本实用新型涉及汽车零部件设备技术领域，具体为一种新型的主驾驶区加强梁。
背景技术：
汽车在高速行驶中，造成的伤害大体可分为减速伤、撞击伤、碾挫伤、压榨伤及跌扑伤等，其中以减速伤、撞击伤为多，减速伤是由于车辆突然而强大的减速所致伤害，撞击伤多由机动车直接撞击所致，碾挫伤及压榨伤多由车辆碾压挫伤，或被变形车厢、车身和驾驶室挤压伤害同时发生于一体，目前车祸已成为当今社会公害，为城市人口死亡的四大原因之一。
在车祸中，驾驶人员的安全是重中之重，而汽车发生碰撞时，汽车车身的强度的高低则成为保障驾驶员安全重要的一环。现有好多汽车主驾驶区内的车身强度不够，严重影响驾驶员安全。
以上这些问题就需要对传统的设备进行改进，那么如何设计出一种新型的主驾驶区加强梁，这成为我们需要解决的问题。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种新型的主驾驶区加强梁，解决了背景技术中所提出的问题。
为解决上述的问题，本实用新型提供如下技术方案：一种新型的主驾驶区加强梁，包括加强梁本体、前围左下板和前地板面板，所述加强梁本体通过嵌入的方式连接于所述前地板面板的上侧，所述加强梁本体与所述前地板面板通过螺栓实现可拆卸式连接，所述加强梁本体的右侧设有所述前围左下板；
所述加强梁本体包括顶端板块、中部板块和底部板块，所述顶端板块的下侧连接所述中部板块，所述中部板块的下侧连接所述底部板块。
优选的，所述顶端板块的外侧设有护框，所述顶端板块的内部设有凹腔，所述护框上设有条形槽。
优选的，所述中部板块的左右两侧的护框与所述顶端板块相对应连接，所述中部板块的中间设有凹槽，所述凹槽上设有三个连接凹孔。
优选的，所述底部板块与所述中部板块连接处设有条状槽口，所述底部板块的中间空腔处设有U型杆块，所述底部板块的底侧设有三个连接柱槽。
优选的，所述底部板块与所述中部板块的角度差设为10-12度角。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
1.本实用新型提供了一种新型的主驾驶区加强梁，通过增加加强梁后，由于加强梁比较小，既不影响空间，也不影响重量，对于整车的美观方面没什么影响，而带来的好处是主驾使区内的车身强度，抗扭强度得倒了加强，驾驶员安全得到更好保障，整体提高了安全性能，设计简单，功能性强，具备较强的推广价值。
附图说明
图1为本实用新型一种新型的主驾驶区加强梁的整体安装结构示意图；
图2为本实用新型一种新型的主驾驶区加强梁的加强梁本体结构示意图。
图中：1-加强梁本体，2-前围左下板，3-前地板面板，4-顶端板块，5-中部板块，6-底部板块，7-护框，8-连接凹孔，9-条状槽口，10-U型杆块，11-连接柱槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实-施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种新型的主驾驶区加强梁，包括加强梁本体1、前围左下板2和前地板面板3，所述加强梁本体1通过嵌入的方式连接于所述前地板面板3的上侧，所述加强梁本体1与所述前地板面板3通过螺栓实现可拆卸式连接，所述加强梁本体1的右侧设有所述前围左下板2；所述加强梁本体1包括顶端板块4、中部板块5和底部板块6，所述顶端板块4的下侧连接所述中部板块5，所述中部板块5的下侧连接所述底部板块6。
所述顶端板块4的外侧设有护框7，所述顶端板块4的内部设有凹腔，所述护框7上设有条形槽。通过这样的设计便于进行连接其他部件，使用更加方便。
所述中部板块5的左右两侧的护框7与所述顶端板块4相对应连接，所述中部板5块的中间设有凹槽，所述凹槽上设有三个连接凹孔8。通过这样的设计使用更加方便，拆卸安装更加快捷。
所述底部板块6与所述中部板块5连接处设有条状槽口9，所述底部板块6的中间空腔处设有U型杆块10，所述底部板块6的底侧设有三个连接柱槽11。通过这样的设计更加科学合理。
所述底部板块6与所述中部板块5的角度差设为10-12度角。通过这样的设计提高设备的韧性度，功能性得到加强。
工作原理：需要说明的是，在使用过程中，通过增加加强梁本体1后，由于加强梁本体1比较小，既不影响空间，也不影响重量，对于整车的美观方面没什么影响，而带来的好处是主驾使区内的车身强度，抗扭强度得倒了加强，驾驶员安全得到更好保障，提高了安全性能。
本实用新型的1加强梁本体，2前围左下板，3前地板面板，4顶端板块，5中部板块，6底部板块，7护框，8连接凹孔，9条状槽口，10U型杆块，11连接柱槽，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知,本实用新型整体提高了安全性能，设计简单，功能性强，具备较强的推广价值。
最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。