一种城市客车车架的制作方法

技术特征：

1.一种城市客车车架，包括沿客车前进方向前后依次设置的司机平台模块(1)、底架前段模块(2)、底架前悬模块(3)、底架中段模块(4)、底架后悬模块(5)、及底架动力安装模块(6)，其特征在于：动力系统(7)在所述底架动力安装模块(6)内沿所述车架宽度方向布置。

2.根据权利要求1所述的城市客车车架，其特征在于：所述底架动力安装模块(6)包括连接部(6-1)和安装部(6-2)，所述连接部(6-1)的前后端分别连接至所述底架后悬模块(5)和所述安装部(6-2)，所述动力系统(7)固定在所述安装部(6-2)内。

3.根据权利要求2所述的城市客车车架，其特征在于：所述安装部(6-2)包括底板(6-2a)和设置在所述底板(6-2a)周向上的围框组件，所述围框组件包括固定在所述底板(6-2a)上的若干个支撑杆(6-2b)与设置在所述支撑杆(6-2b)顶端的前栏杆(6-2c)、后栏杆(6-2d)、左栏杆(6-2e)和右栏杆(6-2f)，所述前栏杆(6-2c)和所述后栏杆(6-2d)之间设有连接杆(6-2g)，所述前栏杆(6-2c)、后栏杆(6-2d)、连接杆(6-2g)分别设有动力系统固定部(6-3)。

4.根据权利要求3所述的城市客车车架，其特征在于：所述连接部(6-1)包括固定在所述底板(6-2a)前端的若干个第一纵梁(6-1a)、固定在所述前栏杆(6-2c)上的若干个第二纵梁(6-1b)，所述第一纵梁(6-1a)、第二纵梁(6-1b)对应设置且均向所述车架前部延伸，所述第二纵梁(6-1b)的前端通过横梁(6-1c)连接。

5.根据权利要求4所述的城市客车车架，其特征在于：所述第一纵梁(6-1a)与所述第二纵梁(6-1b)之间连接有斜撑(6-1d)。

6.根据权利要求3所述的城市客车车架，其特征在于：所述动力系统固定部(6-3)包括连接板(6-3a)和设置在所述连接板(6-3a)上的若干个定位孔(6-3b)，所述动力系统(7)固定在所述连接板(6-3a)上。

7.根据权利要求6所述的城市客车车架，其特征在于：所述连接板(6-3a)的左右两端具有翻边(6-3c)，左、右翻边(6-3c)分别固定在所述连接板(6-3a)两侧的支撑杆(6-2b)上。

8.根据权利要求7所述的城市客车车架，其特征在于：所述连接板(6-3a)的上下两端具有翻边(6-3c)，上、下翻边(6-3c)分别固定在前栏杆(6-2c)/后栏杆(6-2d)、底板(6-2a)上。

9.根据权利要求1至8任一项所述的城市客车车架，其特征在于：所述底架动力安装模块(6)的后端设有防撞梁(6-4)。

10.根据权利要求9所述的城市客车车架，其特征在于：所述防撞梁(6-4)上安装有拖钩(6-5)。