一种坐式滑板车的制作方法

本实用新型涉及健身娱乐用具技术领域，具体地说是一种无车把的、坐在车座上的、双脚控制方向双手做助力的坐式滑板车。

背景技术：

现有的滑板车包含立式和坐式两种，立式滑板车前后各配一个滑轮，学习难度较大，适用于平衡性较好的青少年，相对于中老年人来说，坐式滑板车更具一定的安全性，中国专利名称为一种仰卧式脚踏滑板车（申请号201220286631.0）公开了一种针对工作压力大的都市白领和独居一隅的老人而设计的滑板车，其特征在于包括支架、安装于支架后端两侧的两个后轮、及安装于支架前端的驱动装置，所述驱动装置包括有可绕支架前端转动的支撑杆，所述支撑杆的前端设有脚踏驱动柄，所述支撑杆的后端安装有前驱轮，其实质性不足包括：一、滑板车的驱动装置需要双腿来回用力提供动力，对于中老年人操作起来比较费力；二、滑板车前端只设有一个前驱轮，稳定性较差，三、围绕支架前端转动的支撑杆，由于受力不均匀，转动不灵活，容易产生易损件。

技术实现要素：

本实用新型的目的是解决上述现有技术的不足，提供一种操作简单，安全省力的坐式滑板车。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种坐式滑板车，包括支架、滚轮、座椅、伸缩连杆、刹车装置，其特征在于所述伸缩连杆一端与支架固定连接，另一端上方设有方向脚踏板，所述方向脚踏板经销轴与伸缩连杆铰接，方向脚踏板的两侧下端分别设有一个滚轮，所述伸缩连杆上固定有固定带，固定带两端设有固定搭扣，伸缩连杆两侧经固定带固定有助滑杖。

本实用新型所述刹车装置包括手柄、第一连杆、第二连杆、定位板和刹车滚，所述定位板固定于支架一侧，定位板上设有第一销轴和第二销轴，所述第一销轴与手柄连接，所述第二销轴与第二连杆连接，所述手柄下端与第一连杆一端铰接，第一连杆的另一端与第二连杆中部铰接，第二连杆下端固定有刹车滚，通过手柄、第一连杆和第二连杆的传动使刹车滚与滚轮接触摩擦制动。

本实用新型所述固定带绕过置于伸缩连杆两侧的助滑杖的杖杆，使助滑杖的上端把手处抵在支架的下端，助滑杖的下端抵在方向脚踏板的下端，扣紧固定搭扣将助滑杖固定在坐式滑板车上。

本实用新型在使用时，首先将固定扣打开,取下伸缩连杆两侧的助滑杖，待坐上座椅后，将双脚置于方向脚踏板上，通过助滑杖与地面摩擦反作用力推动坐式滑板车的前进，通过双脚搭在方向脚踏板调整前进的方向，待需要停止时，推动刹车装置的手柄，制动坐式滑板车，完成坐式滑板车的使用。

相较于现有技术，本实用新型不采用双腿提供动力，而是采用双手使用助滑杖提供动力，双脚控制方向，避免了中老年人双腿无力不灵活的缺陷；坐式滑板车共设有四个滚轮，稳定性较强；同时方向脚踏板中心经销轴与伸缩连杆铰接，受力均匀，转动灵活，具有操作简单，安全省力等优点。

附图说明

图1是本实用新型的一种结构示意图。

图2是图1的俯视图。

图3是图1伸缩连杆的结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型中的附图，对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述。

一种坐式滑板车，包括支架2、滚轮11、座椅1、伸缩连杆4、刹车装置，其特征在于所述伸缩连杆4一端的上侧与支架2的下端固定连接，使支架2对称稳固在伸缩连杆4上，另一端上方设有方向脚踏板5，双脚放置于方向脚踏板5上控制方向，所述方向脚踏板5中心经销轴6与伸缩连杆4铰接，使方向脚踏板5受力更加均匀，转动更加灵活，方向脚踏板5的两侧下端分别设有一个滚轮11，提高了坐式滑板车的稳定性，所述伸缩连杆4的使用与现有技术相同，此不赘述，伸缩连杆4上设有固定孔3，使用固定螺母将固定带17通过固定孔3固定于伸缩连杆4上，固定带17两端设有固定搭扣7，固定带17绕过分别置于伸缩连杆4两侧助滑杖8的杖杆，使助滑杖8的上端把手处抵在支架2的下端，助滑杖8的下端抵在方向脚踏板5的下端，扣紧固定搭扣4将助滑杖8牢牢固定在坐式滑板车上，所述刹车装置包括手柄9、第一连杆14、第二连杆13、定位板15和刹车滚12，所述定位板15固定于支架2一侧，定位板15上设有第一销18轴和第二销轴19，所述第一销轴18与手柄9连接，所述第二销轴19与第二连杆13连接，所述手柄9下端与第一连杆14一端铰接，第一连杆14的另一端与第二连杆13中部铰接，第二连杆13下端固定有刹车滚12，刹车滚12表面设有防滑纹路使刹车更加迅速，通过手柄9、第一连杆14和第二连杆13的传动使刹车滚12与滚轮11接触摩擦制动，本实用新型在使用时，首先将固定扣7打开,取下伸缩连杆4两侧的助滑杖8，然后将固定扣7扣上，防止掉落地上造成磨损，待坐上座椅1后，将双脚置于方向脚踏板5上，通过双手控制助滑杖8推动底面，借助与地面摩擦的反作用力推动坐式滑板车的前进，通过双脚搭在方向脚踏板5调整前进的方向，待需要停止时，推动刹车装置的手柄9，制动坐式滑板车，完成坐式滑板车的使用。