支撑架及使用该支撑架的电动车、摩托车的制作方法

本实用新型涉及车辆领域中的一种支撑架及使用该支撑架的电动车、摩托车。

背景技术：

电动车和摩托车是人们生活中非常常用的一种交通工具，停车时，将车架底部的支撑架支起，再用链锁或者U形锁将车轮锁上；但是当我们骑车时，有时会忘了将车轮上的锁解开，将车架向前推动使支撑架收起，将车架放下后直接骑车，这种情况会使车轮和锁具直接拉扯，对两者造成很大的破坏，甚至会使驾驶人摔倒，非常危险。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种支撑架，用以解决现有电动车、摩托车可以在不打开车锁的情况下直接骑车，进而对车辆和锁具造成损害的问题，本实用新型还提供了使用了该支撑架的电动车、摩托车。

为实现上述目的，本实用新型中的支撑架的技术方案是：

支撑架，包括连接架和与连接架铰接的支腿架，其中一个架子上设有第一锁孔，另外一个架子上设有与上述第一锁孔相对应的第二锁孔或具有钥匙孔的锁具，锁具具有与第一锁孔配合的锁舌。

所述连接架或者支腿架上设有第一锁孔，另外一个架子上设有具有钥匙孔的锁具，锁具具有与第一锁孔配合的锁舌，所述第一锁孔设置于连接架上，所述锁具设置于支腿架上。

所述连接架或者支腿架上设有第一锁孔，另外一个架子上设有具有钥匙孔的锁具，锁具为弹簧锁，弹簧锁包括对所述锁舌弹性施力的复位弹簧，锁舌远离第一锁孔的一端具有用于被相应操作人员按压的施力端。

所述连接架上设置有连接板，所述第一锁孔设置于该连接板上。

所述支腿架上还设置有用于安装锁具的锁架，锁架上设置有供锁舌穿过的通孔。

本实用新型中的电动车的技术方案是：

电动车，包括车架，车架下方铰接有可以将车架支起的支腿架，所述车架或者支腿架上设有第一锁孔，另外一个架子上设有与上述第一锁孔相对应的第二锁孔或具有钥匙孔的锁具，锁具具有与第一锁孔配合的锁舌。

所述车架或者支腿架上设有第一锁孔，另外一个架子上设有具有钥匙孔的锁具，锁具具有与第一锁孔配合的锁舌，所述第一锁孔设置于车架上，所述锁具设置于支腿架上。

所述车架或者支腿架上设有第一锁孔，另外一个架子上设有具有钥匙孔的锁具，锁具为弹簧锁，弹簧锁包括对所述锁舌弹性施力的复位弹簧，锁舌远离第一锁孔的一端具有用于被相应操作人员按压的施力端。

本实用新型中的摩托车的技术方案是：

摩托车，包括车架，车架下方铰接有可以将车架支起的支腿架，所述车架或者支腿架上设有第一锁孔，另外一个架子上设有与上述第一锁孔相对应的第二锁孔或具有钥匙孔的锁具，锁具具有与第一锁孔配合的锁舌。

所述车架或者支腿架上设有第一锁孔，另外一个架子上设有具有钥匙孔的锁具，锁具具有与第一锁孔配合的锁舌，所述第一锁孔设置于车架上，所述锁具设置于支腿架上。

本实用新型的有益效果是：本实用新型支撑架提供了两种设置方式，第一种方式：在连接架和支腿架上分别设置第一锁孔和第二锁孔，再为该支撑架配置一把单独的锁具；第二种方式：在连接架或者支撑架上设置第一锁孔，在另外一个架子上设置具有钥匙孔的锁具，锁具具有与第一锁孔配合的锁舌；上述两种方式中的任意一种均能实现对支撑架的锁定；停车时，将支撑架支起并锁定，骑车时，由于整个车架处于被支撑架支起的状态，必须将车架上锁具打开，将车架放下后才能骑车，能够有效避免因忘了开锁而导致的车轮和锁具受损的情况。

附图说明

图1为本实用新型中的支撑架的实施例锁定状态的结构示意图，同时也是本实用新型中的电动车、摩托车的实施例中的支撑架锁定状态的结构示意图；

图2为本实用新型中的支撑架的实施例解锁状态的结构示意图，同时也是本实用新型中的电动车、摩托车的实施例中的支撑架解锁状态的结构示意图；

图3为图1的立体图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的实施方式作进一步说明。

本实用新型中的电动车的具体实施例，如图1至图3所示，电动车主要包括车架、车轮、把手、电机、电池和控制器（以上机构图中均未示出），车架的底部设有能够将车架支起的支撑架，支撑架包括连接架1和支腿架2，连接架1和支腿架2通过两个螺栓组件3铰接连接，车架底部设有供连接架1安装的安装板10，连接架1上设置还有连接板4，连接板4上设有与锁具6的锁舌7相配和的第一锁孔8，支腿架2上与连接板4相间隔的位置上设置有用于安装锁具6的锁架5，锁具6包括锁芯和与锁芯的运动相关联的锁舌7，锁芯上设有钥匙孔，可以通过控制钥匙的旋向来控制锁舌7的伸出或缩回，锁架5上设有供锁舌7穿过的通孔9，通孔9与第一锁孔8相对应；停车时，将支撑架的支腿架2支起，用钥匙将锁舌7拨出，锁舌7分别穿过锁架5上的通孔9和连接板4上的第一锁孔8，此时支撑架处于锁定状态；当需要骑车时，用钥匙将锁舌7拨回锁具6内，连接架1和支腿架2的锁定解除，车架可以放下。

在本实施例的其他实施例中，也可以采用另一种实施方式，在连接架和支腿架上分别设置相互对应的第一锁孔和第二锁孔，再为该支撑架另外配置一个独立的具有钥匙孔的锁具，锁具具有可以与第一锁孔和第二锁孔同时配合的锁舌，这种设置方式，同样能够对支撑架锁定。

在本实施例的其他实施例中，可以将锁具设置为弹簧锁，弹簧锁包括锁舌和对锁舌弹性施力的复位弹簧，锁舌远离第一锁孔的一端具有用于被相应操作人员按压的施力端；停车时，将支撑架支起，使用者用脚踢一下上述施力端使锁舌伸出，锁舌与第一锁孔相连，即可完成对支撑架的锁定，使用者不用弯腰或下蹲。

在本实施例的其他实施例中，也可以不设置锁架，直接将锁具设置在支腿架上。

在本实施例的其他实施例中，可以将锁具设置在连接架上，将第一锁孔设置在支腿架上。

在本实施例的其他实施例中，也可以将第一锁孔设置在车架上，在车架上另设一个支板，并在该支板上设置一个可与支撑架上的锁具的锁舌相配合的第一锁孔。

在本实施例的其他实施例中，也可以将具有钥匙孔的锁具设置在车架上，将第一锁孔设置在支腿架上，锁具具有能够与第一锁孔相配合的锁舌。

本实用新型中的摩托车的实施例，如图1至图3所示，主要包括车架、车轮、发动机（以上结构图中均未示出），车架底部设置有能够将车架支起的支撑架，所述支撑架的实施方式与上述电动车的实施例中的支撑架的实施方式相同，不再重复说明。

本实用新型中的支撑架的具体实施例，如图1至图3所示，支撑架的具体实施方式与上述电动车或者摩托车的实施例中的支撑架相同，不再重复说明。