本发明涉及婴幼儿用品领域，具体地，涉及方便上下楼的婴儿车。
背景技术：
随着每年婴幼儿数量的急剧增加，婴幼儿用品市场有着较大的发展机遇，特别是婴儿车，是现代多数家庭不可缺少的育儿工具，扮演着重要角色。但是，目前市场上的婴儿车大多功能单一，多数年经夫妻喜欢携带婴儿逛商场，不可避免地，会存在较多对婴儿车不友好的环境，例如楼梯较多，进而在带婴幼儿上下楼梯时不仅需要带着婴幼儿还要拎着婴儿车，无疑会增加年轻夫妻的出行不便。
因此，提供一种能够当携带婴儿出行，增加年经夫妻出行便利性的方便上下楼的婴儿车是本发明亟需解决的问题。
技术实现要素：
本发明提供一种方便上下楼的婴儿车，该婴儿车当年轻夫妻携带婴儿出行遇到楼梯时，不需要频繁拎起婴儿车，进而增加了出行便利性。
为了实现上述目的，本发明提供了方便上下楼的婴儿车，所述婴儿车包括环形框架、前轮机构、后轮机构、支撑架、睡蓝和坐蓝；所述支撑架固接在所述环形框架上，所述睡蓝和所述坐蓝都设置在所述支撑架上，且所述睡蓝设置在所述坐蓝的下方；所述前轮机构包括固接在所述环形框架上的前轮支架和分别活动连接在所述前轮支架两端的两个前轮单元，所述前轮单元包括前轮毂和多个前弧形轮，所述前轮毂活动连接在所述前轮支架上且所述前轮毂沿半径方向上开设有多个前滑槽，多个所述前弧形轮上分别设置有多个前凸起，且多个所述前凸起与多个所述前滑槽相配合设置，多个所述前弧形轮形成圆形；所述后轮机构包括固接在所述环形框架上的后轮支架和分别活动连接在所述后轮支架两端的两个后轮单元，所述后轮单元包括后轮毂和多个后弧形轮，所述后轮毂活动连接在所述后轮支架上且所述后轮毂沿半径方向上开设有多个后滑槽，多个所述后弧形轮上分别设置有多个后凸起，且多个所述后凸起与多个所述后滑槽相配合设置，多个所述后弧形轮形成为圆形。
优选地，所述后轮机构上还设置有差速器，且所述后轮支架包括第一段和连接于所述第一段的第二段；所述第一段和所述第二段分别活动连接在两个所述后轮毂上；且所述差速器设置在所述第一段和所述第二段的连接处。
优选地，多个所述前弧形轮的数量为4个，多个所述后弧形轮的数量为4个。
优选地，所述前轮支架上还设置有加强杆，所述加强杆上设置有加重件，且所述加强杆所在长度方向上的直线平行于所述前轮支架所在长度方向上的直线。
优选地，所述支撑架包括第一段支撑架和铰接在所述第一段支撑架上的第二段支撑架；所述睡蓝设置在所述第一段支撑架上，所述坐蓝固接在所述第二段支撑架上；且所述第一段支撑架固接在所述环形框架上。
优选地，所述第二段支撑架呈弯曲状，所述第二段支撑架上还固接有防护杆；所述防护杆设置在所述坐蓝的上方且靠近所述坐蓝设置。
优选地，所述婴儿车还包括两个拉杆和连接柱，所述连接柱贯穿所述睡蓝，且所述连接柱的两端分别活动连接在两个所述拉杆上，两个所述拉杆分别活动连接在所述第一段支撑架上。
根据上述技术方案，本发明提供的方便上下楼的婴儿车主要包括环形框架、前轮机构、后轮机构、支撑架、睡蓝和坐蓝；支撑架固接在环形框架上，睡蓝和坐蓝都设置在支撑架上，并且睡蓝设置在坐蓝的下方；前轮机构包括固接在环形框架上的前轮支架和分别活动连接在前轮支架两端的两个前轮单元，前轮单元包括前轮毂和多个前弧形轮，前轮毂活动连接在前轮支架上且前轮毂沿半径方向上开设有多个前滑槽，多个前弧形轮上分别设置有多个前凸起，并且前凸起与前滑槽相配合设置，多个前弧形轮形成为圆形；后轮机构包括固接在环形框架上的后轮支架和分别活动连接在后轮支架两端的两个后轮单元，后轮单元包括后轮毂和多个后弧形轮，后轮毂活动连接在后轮支架上且后轮毂沿半径方向上开设有多个后滑槽，多个后弧形轮上分别设置有多个后凸起，且后凸起和后滑槽相配合设置，多个后弧形轮形成为圆形。这样，当需要上下楼梯时，将多个前弧形轮沿多个前滑槽滑动以使得任意相邻两个前弧形轮之间的距离变大，多个前弧形轮依次滚动即可；多个后弧形轮沿多个后滑槽滑动以使得任意相邻两个后弧形轮之间的距离变大，多个后弧形轮依次滚动即可；为保证婴儿车正常行走，多个前弧形轮沿圆周方向上能够形成一个圆形，多个后弧形轮沿圆周方向上也能够形成一个圆形。这里，最好地，当下楼梯时，相邻两个前弧形轮之间的距离设置大于相邻两个后弧形轮之间的距离，这是为了尽量使得婴儿车不会向前倾斜，保证婴儿的安全，当上楼梯时，相邻两个后弧形轮之间的距离设置为大于相邻两个前弧形轮之间的距离，这是为了尽量使得婴儿车不会后倾，并且尽量节省推行婴儿车的力气。
本发明的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。
附图说明
附图是用来提供对本发明的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本发明，但并不构成对本发明的限制。在附图中：
图1是本发明提供的一种优选实施方式的方便上下楼的婴儿车的结构示意图。
附图标记说明
1、前弧形轮 2、前凸起
3、前轮毂 4、前轮支架
5、后弧形轮 6、后凸起
7、后轮毂 8、环形框架
9、睡蓝 10、坐蓝
11、第一段支撑架 12、第二段支撑架
13、防护杆 14、拉杆
具体实施方式
以下结合附图对本发明的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本发明，并不用于限制本发明。
在本发明中，在未作相反说明的情况下，“上、下、左、右、内、外”等包含在术语中的方位词仅代表该术语在常规使用状态下的方位，或为本领域技术人员理解的俗称，而不应视为对该术语的限制。
本发明提供了一种方便上下楼的婴儿车，所述婴儿车包括环形框架8、前轮机构、后轮机构、支撑架、睡蓝9和坐蓝10；所述支撑架固接在所述环形框架8上，所述睡蓝9和所述坐蓝10都设置在所述支撑架上，且所述睡蓝9设置在所述坐蓝10的下方；所述前轮机构包括固接在所述环形框架8上的前轮支架4和分别活动连接在所述前轮支架4两端的两个前轮单元，所述前轮单元包括前轮毂3和多个前弧形轮1，所述前轮毂3活动连接在所述前轮支架4上且所述前轮毂3沿半径方向上开设有多个前滑槽，多个所述前弧形轮1上分别设置有多个前凸起2，且多个所述前凸起2与多个所述前滑槽相配合设置，多个所述前弧形轮1形成圆形；所述后轮机构包括固接在所述环形框架8上的后轮支架和分别活动连接在所述后轮支架两端的两个后轮单元，所述后轮单元包括后轮毂7和多个后弧形轮5，所述后轮毂7活动连接在所述后轮支架上且所述后轮毂7沿半径方向上开设有多个后滑槽，多个所述后弧形轮5上分别设置有多个后凸起6，且多个所述后凸起6与多个所述后滑槽相配合设置，多个所述后弧形轮5形成为圆形。
根据本发明的宗旨是提供一种当年轻夫妻携带婴儿出行遇到楼梯时，不需要频繁拎起婴儿车，进而增加出行便利性的方便上下楼梯的婴儿车。如图1所示，该婴儿车包括环形框架8、前轮机构、后轮机构、支撑架、睡蓝9和坐蓝10；支撑架固接在环形框架8上，睡蓝9和坐蓝10都设置在支撑架上，并且睡蓝9设置在坐蓝10的下方；前轮机构包括固接在环形框架8上的前轮支架4和分别活动连接在前轮支架4两端的两个前轮单元，前轮单元包括前轮毂3和多个前弧形轮1，前轮毂3活动连接在前轮支架4上且前轮毂3沿半径方向上开设有多个前滑槽，多个前弧形轮1上分别设置有多个前凸起2，并且前凸起2与前滑槽相配合设置，多个前弧形轮1形成为圆形；后轮机构包括固接在环形框架8上的后轮支架和分别活动连接在后轮支架两端的两个后轮单元，后轮单元包括后轮毂7和多个后弧形轮5，后轮毂7活动连接在后轮支架上且后轮毂7沿半径方向上开设有多个后滑槽，多个后弧形轮5上分别设置有多个后凸起6，且后凸起6和后滑槽相配合设置，多个后弧形轮5形成为圆形。这样，当需要上下楼梯时，将多个前弧形轮1沿多个前滑槽滑动以使得任意相邻两个前弧形轮1之间的距离变大，多个前弧形轮1依次滚动即可；多个后弧形轮5沿多个后滑槽滑动以使得任意相邻两个后弧形轮5之间的距离变大，多个后弧形轮5依次滚动即可；为保证婴儿车正常行走，多个前弧形轮1沿圆周方向上能够形成一个圆形，多个后弧形轮5沿圆周方向上也能够形成一个圆形。这里，最好地，当下楼梯时，相邻两个前弧形轮1之间的距离设置大于相邻两个后弧形轮5之间的距离，这是为了尽量使得婴儿车不会向前倾斜，保证婴儿的安全，当上楼梯时，相邻两个后弧形轮5之间的距离设置为大于相邻两个前弧形轮1之间的距离，这是为了尽量使得婴儿车不会后倾，并且尽量节省推行婴儿车的力气。
在本发明的一种优选的实施方式中，所述后轮机构上还设置有差速器，且所述后轮支架包括第一段和连接于所述第一段的第二段；所述第一段和所述第二段分别活动连接在两个所述后轮毂7上；且所述差速器设置在所述第一段和所述第二段的连接处。在后轮机构上设置差速器是为了方便该婴儿车转向，优化该婴儿车的性能。
本发明的一种优选的实施方式中，多个所述前弧形轮1的数量为4个，多个所述后弧形轮5的数量为4个。将多个前弧形轮1和多个后弧形轮5都设置为4个可以在保证顺利上下楼梯的基础上，一方面节省材料，另一方面从外观上看起来较为美观以至于从视觉上不会让人觉得难受。
另外，为保证在该婴儿车在行走的过程中保持稳定，不会侧翻，所述前轮支架4上还设置有加强杆，所述加强杆上设置有加重件，且所述加强杆所在长度方向上的直线平行于所述前轮支架4所在长度方向上的直线。
在本发明的一种优选的实施方式中，所述支撑架包括第一段支撑架11和铰接在所述第一段支撑架11上的第二段支撑架12；所述睡蓝9设置在所述第一段支撑架11上，所述坐蓝10固接在所述第二段支撑架12上；且所述第一段支撑架11固接在所述环形框架8上。这样，将睡蓝9设置在坐蓝10的下方，能够方便大人照看到婴儿，并且将睡蓝9设置在下方，当婴儿睡觉时，能够尽可能的保证睡蓝9的稳定性；此外，第二段支撑架12铰接在第一段支撑架11上，坐蓝10设置在第二段支撑架12上，能够根据具体情况调整坐蓝10的位置。
更为优选的情况下，所述第二段支撑架12呈弯曲状，所述第二段支撑架12上还固接有防护杆13；所述防护杆13设置在所述坐蓝10的上方且靠近所述坐蓝10设置。这是为了方便大人推行，并且将防护杆13设置在坐蓝10的上方且靠近坐蓝10设置可以进一步防止婴儿从坐蓝10上掉落。
更为优选的情况下，所述婴儿车还包括两个拉杆14和连接柱，所述连接柱贯穿所述睡蓝9，且所述连接柱的两端分别活动连接在两个所述拉杆14上，两个所述拉杆14分别活动连接在所述第一段支撑架11上。这样，睡蓝9能够在两个拉杆14的作用下晃动，当婴儿不好好睡觉时，可以通过摇晃睡蓝9哄婴儿睡觉。
以上结合附图详细描述了本发明的优选实施方式，但是，本发明并不限于上述实施方式中的具体细节，在本发明的技术构思范围内，可以对本发明的技术方案进行多种简单变型，这些简单变型均属于本发明的保护范围。
另外需要说明的是，在上述具体实施方式中所描述的各个具体技术特征，在不矛盾的情况下，可以通过任何合适的方式进行组合，为了避免不必要的重复，本发明对各种可能的组合方式不再另行说明。
此外，本发明的各种不同的实施方式之间也可以进行任意组合，只要其不违背本发明的思想，其同样应当视为本发明所公开的内容。