一种支撑能力强的自行车后座的制作方法

本实用新型涉及自行车技术领域，具体为一种支撑能力强的自行车后座。

背景技术：

现有的自行车车座往往是大小固定的，在装的时候往往比麻烦，而且在购买的时候往往需要根据自行车的大小进行购买，比较麻烦的，自行车后座在日常的使用中往往需要载一些重物，而自行车后座的往往由于重物的压力而损坏，现有的自行车后座载重能力比较差。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种支撑能力强的自行车后座，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种支撑能力强的自行车后座，包括主体，所述主体的下端安装有支撑架，所述主体的一侧下端固定安装有支撑板，所述支撑板的下端滑动安装有固定架，所述支撑板的中部滑动安装有支撑杆，所述支撑杆的下端固定设置有第一安装环，所述固定架的外端固定安装有第二安装环，所述固定架的内端设置有挡块，所述固定架的中部固定安装有连接杆，所述固定架的靠近挡块一端内侧设置有卡槽，所述支撑板的下端设置有与固定架相匹配的滑道，所述滑道的内侧设置有垂直放置的两个卡块，所述卡块之间安装有弹簧，所述滑道的中部设置有挡板。

优选的，所述支撑板的外侧设置有与支撑杆相匹配的通孔。

优选的，所述支撑杆与支撑板通过插销连接。

优选的，所述卡块为Z型。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该自行车后座简单，方便实用，固定效果好，连接方便，可以调节自行车座和后座之间的距离，使用方便，而且后座设置的支撑杆可以提高自行车后座的载重能力，使后座的结构更加稳定，载重能力更强。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型结构固定架主视图；

图3为本实用新型结构支撑板俯视图；

图4为本实用新型结构示意图。

图中：1主体、2支撑架、3第一安装环、4支撑杆、5第二安装环、6固定架、61卡槽、62连接杆、7插销、8挡块、9滑道、10卡块、11弹簧、12挡板、13支撑板、131通孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种支撑能力强的自行车后座，包括主体1，所述主体1的下端安装有支撑架2，所述主体1的一侧下端固定安装有支撑板13，所述支撑板13的下端滑动安装有固定架6，所述支撑板13的外侧设置有与支撑杆4相匹配的通孔131，所述支撑板13的中部滑动安装有支撑杆4，所述支撑杆4与支撑板13通过插销7连接，所述支撑杆4的下端固定设置有第一安装环3，所述固定架6的外端固定安装有第二安装环5，所述固定架6的内端设置有挡块8，所述固定架6的中部固定安装有连接杆62，所述固定架6的靠近挡块8一端内侧设置有卡槽61，所述支撑板13的下端设置有与固定架6相匹配的滑道9，所述滑道9的内侧设置有垂直放置的两个卡块10，所述卡块10为Z型，所述卡块10之间安装有弹簧11，所述滑道9的中部设置有挡板12。

工作原理：使用时，将车后座固定安装在后轮转轴上，然后用一只手按住卡块10，另一只手拿住连接杆62，然后同时调节固定架6的伸出距离，就可以根据需要安装自行车后座的距离，然后利用第一安装环3紧固好支撑杆6，然后用插销固定好支撑杆6与支撑板13的位置关系。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。