技术总结
一种重型车防撞驾驶室，由汽车防撞梁、第一导槽、第一导向柱、第一支座、第一X架支撑、第二X架支撑、第二支座、第二导向柱、第二导槽、第一铰接孔件、第二铰接孔件、驾驶室、驾驶室第一导向槽、驾驶室第二导向槽组成，当车辆发生碰撞时，第一导向柱、第二导向柱向后移动，第一X架支撑和第二X架支撑支起，使驾驶室向与车辆行驶方向相反的后上方移动，从而防止驾驶室遭受过多碰撞挤压，从而防止驾驶员胸腔和腿部被汽车方向盘或其他零部件挤伤，本发明具有结构简单、成本低廉、防护效果好的优点。
技术研发人员：成钦;张竹林;李明各
受保护的技术使用者：山东交通学院
文档号码：201710002713
技术研发日：2017.01.03
技术公布日：2017.05.31