形状、大小、长短和直插座外多边形端的外多边形相对应、配合。
有益效果
本发明可以方便快速的拆下横把，尽量紧缩自行车折叠后的大小，需要骑自行车的时候，也能方便快速的安装上，还不改变原来已经安装在横把上的一切装置。
附图说明
图1是本发明结构位置示意图
图中：直插座1、直插座外多边形端2、直插座卡锁结构3、一端横把4、横把解锁结构5、横把内多边形端6。
具体实施方式
下面将结合图1对本发明进行详细说明，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
实施例：
为实现所述目的，本发明一种直插式快速拆装转向系统的横把装置，其特征还在于包括：直插座(1)、直插座外多边形端(2)、直插座卡锁结构(3)、一端横把(4)、横把解锁结构(5)、横把内多边形端(6)，所组成的直插式插扒装置。
本实施例进一步设置为：
所述直插式插扒装置，由直插座(1)、直插座外多边形端(2)、直插座卡锁结构(3)、一端横把(4)、横把解锁结构(5)、横把内多边形端(6)组成；
所述直插座，一端固定在车首竖杆上，另一端为直插座外多边形端(2)
直插座外多边形端(2)，为直插座(1)的一端，周围成规则多边形，并和横把内多边形端(6)的多边形相配；
所述直插座卡锁结构(3)，位于直插座外多边形端(2)上，和横把解锁结构(5)相对应、配合；
所述一端横把(4)，为横把一分为二的一边，一端是横把内多边形端(6)，一端是握把；
所述横把解锁结构(5)，位于横把内多边形端(6)的多边形外面，和直插座卡锁结构(3)相对应、配合；
所述横把内多边形端(6)，位于一端横把(4)的一端，使圆筒形横把的内圆筒形形成内多边形，其形状、大小、长短和直插座外多边形端(2)的外多边形相对应、配合。
有益效果：可以方便快速的拆下横把，尽量紧缩自行车折叠后的大小，需要骑自行车的时候，也能方便快速的安装上，还不改变原来已经安装在横把上的一切装置。
工作原理：在自行车的骑行状态时，一端横把(4)的横把内多边形端(6)插在直插座外多边形端(2)上，直插座卡锁结构(3)卡住横把内多边形端(6)，一端横把(4)扒不出来也拧不动；
取下一端横把(4)时，使用者用手压住横把解锁结构(5)，直插座卡锁结构(3)解除卡锁，再将一端横把(4)扒出；
上一端横把(4)时，将一端横把(4)的横把内多边形端(6)插在直插座外多边形端(2)上，让直插座卡锁结构(3)卡住横把内多边形端(6)，就可以了。
对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本发明。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本发明的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本发明将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。