一种童车的制作方法

本实用新型涉及一种童车。

背景技术：

目前，供人骑行的童车大多具有车架和安装在车架下部的车轮。车架由多种支撑件通过紧固件相互连接构成，车架和车轮件的连接也用到紧固件。有的车架上还能够根据使用者的不同设有多种可调部件，比如车把的高度可调，车座的高度可调等等。这些部件都是通过紧固件来实现连接。为了安装调整所述的童车，现有的童车都配有相关的安装拆卸的配件。但现有的这些配件都是独立配置，一般童车都不会在车体上设置放置配件的地方。这就造成童车在使用时不能随时随地的进行拆卸安装调整，随便放置配件又容易造成遗失，放在童车上需要另外设置放置空间，既不美观也不方便。

技术实现要素：

本实用新型要解决的技术问题是提供一种能够随时随地进行拆卸、安装、调整的童车。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用的一种技术方案是：一种童车，包括车架和设置在车架下部的车轮，所述车架包括多个支撑件，所述支撑件之间通过紧固件相互连接固定。所述童车还包括用于装饰童车的装饰件，所述装饰件可拆卸地安装在所述支撑件上，所述装饰件还能用于安装和拆卸所述紧固件，所述装饰件上设有能够与紧固件配合的配合部，所述装饰件具有第一工作状态和第二工作状态，当所述装饰件处于第一工作状态，所述装饰件固定地安装在支撑件上用于装饰车架；当所述装饰件处于第二工作状态，所述装饰件能够手动从车架上卸下并用于安装和拆卸所述紧固件，所述装饰件上的配合部能够与紧固件配合对接，通过装饰件驱动紧固件动作能够将支撑件之间相互紧固或将支撑件之间相互松开。

优选的，所述紧固件按类型和尺寸大小分具有多种，所述装饰件上开设有多个配合部，所述的多个配合部与所述的多种紧固件一一匹配对应。

优选的，当所述装饰件处于第一工作状态，所述装饰件设置在所述紧固件的上方用于遮住所述紧固件。

具体的，当所述装饰件处于第一工作状态时，所述配合部被隐藏在装饰件与支撑件之间。

进一步的，所述的多个支撑件包括车架主体和可转动地安装在车架主体前部的车把组件，所述车把组件通过紧固件与车架主体连接，当所述装饰件处于第一工作状态时，所述装饰件盖合安装在车把组件上部并将所述紧固件遮盖；当所述装饰件处于第二工作状态时，所述装饰件能够从车把组件上掀开卸下，所述装饰件上的配合部能够与所述紧固件配合，所述装饰件能够驱动紧固件动作进而将车把组件和车架主体连接或将车把组件和车架主体松开。

进一步的，所述车把组件包括固定座、用于供人握持的车把和用于与车架主体转动连接的把立管，所述车把固定设置在固定座上部，所述把立管沿上下方向穿设固定在固定座上，所述把立管通过紧固件与车架主体连接，当所述装饰件处于第一工作状态时，所述装饰件盖合安装在所述固定座上部并将所述紧固件遮盖；当所述装饰件处于第二工作状态时，所述装饰件能够从固定座上掀开卸下进而将所述紧固件露出。

进一步的，用于紧固车把组件和车架主体的紧固件为紧固螺栓，所述紧固螺栓从上往下依次穿过固定座、把立管进而与所述车架主体连接，所述紧固螺栓的螺帽部露出在固定座的上部，所述装饰件为装饰盖，所述配合部对应所述螺帽部为开设在装饰盖下部的异型孔。

进一步的，当所述装饰件处于第二工作状态时，所述异型孔能够套设在螺帽部的外周，旋拧装饰件能够驱动紧固螺栓转动进而将车把组件和车架主体连接或将车把组件和车架主体松开。

进一步的，所述车架主体具有前管和设置在前管内的斜块，所述斜块上开设有与紧固件对应的螺孔，当所述车把组件与车架主体连接时，所述把立管穿设在所述前管内，所述紧固件依次穿过固定座、把立管与斜块的螺孔螺纹连接。

以上所涉及到的前后左右上下等方位词，是在所述童车的正常使用时的方位作定义的。

本实用新型的范围，并不限于上述技术特征的特定组合而成的技术方案，同时也应涵盖由上述技术特征或其等同特征进行任意组合而形成的其它技术方案。例如上述特征与本申请中公开的（但不限于）具有类似功能的技术特征进行互相替换而形成的技术方案等。

由于上述技术方案运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点：采用既能装饰童车又能卸下做紧固件的安装拆卸工具使用的装饰件，使装饰件的功能多样化，同时，本实用新型的童车能够无需单独配置安装拆卸童车的工具，还能随时随地对童车进行拆卸、安装和调整，大大提高了童车使用的方便性，同时没有遗失工具的风险。

附图说明

图1为三轮式的童车立体示意图；

图2为两轮式的童车立体示意图；

图3为装饰件处于第一工作状态时童车的车把部分立体结构示意图；

图4为装饰件处于第一工作状态时童车的车把部分的侧视图；

图5为装饰件处于第二工作状态时童车的车把部分立体结构示意图；

图6为装饰件处于第二工作状态时童车的车把部分的侧视图；

图7为装饰件处于第一工作状态时童车的车把部分的剖视图；

图8为装饰件处于第二工作状态时童车的车把部分的剖视图；

其中：1、装饰件；11、配合部；100、车架；101、车轮；102、紧固件；103、车把；104、把立管；105、螺帽部；106、车架主体；107、车把组件；108、固定座；109、前管；110、斜块。

具体实施方式

如图1所示，本实用新型所述的一种童车的一种实施例为三轮式的童车。如图2所示，本实用新型所述的一种童车的另一种实施例为两轮式的童车。

如图3至8所示，本实用新型所述的一种童车，包括车架100和设置在车架100下部的车轮101。所述车架100包括多个支撑件（图未示），所述支撑件之间通过紧固件102相互连接固定。所述童车还包括用于装饰童车的装饰件1，所述装饰件1可拆卸地安装在支撑件上。所述装饰件1上设有能够与紧固件102配合的配合部11，所述装饰件1能够通过配合部11进行紧固件102的安装和拆卸操作。所述装饰件1具有第一工作状态和第二工作状态，当所述装饰件1处于第一工作状态，所述装饰件1固定地安装在支撑件上用于装饰车架100；当所述装饰件1处于第二工作状态，所述装饰件1能够手动从支撑件上卸下并用于安装和拆卸所述紧固件102。所述装饰件1上的配合部11能够与紧固件102配合对接，通过装饰件1驱动紧固件102动作能够将支撑件之间相互紧固或将支撑件之间相互松开。

童车上用到多个紧固件102，多个紧固件102按类型和尺寸大小分为多种。一种方式是仅在车架上的一个装饰件1上开设多个配合部11，所述的多个配合部11与所述的多种紧固件102一一匹配对应。这样，一个装饰件1能够进行童车上的所有紧固件102的安装、拆卸、调整操作。

当然，还可以有另一种方式，即在车架100的多个位置处设置多个装饰件1，每个装饰件1上开设的配合部11至少与一种紧固件102匹配对应。这样，通过多个装饰件1能够进行童车上的所有紧固件102的安装、拆卸、调整操作。

本实施例中，以在车架100的车把103处的装饰件1的设置为例。具体地说，所述的多个支撑件包括车架主体106和可转动地安装在车架主体106前部的车把组件107。所述车把组件107通过紧固件102与车架主体106连接。所述车把组件107包括固定座108、用于供人握持的车把103和用于与车架主体106转动连接的把立管104。所述车把103固定设置在固定座108上部，所述把立管104沿上下方向穿设固定在固定座108上。用于紧固车把组件107和车架主体106的紧固件102为紧固螺栓。所述车架主体106具有前管109和设置在前管109内的斜块110，所述斜块110上开设有与紧固件102对应的螺孔（图未示）。

当所述车把组件107与车架主体106连接时，所述把立管104穿设在所述前管109内，所述紧固件102依次穿过固定座108、把立管104与斜块110的螺孔螺纹连接。所述紧固螺栓的螺帽部105露出在固定座108的上部，所述装饰件1为装饰盖，所述配合部11对应所述螺帽部105为开设在装饰盖下部的异型孔。

当所述装饰件1处于第一工作状态时，所述装饰件1盖合安装在所述固定座108上部并将所述紧固件102遮盖，同时，所述配合部11被隐藏在装饰件1与车把103之间；当所述装饰件1处于第二工作状态时，所述装饰件1能够从固定座108上掀开卸下进而将所述紧固件102露出。所述异型孔能够套设在螺帽部105的外周，旋拧装饰件1能够驱动紧固螺栓转动进而将车把103和车架主体106紧固或将车把103和车架主体106松开。

本实用新型采用既能装饰童车又能卸下做紧固件102的安装拆卸工具使用的装饰件1，使装饰件1的功能多样化，同时，本实用新型的童车能够无需单独配置安装拆卸童车的工具，还能随时随地对童车进行拆卸、安装和调整，大大提高了童车使用的方便性，同时没有遗失工具的风险。

如上所述，我们完全按照本实用新型的宗旨进行了说明，但本实用新型并非局限于上述实施例和实施方法。相关技术领域的从业者可在本实用新型的技术思想许可的范围内进行不同的变化及实施。