技术特征：
技术总结
一种动力转向装置，具有基于方向盘(1)的转向角进行转向辅助的电动马达(19)，其中，具备：具有磁铁(46)且随着方向盘的旋转而旋转的第一检测用齿轮(26)；具有磁铁(47)且随着第一检测用齿轮的旋转而旋转的第二检测用齿轮(27)；设于各齿轮、表示各磁铁的磁极位置、并且以在将各齿轮向转向角传感器装配时相互形成规定的位置关系的方式配置的第一、第二标记部(69、70)；根据各磁铁的磁场变化对各齿轮的旋转角进行检测的第一、第二MR元件(59、60)；根据各旋转角对转向角进行运算的转向绝对角运算电路(68)。由此，即使在对转向角传感器的输出值进行校正的校准功能出现问题的情况下，也能够继续进行安全的控制驱动。
技术研发人员：高柳尚树
受保护的技术使用者：日立汽车系统株式会社
技术研发日：2016.01.13
技术公布日：2017.09.26