本发明涉及一种转运装置,具体是一种新能源客车底盘电池包转运装置。
背景技术:
在新能源客车行业中电池包是用来集中保护和管理电池组,防止电池包内进水、调节电池温度、防撞击等作用,为电动汽车提供动力来源是电动汽车最核心的部件,可谓是至关重要,目前新能源客车使用的电池包成本较高,重量较大,人工搬运困难等特点,实际作业中经常出现还磕碰,造成电池包损坏,车辆无法调试等问题,要耗费大量人力物力不利于批量生产,因此需要制作一种底盘电池包转运装置。
技术实现要素:
本发明要解决的问题是提供一种新能源客车底盘电池包转运装置,能够实现电池包的快速转运安装,从而能满足客车产线生产的使用要求。
为达到上述目的,本发明采用以下技术方案实现的:一种新能源客车底盘电池包转运装置包括:底座、防撞杆、连接螺栓、平垫圈、螺母、滚动轴、滚动轴承座、橡胶棉、防撞杆、平垫圈、螺母;防撞梁、连接横梁、连接纵梁、封口板、叉车底托和防撞杆横梁由焊接组成底座;滚动轴承座与滚动轴连接好后,通过连接螺栓、平垫圈和螺母固定在底座上连接纵梁上;橡胶棉用粘结剂固定在防撞梁上;防撞杆插入到防撞杆横梁上的定位孔中;。
在进行底盘电池包转运时,先拔掉防撞杆,用行车将底盘电池包吊运到转运装置上,将其推至与橡胶棉贴合,再将防撞杆插入防撞杆横梁定位孔中,用叉车叉子插入叉车底托中,将其转运到电池包安装工位,举升到合适的高度后,再次拔掉防撞杆,将底盘电池缓缓推入客车电池包舱中,从而实现底盘电池包快速转运功能,该转运装置结构简单、操作便捷、可靠性强,工作效率高,易于使用推广。
附图说明
图1为一种新能源客车底盘电池包转运装置。
图2为底座示意图。
图3为滚动轴承座与连接纵梁结构示意图。
1-防撞梁,2-连接横梁,3-连接纵梁,4-封口板,5-叉车底托,6-防撞杆横梁,7-底座,8-连接螺栓,9-滚动轴承座,10-滚动轴,11-橡胶棉,12-防撞杆,13-平垫圈,14-螺母。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式,进一步阐明本发明。
如图1,本发明公开的一种新能源客车底盘电池包转运装置,包括:底座(7)、连接螺栓(8)、滚动轴承座(9)、滚动轴(10)、橡胶棉(11)、防撞杆(12)。
如图2,底座(7)包括:防撞梁(1)、连接横梁(2)、连接纵梁(3)、封口板(4)、叉车底托(5)、防撞杆横梁(6);如图3,包括:平垫圈(13)和螺母(14);底座(7)由防撞梁(1)、连接横梁(2)、连接纵梁(3)、封口板(4)、叉车底托(5)和防撞杆横梁(6)焊接组成;滚动轴承座(9)与滚动轴(10)连接,通过连接螺栓(8)、平垫圈(13)和螺母(14)固定在底座(7)上连接纵梁(3)上;橡胶棉(11)用粘结剂固定在防撞梁(1)上;防撞杆(12)固定在防撞杆横梁(6)上的定位孔中。
将底盘电池包转运装置放到底盘电池包存放中心,使用时拔掉防撞杆(12),用行车将底盘电池包吊运到转运装置上,推至与橡胶棉(11)贴合,再将防撞杆(12)插入防撞杆横梁定位孔中,用叉车叉子插入叉车底托(5)中,将其转运到电池包安装工位,举升到合适的高度后,再次拔掉防撞杆(12),将底盘电池推入客车电池包舱中,从而实现底盘电池包快速转运功能。