人力老人轻小三轮车的制作方法

文档序号:12173937阅读:1458来源:国知局
人力老人轻小三轮车的制作方法与工艺

本实用新型与三轮车有关。



背景技术:

普通的三轮车大、长、重,一人不能提上楼、骑行不方便、不很安全,一部分的老人不会骑自行车为了锻炼人体想骑一种轻便的三轮车,以前会骑自行车的人变老后就不太会骑自行车了,想骑三轮车。普通的三轮车不适合60—90岁的老人使用。



技术实现要素:

本实用新型的目的是提供一种骑行轻便、重量轻、体积小、安全,一人可提上楼,适合60—90岁的老人使用,八岁以上的儿童也可以使用的人力老人轻小三轮车。

本实用新型是这样实现的:

本实用新型人力老人轻小三轮车,车架1通过上、下连杆16、2分别与后车板17、后轮车架3连接,后轮车架3通过两根第3角钢19与后车板17连接,后轮车架3分别与左、右后轮轴10、12连接,后车板17与后座24连接,左后轮轴10外套有第1套轴25,第1套轴25上有飞轮13通过链条14与链盘15连接,链盘15与脚蹬22连接,车轮为12型或14型,车轮直径为25cm至35cm,左右后轮9、11不在同一轴上,链盘15在车身左边,第一套轴25为加长套轴是普通套轴的1.5—2.5倍。

龙头左边是后轮刹把手,龙头右边是前轮刹把手。

后轮车架3由前支撑4与左右支撑5、6构成,第1、2支撑7、8与前支撑4连接,第1支撑7、左支撑5与左后轮轴10连接,第2支撑8、右支撑6与右后轮轴12连接,第1、2套轴25、26通过轴承与左、右后轮轴10、12连接,第1、2套轴25、26分别与左、右后轮9、11连接,第1套轴25与飞轮13连接,第1、2支撑7、8与第1角钢20连接,第1支撑7通过第2角钢21与框架18连接,框架18与后车板17连接,第3角钢19、两斜支撑23分别与框架18、前支撑4连接。

本实用新型有如下优点:

1、老人轻小三轮车重量轻,在15公斤以下,重量是普通三轮车的二分之一左右。

2、老人轻小三轮车长度短,总长度为1.35米,是普通的三轮车的四分之三左右。

3、老人轻小三轮车宽度窄,两后轮之间的距离为40cm,是普通三轮车的三分之二。

4、由于车身轻体积小转动结构合理、阻力小,使老人轻小三轮车骑行的时候像骑自行车一样的轻巧、省力,并且一人可以把三轮车提上楼。

5、后坐24是一个带盖加锁的铁皮箱子,可存放东西,同时又是个凳子可以坐一位小朋友与大人一起前行。

6、后轮刹车把手在龙头的左边,使用时比普通三轮车刹车在中间,更为方便美观、安全。

7、一人骑车累了可坐在后座24上,背靠在座凳的后方休息。

8、此轻小三轮车特别适合60—90岁的老人和八岁以上的儿童使用,目前市场上非常需要这种三轮车。

附图说明:

图1为本实用新型的结构图。

图2为图1的仰视图。

图3为图1的俯视图。

具体实施方式:

人力老人轻小三轮车,车架1通过上、下连杆16、2分别与后车板17、后轮车架3连接,后轮车架3通过两根第3角钢19与框架18后车板17连接,后轮车架3分别与左、右后轮轴10、12连接,后车板17与后座24连接,左后轮轴10通过轴承与第1套轴25连接,第1套轴25上有飞轮13通过链条14与链盘15连接,链盘15转动时,带动左后轮驱动三轮车前行。

车轮为12型或14型,普通三轮车的两后轮在一根轴上,又粗又重,为了减轻三轮车的重量,骑行是轻巧右后轮9、11不在同一轴上,链盘15在车身左边。龙头左边是后轮刹车把手,龙头右边是前轮刹车把手。

后轮车架3由前支撑4与左右支撑5、6构成,第1、2支撑7、8与前支撑4连接,第1支撑7、左支撑5与左后轮轴10连接,第2支撑8、右支撑6与右后轮轴12连接,第1、2套轴25、26通过轴承与左、右后轮轴10、12连接,第1、2套轴25、26分别与左、右后轮9、11连接,第1套轴25与飞轮13连接,第一套轴25为加长套轴是普通套轴的两倍左右。

第1、2支撑7、8与第1角钢20连接,第1支撑7通过第2角钢21与框架18,框架18 与后车板17连接,第3角钢19、斜支撑23分别与框架18、前支撑4连接。车的总长为1350mm,中轴27与后轮轴间距为530mm,两后轮间距为400mm。

后车板距地245mm,后座24为带盖加锁的铁皮箱,其长×宽×高为220×150×225mm,车轮为12型,外径为300mm,脚蹬22距地为8cm,三轮车的重量为14.7公斤。

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