带有制暖功能的三轮摩托车的制作方法

本实用新型涉及一种三轮摩托车，具体涉及一种能够给驾驶人员的下肢进行加热取暖的节能型三轮摩托车。

背景技术：

三轮摩托车由于承载能力适中，道路适应性强，既适合于农民自产自销式的小规模经营，又适用于短途载客，是农民增加收入和城市下岗工人实现再就业的好帮手。三轮摩托在某些方面的用途优于二轮摩托车和电动车，价格上又优于微型车，因此在我国特别是我国的农村地区具有广泛的消费人群。

但现有的三轮摩托车存在车速快，冬季骑车驾驶人员易冻伤，尤其是腿部。大多骑行人员冬季骑车尤其是长时间骑车，对腿部、膝盖有非常大的损伤，容易造成风湿等疾病。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种能够对三轮摩托车驾驶人员的下肢进行加热的带有制暖功能的三轮摩托车。

为了实现上述目的，本实用新型包括车体，所述车体安装水冷发动机，水冷发动机的水冷部件的热水出口与一热水箱连通，该热水箱有一热水管与一取暖部的进水口连通，该取暖部包括第一蛇形管，该第一蛇形管紧贴在位于骑乘位置前的挡风板的内表面上，该第一蛇形管的出水口与一冷水管连通，该冷水管的另一端与水冷发动机的冷水进口连通。

通过设置取暖部，冷风经过第一蛇形管后快速与热水换热，使得吹到人身体上的空气被加热，同时热水得到冷却。一方面，提高驾驶舒适度，另一方面充分了利用本有的能源，节约环保且健康。

进一步的，所述取暖部还包括第二蛇形管，第二蛇形管位于第一蛇形管与骑乘座椅之间，该第二蛇形管的进水口与热水管连通，其出水口与冷水管连通。增设第二蛇形管能够增加热水与空气换热的时间，提高换热效率。

优选的，所述热水箱位于骑乘座椅底面下端，且热水箱的上表面紧贴骑乘座椅的底面。热水箱能够给座椅加热，提高驾驶舒适度。

附图说明

图1是本实用新型示意图。

图2是图1的A向视图。

图3是图2的左视图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做详细描述。

如图所示，本实用新型包括，包括车体1，所述车体1安装水冷发动机2，水冷发动机2的水冷部件的热水出口与一热水箱3连通，该热水箱3有一热水管41与一取暖部5的进水口连通，该取暖部5包括第一蛇形管51，该第一蛇形管51紧贴在位于骑乘位置前的挡风板6的内表面上，该第一蛇形管51的出水口与一冷水管42连通，该冷水管42的另一端与水冷发动机2的冷水进口连通。

所述取暖部5还包括第二蛇形管52，第二蛇形管52位于第一蛇形管51与骑乘座椅之间，该第二蛇形管52的进水口与热水管41连通，其出水口与冷水管42连通。

所述热水箱3位于骑乘座椅底面下端，且热水箱3的上表面紧贴骑乘座椅的底面。

通过设置取暖部，冷风经过第一蛇形管后快速与热水换热，使得吹到人身体上的空气被加热，同时热水得到冷却。一方面，提高驾驶舒适度，另一方面充分了利用本有的能源，节约环保且健康。