本实用新型涉及一种支撑立柱，尤其是一种结构简单可靠，设计巧妙，坚固耐用的用于半挂货车车厢的新型加固型立柱结构。
背景技术：
现有的货车车厢外侧的加固立柱多为普通的弧形，当车厢内所载货物较重时，容易变形，现有的解决方案只能是在车厢外侧多焊接几条立柱，这样做成本较高，而且效果并不好。
技术实现要素：
为解决上述问题，本实用新型提供了一种结构简单、设计巧妙、坚固耐用的用于半挂货车车厢的新型加固型立柱结构。
实现本实用新型目的的一种用于半挂货车车厢的新型加固型立柱结构，包括一体冲压的立柱本体，所述立柱本体的中部为主支撑梁，所述主支撑梁的两侧均设置有内斜支撑板，所述内斜支撑板的外侧均设置有副支撑梁，所述副支撑梁的外侧均设置有外斜支撑板，所述外斜支撑板的外侧均设置有外支撑边，所述外斜支撑板与外支撑边之间还设置有倒角式支撑边。
本专利所述的一种用于半挂货车车厢的新型加固型立柱结构，立柱本体的各个部分之间构成一个瓦楞式的折弯结构，使得整个立柱本体的受力力度大大增强，将其安装在半挂货车车厢的侧面和后部，可以大大增强货车车厢的强度，延长其使用寿命，增大其载货量。
附图说明
图1为本实用新型的一种用于半挂货车车厢的新型加固型立柱结构的结构示意图
具体实施方式
如图1所示，本实用新型的一种用于半挂货车车厢的新型加固型立柱结构，包括一体冲压的立柱本体1，所述立柱本体1的中部为主支撑梁2，所述主支撑梁2的两侧均设置有内斜支撑板3，所述内斜支撑板3的外侧均设置有副支撑梁4，所述副支撑梁4的外侧均设置有外斜支撑板5，所述外斜支撑板5的外侧均设置有外支撑边6，所述外斜支撑板5与外支撑边6之间还设置有倒角式支撑边7。
本专利所述的一种用于半挂货车车厢的新型加固型立柱结构，立柱本体的各个部分之间构成一个瓦楞式的折弯结构，使得整个立柱本体的受力力度大大增强，将其安装在半挂货车车厢的侧面和后部，可以大大增强货车车厢的强度，延长其使用寿命，增大其载货量。
上面所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的范围进行限定，在不脱离本实用新型设计精神前提下，本领域普通工程技术人员对本实用新型技术方案做出的各种变形和改进，均应落入本实用新型的权利要求书确定的保护范围内。