技术总结
本实用新型涉及一种纯电动汽车的下车身结构，属于汽车设计和制造的技术领域。本实用新型的纯电动汽车的下车身结构，包括前地板、后地板、前纵梁、边梁连接板和车身门槛边梁，车身门槛边梁设置在前地板的两侧，边梁连接板设置在下车身结构的前端两侧并且与前纵梁和车身门槛边梁连接；还包括前地板前延伸梁，前地板前延伸梁的两侧焊接在前纵梁的前端上，前地板前延伸梁的上部焊接在前地板的前端，而前纵梁向下车身外侧弯曲延伸连接在车身门槛边梁上。本实用新型的车身结构能够最大限度的加大动力电池的空间，加大动力电池的容量，而且无论是正面碰撞还是侧面碰撞都能够有效分散载荷，避免了下车身梁架的应力集中，提高了车身的抗疲劳破坏能力。
技术研发人员：张立强
受保护的技术使用者：阿尔特汽车技术股份有限公司
技术研发日：2017.12.08
技术公布日：2018.08.10