一种快捷安装的电动车传动机构的制作方法

本发明创造是一种快捷安装的电动车传动机构，属于电动车技术领域。

背景技术：

近年来，基于世界环保意识的抬头与能源危机的影响，世界各先进国家均投入大笔资金与人力研发低污染、低油耗、与高效能的车辆。以目前新兴的电动车辆为例，其使用电能作为其驱动能源，没有废气的排放与污染，因而被认为是最佳的交通工具。

现有的电动车传动装置通常是一种固定结构，安装和拆卸较麻烦，不仅加大了人员的工作难度，同时也容易导致人员身上沾附有油污，现有的电动车座椅装置通常是一种固定结构，无法进行调节，从而降低了座椅的使用舒适度以及适用范围。

发明创造内容

针对现有技术存在的不足，本发明创造目的是提供一种快捷安装的电动车传动机构，以解决上述背景技术中提出的问题，本发明创造使用方便，便于操作，可进行快速拆装，可对座椅进行调节，稳定性好，可靠性高。

为了实现上述目的，本发明创造是通过如下的技术方案来实现：一种快捷安装的电动车传动机构，包括电动车主体、座椅机构以及传动机构，所述电动车主体上端安装座椅机构，所述电动车主体内部顶端设置传动机构，所述座椅机构包括螺纹杆、活动挡板、中空套管、海绵垫、固定杆以及支撑杆，所述螺纹杆外端安装活动挡板，所述螺纹杆设置在中空套管外端，所述中空套管右端安装支撑杆，所述支撑杆右端设置固定杆，所述固定杆外端安装活动挡板，所述支撑杆安装在电动车主体上端，所述活动挡板上端安装海绵垫，所述海绵垫下端设置有中空套管、螺纹杆、支撑杆以及固定杆，所述传动机构包括链轮、方形杆、挤压板、导向杆、弹簧、插销杆、中空管以及电机，所述链轮后端装配挤压板，所述挤压板后端设置导向杆，所述导向杆后端安装弹簧以及中空管，所述弹簧设置在中空管内，所述中空管后端装配电机，所述中空管前端安装方形杆，所述导向杆设置在方形杆外侧，所述链轮以及挤压板均安装在方形杆上，所述插销杆安装在中空管上，所述插销杆设置在方形杆后端。

进一步地，所述链轮通过链条与电动车主体相连接。

进一步地，所述方形杆上安装有限位环，且限位环设置在链轮前端。

进一步地，所述中空管上分别加工有方形内孔以及圆形通孔，且方形内孔上安装有方形杆，且圆形通孔上安装有导向杆以及弹簧。

进一步地，所述电机上端设置有连接杆，且连接杆安装在电动车主体内部顶端。

进一步地，所述活动挡板以及螺纹杆均设有两个，所述螺纹杆对称安装在中空套管前后两端，所述导向杆以及弹簧均设有两个，所述导向杆对称安装在挤压板后端。

进一步地，所述中空套管上加工有双向内螺纹，所述中空套管通过螺纹与螺纹杆相连接。

本发明创造的有益效果：本发明创造的一种快捷安装的电动车传动机构，本发明创造通过添加螺纹杆、活动挡板、中空套管、海绵垫以及固定杆，该设计可对座椅进行调节，从而提高了座椅的使用舒适度，同时也扩大了适用范围，解决了现有的电动车座椅装置通常是一种固定结构，无法进行调节，从而降低了座椅的使用舒适度以及适用范围的问题，因添加支撑杆，该设计便于支撑。

本发明创造通过添加链轮、方形杆、插销杆、中空管以及电机，该设计可对链轮进行拆卸，操作简单，降低了人员的工作量，同时也可防止油污污染，解决了现有的电动车传动装置通常是一种固定结构，安装和拆卸较麻烦，不仅加大了人员的工作难度，同时也容易导致人员身上沾附有油污的问题，因添加挤压板、导向杆以及弹簧，该设计便于固定链轮。

因添加链条，该设计便于带动电动车主体移动，因添加限位环，该设计便于固定链轮，因添加方形内孔，该设计便于放置方形杆，因添加圆形通孔，该设计便于放置导向杆以及弹簧，因添加双向内螺纹，该设计便于连接螺纹杆，因添加连接杆，设计便于固定传动机构，本发明创造使用方便，便于操作，可进行快速拆装，可对座椅进行调节，稳定性好，可靠性高。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本发明创造的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本发明创造一种快捷安装的电动车传动机构的结构示意图；

图2为本发明创造一种快捷安装的电动车传动机构中座椅机构的仰视图；

图3为本发明创造一种快捷安装的电动车传动机构中传动机构的示意图；

图中：1-电动车主体、2-座椅机构、3-传动机构、21-螺纹杆、22-活动挡板、23-中空套管、24-海绵垫、25-固定杆、26-支撑杆、31-链轮、32-方形杆、33-挤压板、34-导向杆、35-弹簧、36-插销杆、37-中空管、38-电机。

具体实施方式

为使本发明创造实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本发明创造。

请参阅图1-图3，本发明创造提供一种技术方案：一种快捷安装的电动车传动机构，包括电动车主体1、座椅机构2以及传动机构3，电动车主体1上端安装座椅机构2，电动车主体1内部顶端设置传动机构3。

座椅机构2包括螺纹杆21、活动挡板22、中空套管23、海绵垫24、固定杆25以及支撑杆26，螺纹杆21外端安装活动挡板22，螺纹杆21设置在中空套管23外端，中空套管23右端安装支撑杆26，支撑杆26右端设置固定杆25，固定杆25外端安装活动挡板22，支撑杆26安装在电动车主体1上端，活动挡板22上端安装海绵垫24，海绵垫24下端设置有中空套管23、螺纹杆21、支撑杆26以及固定杆25，该设计可对座椅进行调节。

传动机构3包括链轮31、方形杆32、挤压板33、导向杆34、弹簧35、插销杆36、中空管37以及电机38，链轮31后端装配挤压板33，挤压板33后端设置导向杆34，导向杆34后端安装弹簧35以及中空管37，弹簧35设置在中空管37内，中空管37后端装配电机38，中空管37前端安装方形杆32，导向杆34设置在方形杆32外侧，链轮31以及挤压板33均安装在方形杆32上，插销杆36安装在中空管37上，插销杆36设置在方形杆32后端，该设计可进行快速拆装。

链轮31通过链条与电动车主体1相连接，方形杆32上安装有限位环，且限位环设置在链轮31前端，中空管37上分别加工有方形内孔以及圆形通孔，且方形内孔上安装有方形杆32，且圆形通孔上安装有导向杆34以及弹簧35，电机38上端设置有连接杆，且连接杆安装在电动车主体1内部顶端，活动挡板22以及螺纹杆21均设有两个，螺纹杆21对称安装在中空套管23前后两端，导向杆34以及弹簧35均设有两个，导向杆34对称安装在挤压板33后端，中空套管23上加工有双向内螺纹，中空套管23通过螺纹与螺纹杆21相连接。

具体实施方式：在进行使用时，首先工作人员对本发明创造进行检查，检查是否存在缺陷，如果存在缺陷的话就无法进行使用了，此时需要通知维修人员进行维修，如果不存在问题的话就可以进行使用，使用时，工作人员握住中空套管23并进行转动，因为中空套管23上加工有双向内螺纹，中空套管23通过螺纹与螺纹杆21相连接，所以中空套管23转动带动螺纹杆21向外移动，螺纹杆21向外移动带动活动挡板22向外移动，活动挡板22向外移动带动海绵垫24向外展开，该设计可对座椅进行调节。

当工作人员需要对链轮31进行拆卸时，工作人员先转动限位环，实现限位环与方形杆32相分离，然后工作人员握住插销杆36并向上移动，实现插销杆36与中空管37分离，然后工作人员向内按压方形杆32，因为中空管37前端安装方形杆32，所以方形杆32沿着中空管37方向向后移动，从而实现方形杆32与链轮31分离，该设计可进行快速拆卸链轮31。

以上显示和描述了本发明创造的基本原理和主要特征和本发明创造的优点,对于本领域技术人员而言，显然本发明创造不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明创造的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明创造。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明创造的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明创造内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。