自行车拨链器的使用模式切换机构的制作方法

本实用新型涉及一种自行车拨链器，特别是关于一种可以切换链条导件的自行车拨链器的使用模式切换机构。

背景技术：

传统的自行车拨链器，如公开号为M481882的台湾专利所记载，主要是由一基座、一连杆机构与一链条导件所构成，基座固定在自行车的车架上，连杆机构连接在基座上并用于带动链条导件相对基座产生摆动，而且链条导件的摆动轴心方向与自行车的行进方向相交叉，进而能够将自行车链条引导到不同齿数的链轮上，达成变速效果，并提供给链条适当的张力以确保运转顺畅。

为了使链条稳定以实现变速准确的目的，通常会在链条导件加入单向阻力机构，然而，该机构并未设置相关切换装置，因此造成使用上的不便，在公开号为US8,870,692的美国发明专利中揭露一种自行车拨链器，其在连杆机构上设置有一控制杆，并通过将控制杆在第一位置与第二位置的切换，实现对链条导件的旋转施加不同的阻力，即便如此，该控制杆仍不具有让连杆机构能相对链条导件产生双向转动的功能，故仍有改进的空间。

技术实现要素：

针对上述问题，本实用新型的目的是提供一种自行车拨链器的使用模式切换机构，其可以让使用者快速切换链条导件的使用模式。

为实现上述目的，本实用新型采取以下技术方案：一种自行车拨链器的使用模式切换机构，其特征在于，它包括一本体，其顶面设有一容置槽并枢接在一转轴上，使所述转轴凸伸出所述容置槽的底部；一定位组件，具有一棘轮枢接在所述容置槽内并与所述转轴同步转动，至少一个与所述棘轮邻设并能相对靠近或远离所述棘轮的定位棘爪，以及至少一个弹性件，用于向所述棘轮施加弹性力给所述定位棘爪；一罩设在所述本体上的外盖；一开关组件，包括一支架和一控制件，其中所述支架定位在所述外盖与所述定位组件之间，所述控制件滑动地设在所述支架与所述定位组件之间，并且凸伸有间隔设置的至少一个用于靠近或远离所述定位棘爪的动作路径的挡块；其中，所述棘轮设有环状等间隔排列的多个棘齿，各所述定位棘爪设有一啮合在任一所述棘齿上的啮合齿。

较佳的，还包括一用于给所述棘轮施加阻力的加压组件，设置在所述本体与所述外盖之间。

较佳的，多个所述棘齿间隔设置在所述棘轮的圆周面，所述定位组件还具有一保持架锁固在所述本体上并与所述棘轮邻接，多个所述定位棘爪滑移的设置在所述保持架的至少一个容置孔内，各所述弹性件分别设在任一所述容置孔中。

较佳的，所述定位组件还具有一固定片锁固在所述保持架上并覆盖所有所述容置孔，所述弹性件以其两端顶抵在所述定位棘爪与所述保持架之间。

较佳的，所述支架定位在所述外盖与所述固定片之间，所述控制件滑动地设在所述支架与所述固定片之间。

较佳的，所述支架上开设有槽，所述控制件由一杆体和一板体构成，所述杆体穿过所述槽与所述外盖，所述挡块由所述板体凸伸形成。

较佳的，所述杆体突出所述外盖的一端连接一拨动键。

因此，用户可以通过调整控制件的位置，使控制件的挡块远离这些定位棘爪的动作路径上，以使这些定位棘爪可自由活动而正常发挥其功能，或使控制件的挡块位于这些定位棘爪的动作路径上，以使这些定位棘爪被限制在容置孔中，此时链条导件将可以相对本体产生双向转动。

附图说明

图1是本实用新型较佳实施例中自行车拨链器离合单元的立体图；

图2是本实用新型较佳实施例中自行车拨链器离合单元的分解图；

图3是图1中3-3线的剖视图；

图4是本实用新型较佳实施例中棘轮与定位棘齿的剖面俯视图；

图5是本实用新型较佳实施例中开关组件与定位棘齿的分解示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型进行详细的描述。

如图1至图3所示，为本实用新型较佳实施例所提供的一种自行车拨链器的离合单元1，设置在一链条导片2与一连杆机构(图中未示出)之间，离合单元1包括一本体10、一定位组件20、一加压组件30与一罩设在本体10上的外盖40，以将定位组件20与加压组件30封闭在本体10与外盖40之间的内部空间。

本体10呈中空筒状且在相对远离链条导片2的一侧设有一容置槽11，使链条导片2的转轴2a可以贯穿本体10并凸伸出容置槽11的底部中央。因此，本体10可相互转动的枢接在链条导片2上。此外，后续说明是以转轴2a突出容置槽的11突出方向作为上方进行描述的。

定位组件20具有一棘轮21，棘轮21以转轴2a为中心而枢接在容置槽11中，并与转轴2a同步转动，且棘轮21的圆周面设有环状等间隔排列的若干棘齿21a； 一保持架22两侧锁固在本体10上并邻接在棘轮21的圆周面；至少一个定位棘爪24(在本实施例为四个)可线性滑移的设置在保持架22的至少一个容置孔23(在本实施例也为四个)当中，且各定位棘爪24相对靠近棘轮21的一端均设有用于和棘轮21的棘齿21a相啮合的啮合齿24a；一固定片25锁固在保持架22上方而覆盖所有容置孔23；以及至少一个弹性件26，在本实施例为压缩弹簧且数量为四个，分别以其两端顶抵在定位棘爪24与保持架22之间，以向棘轮21施加弹性力进而定位棘爪24。此外，各棘齿21a是由一倾斜面与直立的一挡止面共同构成，使该棘轮21在受到定位棘爪24啮合在棘齿21a上的作用下，只能单向转动。另外，需补充说明的是，定位棘爪24、容置孔23及弹性件26的数量都仅需一个，即可实现自行车拨链器的动作功能，并不一定要有多个才能实现。

如图4所示，本实施例中棘轮21的圆周面设置有24个棘齿21a，因此各棘齿21a与棘轮21中心的夹角θ为15度。为了提高精确度，定位棘爪24、容置孔23及弹性件26的数量则需要设置有多个，本实施例将两相邻定位棘爪24的啮合齿24a与棘轮21中心(即转轴2a中心)的夹角θ1、θ2与θ3分别设置为θ1＝θ2＝θ3＝33.75度(即360/24*2+(360/24)/4，其中N＝2)等角度间隔排列。基于定位棘爪的设置位置，可以将定位组件20的转动精度从原有的15度提升为3.75度，也就是提升了4倍。

换句话说，假设棘轮21的顶面设置有X个棘齿21a，在具有Y个定位棘爪24的情况下(其中X为大于2的正整数，Y为大于等于2的正整数)，若定位棘爪24采用等角度间隔排列，则定位组件20转动的精确度仅为△＝360/X度；若定位棘爪24采用上述公式等角度间隔排列，即两相邻定位棘爪24与棘轮21中心的夹角设定为△度*N加上(△/Y)度，那么定位组件20的转动精度将提升为△/Y度，可以获得大幅提升。

具体而言，定位棘爪并不会同时与棘轮的棘齿相啮合，在本实施例中，这些定位棘爪24轮流与棘轮21相啮合，所以每次只有一个定位棘齿24的啮合齿24a会与棘轮21的一棘齿21a相啮合，当棘轮再次转动(360/X)/Y度，就会有另外一个定位棘爪24的啮合齿24a与棘轮21的另一个棘齿21a相啮合，也就是让转轴2a的转动精确度确实提高到(360/X)/Y度。必要时，本领域技术人员也可能让θ1、θ2、θ3作些微调整，使θ1≠θ2≠θ3，这样将得到不同的精确度。

如图1、图2所示，加压组件30包括两用于夹合棘轮21的垫片组31、一对板状弹片32和一套设在转轴2a上的套环33，以及一锁合在转轴2a顶面螺孔2b内的调整螺栓34。其中，板状弹片32以其两端顶抵在垫片组31的顶面与套环33 的底面，使用者可以通过转动调整螺栓34的螺合深度使套环33向上或向下产生移动，进而改变板状弹片32施加在垫片31上的下压力，以调整定位组件20施加在转轴2a与链条导件2的阻力。

因此，由于定位棘爪24是在经过计算的等角度进行间隔排列设置，可以在相同的部件数量下轻易提高链条导件2的转动精确度。此外，棘轮的棘齿也可以设置在棘轮的圆周面，而定位棘爪仍然可以进行等角度间隔排列来提高精确度。

补充说明的是，如图2、图4、图5所示，离合单元1还设置有一开关组件50，其包括一支架51和一控制件52，其中支架51定位在外盖40与固定片25之间，并开设有槽51a，控制件52由一板体53和一杆体54一体成形构成，板体52可滑动地设置在支架51与固定片25之间，并且向下凸伸四个间隔设置的挡块55(如图5所示)；杆体54向上穿过槽51a和位于外盖40的开口41，使杆体54的一端可以连接一拨动键60。因此，使用者可以利用手部推动拨动键60而使控制件52沿着槽51a产生移动，当控制件52位于槽51a的一端时，挡块55将不在定位棘爪24的动作路径上，使这些定位棘爪24可自由活动而正常发挥其功能(如图4所示)，但是当控制件52位于槽51a的另一端时，挡块55将位于定位棘爪24的动作路径而阻挡这些定位棘爪24使其限制在容置孔23中，此时链条导件2将可以相对本体10产生双向转动。另外，需要补充说明的是，挡块55的数量可随定位棘爪24的数量而调整，例如，当定位棘爪24的数量为一时，挡块55的数量仅需为一，就可以实现切换作动方式的功能。

上述各实施例仅用于说明本实用新型，各部件的结构、尺寸、设置位置及形状都是可以有所变化的，在本实用新型技术方案的基础上，凡根据本实用新型原理对个别部件进行的改进和等同变换，均不应排除在本实用新型的保护范围之外。