1.一种隧道盾构机中泡沫剂专用导轨转运装置，包括：车厢(1)，出水管(2)，支架垂直撑杆(3)，支架水平撑杆(4)，脚踏板(5)，脚踏板轨道底轮(6)，控制按钮(7)，清洗装置(8)，手柄(9)，供电系统(10)，第一斜向撑杆(11)，第二斜向撑杆(12)，车厢轨道底轮(13)，联动轴(14)；其特征在于，所述脚踏板(5)的下方设有脚踏板轨道底轮(6)，脚踏板(5)的一面侧壁无缝焊接支架水平撑杆(4)的一端，脚踏板(5)呈现为长方体结构；所述脚踏板轨道底轮(6)的数量为2个，脚踏板轨道底轮(6)通过联动轴(14)相互传动连接；所述支架水平撑杆(4)的一端套嵌连接车厢轨道底轮(13)，支架水平撑杆(4)的另一端无缝焊接脚踏板(5)的一面侧壁，支架水平撑杆(4)通过第二斜向撑杆(12)固定连接车厢(1)的下表面，支架水平撑杆(4)通过第一斜向撑杆(11)固定连接供电系统(10)；所述第二斜向撑杆(12)的一端无缝焊接车厢(1)的下表面，第二斜向撑杆(12)的另一端固定连接支架水平撑杆(4)的一端，第二斜向撑杆(12)与水平面的夹角为40°～60°；所述第一斜向撑杆(11)的一端固定连接供电系统(10)，第一斜向撑杆(11)的另一端固定连接支架水平撑杆(4)，第一斜向撑杆(11)与水平面的夹角为30°～50°；所述联动轴(14)的一端套嵌连接一个脚踏板轨道底轮(6)，联动轴(14)的另一端套嵌连接另一个脚踏板轨道底轮(6)；所述支架垂直撑杆(3)的上方固定连接车厢(1)的底端，支架垂直撑杆(3)的下方一端固定连接支架水平撑杆(4)；所述车厢(1)位于车厢轨道底轮(13)的上方，车厢(1)的一端侧壁固定连接清洗装置(8)，车厢(1)的下方设有出水管(2)和供电系统(10)，车厢(1)为不锈钢材质；所述清洗装置(8)的一面侧壁固定连接手柄(9)的一端，清洗装置(8)的另一面侧壁与车厢(1)无缝焊接；所述手柄(9)的数量为2个，每个手柄(9)的上方均设有控制按钮(7)；所述供电系统(10)设于车厢(1)的下方，供电系统(10)通过导线连接控制按钮(7)，供电系统(10)通过第一斜向撑杆(11)固定连接支架水平撑杆(4)。
2.根据权利要求1所述的一种隧道盾构机中泡沫剂专用导轨转运装置，其特征在于，所述清洗装置(8)包括：集水箱(8-1)，出水孔(8-2)，控制开关(8-3)；所述集水箱(8-1)呈现为长方体结构，集水箱(8-1)的一面侧壁设有出水孔(8-2)和控制开关(8-3)；所述出水孔(8-2)的数量为8～12个，出水孔(8-2)的孔径在10mm～15mm范围内，相邻出水孔(8-2)的间距为15mm～20mm。