一种收卷式摩托车防雨罩的制作方法

本实用新型涉及一种摩托车或自行车防雨装备，特别是涉及一种收卷式摩托车防雨罩。

背景技术：

我国是摩托车和自行车工业大国，摩托车、自行车保有量巨大，摩托车、自行车还是民众不可或缺的交通工具，由于受条件限制摩托车、自行车大多都是停放在露天场地上，这样遇到雨天就会涉及到给摩托车、自行车加设雨披防止淋浴，一是防止雨水锈蚀机械部件，提高使用寿命，二是不会弄湿座椅，便于再次骑行，可是雨披并不是一个随身带着的装备，特别是雨季，雨水一般都是来的比较突然，往往措手不及，即使携带和其他物品放置在一起还容易刮坏，这仍有待于进一步解决。

技术实现要素：

为了解决上述问题，本实用新型提供了一种收卷式摩托车防雨罩。

本实用新型采用的技术方案为：一种收卷式摩托车防雨罩，其特征在于包括卷轴、侧板、罩板和雨披，卷轴上设有轴向的纵向槽，纵向槽内设有压条，压条通过螺钉可拆卸连接在纵向槽内，雨披上一展开部位压在压条下，压条与卷轴外表面平齐或低于卷轴外表面，卷轴两端分别连接有轴承，侧板为两个，两侧板上分别设有与两轴承外圈吻合环形槽，环形槽轴心位置设有开口，卷轴端头设有与开口对齐的棱柱孔，与棱柱孔配合设有摇柄，罩板下沿向上翻折形成一翻折槽，翻折槽内设有一与槽体吻合的压梁，压梁通过穿过翻折槽底的螺钉连接有抱箍，两侧板上端通过横梁连接，罩板在横梁和侧板外侧。

进一步的，所述侧板下端通过底梁连接。

进一步的，所述罩板与横梁间通过卡扣可拆卸连接。

进一步的，所述雨披上设有螺钉穿过的预设孔。

进一步的，所述预设孔内缘锁边。

进一步的，所述雨披边缘连接有绑带。

进一步的，所述雨披中部设有头洞，头洞连接有帽子。

进一步的，所述头洞与帽子开口处设有闭合拉链。

本实用新型安装时，可以通过抱箍将侧板、卷轴固定连接在摩托车或自行车车身上，然后将雨披覆盖在摩托车或自行车车身上，将压条置于雨披外侧与纵向槽对齐，将压条压在雨披上并通过螺钉紧固连接在纵向槽内，为了安装方便可以在雨披上打螺丝孔再安装压条，具体安装位置不受限制，然后将摇柄插入棱柱孔旋转卷轴，雨披卷绕到卷轴上，盖上罩板即可，下雨时只需开启罩板拉出雨披，将其覆盖车体即可，可以防风刮跑，一体连接更整洁，不会忘记携带，单独储存空间不会刮坏，而且雨披损坏后易于更换，不用换其他部件，使用成本低。

附图说明

图1为本实用新型实施例整体示意图。

图2为本实用新型实施例剖视示意图。

附图标记:1卷轴；2侧板；3罩板；4纵向槽；5压条；6螺钉；7轴承；8环形槽；9开口；10棱柱孔；11翻折槽；12压梁；13抱箍；14横梁。

具体实施方式

本实用新型实施例如图1、2所示，该收卷式摩托车防雨罩设有卷轴1、侧板2、罩板3和雨披，雨披在图中没有画出，卷轴上设有轴向的纵向槽4，纵向槽内设有压条5，压条通过螺钉6可拆卸连接在纵向槽内，雨披上一展开部位压在压条下，压条与卷轴外表面平齐或低于卷轴外表面，无突出，卷轴两端分别连接有轴承7，侧板为两个，两侧板上分别设有与两轴承外圈吻合环形槽8，环形槽轴心位置设有开口9，卷轴端头设有与开口对齐的棱柱孔10，与棱柱孔配合设有摇柄，用于旋转卷轴，摇柄图中没有画出，罩板下沿向上翻折形成一翻折槽11，翻折槽内设有一与槽体吻合的压梁12，压梁通过穿过翻折槽底的螺钉连接有抱箍13，抱箍用于连接车体，两侧板上端通过横梁14连接，罩板在横梁和侧板外侧。

本实用新型安装时，可以通过抱箍将侧板、卷轴固定连接在摩托车或自行车车身上，然后将雨披覆盖在摩托车或自行车车身上，将压条置于雨披外侧与纵向槽对齐，将压条压在雨披上并通过螺钉紧固连接在纵向槽内，为了安装方便可以在雨披上打螺丝孔再安装压条，具体安装位置不受限制，然后将摇柄插入棱柱孔旋转卷轴，雨披卷绕到卷轴上，盖上罩板即可，下雨时只需开启罩板拉出雨披，将其覆盖车体即可，可以防风刮跑，一体连接更整洁，不会忘记携带，单独储存空间不会刮坏，而且雨披损坏后易于更换，不用换其他部件，使用成本低。

实施时，两侧板下端可通过底梁连接，连接更牢固；罩板与横梁间通过卡扣可拆卸连接，连接可靠牢固；在某一车型安装位置固定时，可在雨披上设有螺钉穿过的预设孔，便于安装，可在预设孔内缘锁边，放置拉扯撕毁；还可在雨披边缘连接有绑带绑持到车体，进一步牢固连接，还可在雨披中部设有头洞，头洞连接有帽子，既可用于车子也可以用于骑行是人使用，头洞与帽子开口处设有闭合拉链，在人下车时闭合用于车子防雨。

综上所述仅为本实用新型较佳实施例，凡依本申请所做的等效修饰和现有技术添加均视为本实用新型技术范畴。