技术特征：
技术总结
本公开涉及一种车身结构及车辆。所述车辆包括沿左右方向间隔设置的两个B柱内板、沿左右方向间隔设置的两个门槛内板、沿左右方向间隔设置的两个加强纵梁、两个连接加强件、以及地板面板，所述两个门槛内板分别设置在所述地板面板的左右两侧；所述B柱内板位于所述门槛内板的外侧且与所述门槛内板连接；所述加强纵梁位于所述门槛内板的内侧，所述加强纵梁的一侧连接于所述门槛内板，另一侧连接于所述地板面板的上表面；所述连接加强件连接于所述B柱内板。当车辆发生侧面碰撞，尤其是侧面壁障碰撞时，连接加强件能够将B柱内板上的碰撞力直接传递给下车身，从而减小B柱内板向车内乘员空间的侵入量，提高车辆的碰撞安全性能。
技术研发人员：刘新春;嵇明;许成;梁茂燕;卢淑珍
受保护的技术使用者：比亚迪股份有限公司
技术研发日：2017.06.30
技术公布日：2019.01.15