技术总结
本实用新型公开了一种可调节自行车架，包括龙头固定器、高度调节杆、前轴承、前避震器、前轮架、横梁、上轴承、坐垫架、支撑梁、驱动轴承、承重避震器、传动装置、被动轴承、驱动齿轮、锥齿轮、传动轴和被动齿轮，所述被动轴承通过承重避震器与上轴承相连，所述驱动轴承内部包裹有驱动齿轮，所述传动轴两端都安装有锥齿轮。与现有技术相比，该可调节自行车架的各个支架的交接处都使用旋转型的轴承来连接，使车架通过轴承旋转来缓冲颠簸的冲击，各个部位都可调整角度，龙头也可升降，适用于各种体形的用户，传动系统采用圆柱齿轮加锥齿轮的结构，放弃了一般的齿轮链条，使前后部件契合更紧密，相比于链条操控性更高且不易损坏。
技术研发人员：侯强
受保护的技术使用者：天津锦绣明阳自行车有限公司
文档号码：201620885730
技术研发日：2016.08.13
技术公布日：2017.03.22