技术特征：
技术总结
一种多次敲击的车铃，包括车铃支架，车铃支架从左往右分为定位段、大径段、紧定段，定位段加工有定位槽及螺纹孔，撞击圈沿定位槽装入定位段并通过紧定螺钉限位，紧定螺钉同时锁紧车铃支架在车把上，撞击圈上固定有压弹簧，压弹簧头部固定钢珠，紧定段加工翻边及缺口，右铃盖套在紧定段并由紧定环锁紧，左铃盖安装于车铃支架左侧，左铃盖与右铃盖扣紧，右铃盖包括铃盖内板、连接板、铃盖外板，铃盖内板通过滚动轴承与大径段连接，滚动轴承左端由轴卡限位，铃盖外板对应钢珠位置加工锯齿轨道；手动拨动右铃盖，铃盖自由转动，钢珠在锯齿轨道上做相对运动完成敲击，本车铃结构紧凑，拨动一次，可完成一定次数的敲击，非常实用。
技术研发人员：龚雅萍
受保护的技术使用者：舟山市宏基工业产品设计研究所
技术研发日：2017.05.10
技术公布日：2017.07.11