一种用于建筑工地的材料转运小车的制作方法

文档序号:12898044阅读:594来源:国知局
一种用于建筑工地的材料转运小车的制作方法与工艺

本实用新型涉及小车技术领域,特别涉及一种用于建筑工地的材料转运小车。



背景技术:

小推车因其使用方便灵活,而被广泛的应用于各个领域,在建筑领域,小推车被广泛的应用于各个工地,通过小推车运送各种建筑材料、工具和器械。目前,建筑工地使用的小推车大多是由型钢焊接而成,此种结构的小推车结实耐用,但是其自身重量较大,无形之中增加了建筑工人的劳动强度,且在上料时,不易操作。



技术实现要素:

本实用新型的目的是为了解决背景技术中存在的缺点,而提出的一种用于建筑工地的材料转运小车。

为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:

一种用于建筑工地的材料转运小车,包括车厢,在车厢的下侧连接车轮,在车厢的后侧连接车把,其特征在于: 在车厢前侧入口处转动配合连接挡板,在挡板一侧配合连接锁紧装置,在车厢下侧通过铰接座连接转板,在转板两侧的车厢上还连接压紧装置,压紧装置与转板压紧配合。

在上述技术方案的基础上,可以有以下进一步的技术方案:

所述锁紧装置包括固定板,在固定板的外侧均布一组卡槽,在固定板内通过转轴连接所述挡板,在转轴上套接套筒,在套筒上设有卡板,卡板与卡槽对应卡接配合,在固定板和套筒之间的转轴上还套接第一弹簧。

所述套筒和所述转轴通过花键连接。

所述压紧装置包括U型导板,在U型导板内导向配合连接压板,在U型导板和压板之间设有第二弹簧。

所述车厢下侧设有让位槽,所述转板与让位槽对应配合。

在所述转板上还设有用于脚踏的折板。

在所述车厢上侧敞口的两侧设有相互对车的挂钩,在两个对应的挂钩上挂接榜绳。

本实用新型的优点在于:本装置采用建筑工地费钢料加工制作,变废为宝,相对于现有技术中建筑工地小推车,自重小,不仅结实耐用,而且重量大大降低,在上料时,操作方便。

附图说明

图1是本实用新型的基本结构示意图;

图2是本实用新型的仰视图。

具体实施方式

为了使本实用新型更加清楚明白,以下结合附图对本装置详细说明,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。

如图1和图2所示,本实用新型提供的一种用于建筑工地的材料转运小车,包括车厢1,在车厢1下侧前方向上倾斜设置,在车厢1的下侧连接车轮2,在车厢1的后侧连接车把3,在车厢1前侧入口处转动配合连接挡板4,在挡板4一侧配合连接锁紧装置5,锁紧装置5包括固定板6,在固定板6的外侧均布一组卡槽9,在固定板6内通过转轴7连接所述挡板4,在转轴7上套接套筒8,在套筒8上设有卡板10,卡板10与卡槽9对应卡接配合,在固定板6和套筒8之间的转轴7上还套接第一弹簧11,套筒8和所述转轴7通过花键连接。

所述车厢1下侧设有让位槽14,在让位槽14内通过铰接座15连接转板16,在转板16上还设有用于脚踏的折板17,转板16与让位槽14对应配合。在让位槽14两侧的车厢1上还连接压紧装置18,压紧装置18与转板16压紧配合。所述压紧装置18包括U型导板19,在U型导板19内导向配合连接压板20,在U型导板19和压板20之间设有第二弹簧21。

在所述车厢1上侧敞口的两侧设有相互对车的挂钩12,在两个对应的挂钩12上挂接榜绳13。

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