一种多用途单车搭载架式滑板车的制作方法

文档序号:18015433发布日期:2019-06-26 00:42阅读:177来源:国知局
一种多用途单车搭载架式滑板车的制作方法

本发明涉及多用途环保交通工具,对于交通运输、运动锻炼具有独特作用。



背景技术:

传统的单车,一般装有固定货架或不装固定货架,无论装和拆卸都不很方便;传统的滑板一般用于滑行,不用时收起闲置,不便于发挥不用时的效益。上述这些工具和运载方式的弊端明显制约了单车和滑板车的综合使用性能,不便于发挥两者的多种用途。



技术实现要素:

本发明的目的是提供一种多用途单车搭载架式滑板车,便于把滑板车安装在单车(含电动单车)上,方便载人、载物、二人同时出行并交替使用不同性能的工具,大大提高了人的交通适应能力和单车、滑板车的使用效率,便于缓解交通堵塞,发展绿色出行和开展新的二人组合式运动项目。

要解决的技术问题

多用途单车搭载架式滑板车解决其技术问题所采用的技术方案是:

1.滑板车主体与拉杆紧固座(6)连接,拉杆紧固座(6)与车座轴拉杆(7)连接,车座轴拉杆(7)通过卡扣连接栓(8)与活动卡扣(9)连接,活动卡扣与卡扣紧固栓(10)连接,以保证滑板车与单车连接的稳固。

2.承重力解决方案:滑板主体(4)与支撑杆紧固座(1)连接,支撑杆紧固座(1)与座板支撑杆(3)连接,座板支撑杆(3)与单车后轴在支撑杆卡口(2)处连接,座板支撑杆(3)垂直支撑重力,保证支撑的强有力。

3.拉杆紧固座(6)与车座轴拉杆(7)呈间隙配合,以保证需要时调节角度并折叠收起。卡扣连接栓(8)与活动卡扣(9)呈间隙配合,以保证活动卡扣(9)能展开和收拢,展开以放入轴体,合拢以便于抱紧和通过卡扣紧固栓(10)固定。支撑杆紧固座(1)与座板支撑杆(3)属于间隙配合,保证支撑杆活动,在需要时折叠收起。

4.橡皮筋固定座(20)与滑板主体(4)连接,橡皮筋(22)与橡皮筋卡扣(23)连接,保证座板支撑杆(3)、车座轴拉杆(7)折叠收拢后,能固定在滑板腹部。

5.调适技术方案:活动接头主体.(13)与座板支撑杆(3)连接,活动接头主体(13)两侧有刻度滑槽(14),根据实际情况调整刻度滑槽(14)并用活动紧固销(12)紧固。

本发明的有益效果

1.两种交通工具组合使用,取长补短,更大限度发挥了两种工具的长处,便于出行、锻炼和运输搭载。

2.滑板车置于单车上,便于在不用时搭载其他,发挥了闲置时的效益。

3.单车可以根据需要,随时装备,便于骑行人在搭载和不搭载之间随时切换。

4.便于开发组合运动,滑行与骑行比赛,或进行二人组、多人组混合拉力赛。

5.适用人群广泛,开发潜力巨大,社会效益显著。

附图说明

下面结合附图和实施案例对本发明进一步说明。

图1是本发明的总体侧面图。

图2是本发明仰视图。

图3是本发明的活动接头图。

图4是本发明活动接头俯视图。

图1中,(1)是支撑杆紧固件、(2)是支撑杆卡口、(3)是座板支撑杆、(4)是滑板主体、(5)是滑板轮、(6)是拉杆紧固件、(7)是车座轴拉杆、(8)是卡扣连接栓、(9)是活动卡扣、(10)是卡扣紧固栓。

图3中,(12)紧固活动销、(13)是活动接头主体、(14)刻度滑槽,(15)是车轴卡口。

本发明将自行车搭载功能与滑板车轻便承载功能完美结合,可以单独使用,也可以装配在普通单车、电动车上作为搭人载货的工具使用,可以两人同行同时携带两种不同的交通工具出行,出行中根据需要合并或分开,实现交通行为方式复合化和多样化,为一种新的体育锻炼方式提供条件,开发了单车、电动车和滑板车的更多功能。用材环保,经久耐用,适用范围广,便于加工制造。

具体实施方式

抗拉力解决方案:图1中,滑板车主体与拉杆紧固座(6)连接,拉杆紧固座(6)与车座轴拉杆(7)连接,车座轴拉杆(7)通过卡扣连接栓(8)与活动卡扣(9)连接,活动卡扣与卡扣紧固栓(10)连接,以保证滑板车与单车连接的稳固。

承重力解决方案:图1中,滑板主体(4)与支撑杆紧固座(1)连接,支撑杆紧固座(1)与座板支撑杆(3)连接,座板支撑杆(3)与单车后轴在支撑杆卡口(2)处连接,座板支撑杆(3)垂直支撑重力,保证支撑的强有力。

收拢解决方案:图1中,拉杆紧固座(6)与车座轴拉杆(7)呈间隙配合,以保证需要时调节角度并折叠收起。卡扣连接栓(8)与活动卡扣(9)呈间隙配合,以保证活动卡扣(9)能展开和收拢,展开以放入轴体,合拢以便于抱紧和通过卡扣紧固栓(10)固定。支撑杆紧固座(1)与座板支撑杆(3)属于间隙配合,保证支撑杆活动,在需要时折叠收起。

将图1与图2结合说明,橡皮筋固定座(20)与滑板主体(4)连接,橡皮筋(22)与橡皮筋卡扣(23)连接,保证座板支撑杆(3)、车座轴拉杆(7)折叠收拢后,能固定在滑板腹部。

调节技术方案:图3与图4结合说明,活动接头主体(13)与座板支撑杆(3)连接,活动接头主体(13)两侧有刻度滑槽(14),根据实际情况调整刻度滑槽(14)并用活动紧固销(12)紧固。

上述各个部分有机配合,达到安全、稳固、便捷、节能、轻松、持久的要求。



技术特征:

技术总结
本发明涉及一种新型单车座架式多用途交通工具,包括支撑杆紧固件(1)、支撑杆卡口(2)、座板支撑杆(3)、滑板主体(4)、滑板轮(5)、拉杆紧固件(6)、车座轴拉杆(7)、卡扣连接栓(8)、活动卡扣(9)、卡扣紧固栓(10)、活动紧固销(12)、活动接头主体(13)、刻度滑槽(14)、车轴卡口(15)。本发明将自行车搭载功能与滑板车轻便承载功能完美结合,可以单独使用,也可以装配在普通单车、电动车上作为搭人载货的工具使用,可以两人同行同时携带两种不同的交通工具出行,出行中根据需要合并或分开,实现交通行为方式复合化和多样化,为一种新的体育锻炼方式提供条件,开发了单车、电动车和滑板车的更多功能。用材环保,经久耐用,适用范围广,便于加工制造。

技术研发人员:孙玮锋
受保护的技术使用者:孙玮锋
技术研发日:2017.12.16
技术公布日:2019.06.25
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