本发明是一种货车平衡调整装置，属于货车技术领域。
背景技术：
货车是一种主要为载运货物而设计和装备的商用车辆，一般有轻型、中型和重型货车之分，当装满货物时，货车重量可达5t-30t重，在未装货物时，货车自重可达2t-5t，因此，货车装满货物行驶或空车时保持平衡非常重要。
但是该现有技术自身重量重，在经过比较颠簸的路面时，车身容易摇晃，货车的平衡调整能力不好，导致货车大幅度左右摇晃，存在侧翻的危险，影响生命的安全和汽车结构的损坏。
技术实现要素：
针对现有技术存在的不足，本发明目的是提供一种货车平衡调整装置，以解决现有技术自身重量重，在经过比较颠簸的路面时，车身容易摇晃，货车的平衡调整能力不好，导致货车大幅度左右摇晃，存在侧翻的危险，影响生命的安全和汽车结构的损坏的问题。
为了实现上述目的，本发明是通过如下的技术方案来实现：一种货车平衡调整装置，其结构包括底盘架、平衡调整装、后车窗、车头、车窗、后视镜、车门、防撞杠、铁架梯、车轮、油箱，所述底盘架的顶端与平衡调整装的底端相连接，所述后车窗嵌入安装于车头的背面，所述车门的外表面设有车窗，所述车头的左右两侧设有两个车门，并通过合页连接，所述后视镜的右端与车门的外表面相焊接，所述防撞杠嵌入安装于车头的左右两侧，所述防撞杠的下端设有车轮，所述车头的左右两侧设有两个车轮，所述铁架梯的背面与车头的外表面相焊接，所述车门的下方设有铁架梯，所述油箱的背面与底盘架的左端相焊接，所述底盘架的顶端与车头后端底部相连接，所述底盘架的下方设有两个车轮，所述平衡调整装包括齿轮滚动轨道、平衡滚轮装置、外罩壳、失衡传动机构、启动装置、伺服电机装置、伸缩传动机构、齿轮转动机构、重心平衡检测装置；
所述齿轮滚动轨道嵌入安装于外罩壳的内部上下两侧，所述平衡滚轮装置的左右两端设有两个伸缩传动机构，并用螺栓固定连接，所述平衡滚轮装置的上下两端与齿轮滚动轨道啮合连接，所述失衡传动机构的底部与外罩壳的顶端相嵌套，所述失衡传动机构的下方设有启动装置，所述启动装置的底端与重心平衡检测装置的顶端嵌套连接，所述伺服电机装置的右端与齿轮转动机构相啮合，所述伸缩传动机构的底端与齿轮转动机构相连接，所述重心平衡检测装置与伺服电机装置电连接。
进一步地，所述齿轮滚动轨道包括底罩壳、减震装置、下啮齿轨道、上啮齿轨道，所述减震装置通过嵌入方式安装于底罩壳的内部，所述上啮齿轨道的顶端与底罩壳的底端相连接，所述下啮齿轨道的上方设有上啮齿轨道。
进一步地，所述平衡滚轮装置包括固定栓、实心铁、啮齿滚轮，所述固定栓的一端与实心铁的中心点相连接，所述实心铁与啮齿滚轮的内部相嵌套，所述啮齿滚轮的外表面与下啮齿轨道的顶部和上啮齿轨道的底部啮合连接，所述固定栓与伸缩传动机构相连接。
进一步地，所述失衡传动机构包括复位弹簧、固定块、支撑板、固定卡扣、插销、档板、固定板，所述复位弹簧的顶端与固定块的底端固定连接，所述支撑板的下方设有插销，所述插销的顶部通过固定卡扣与支撑板的内部固定连接，所述固定块的顶部与支撑板的底部相焊接，所述档板与固定板在同一中心线上，所述插销贯通连接于档板的上下两侧，所述档板的顶部与固定块的底端相连接。
进一步地，所述启动装置包括凹槽板、固定扣、第一弹簧、导向柱，所述凹槽板的底部与固定扣的顶部扣合连接，所述固定扣的底部与第一弹簧的顶部相焊接，所述第一弹簧的底端与导向柱的顶端固定连接，所述凹槽板与导向柱在同一中心线上。
进一步地，伺服电机装置包括电源线、绝缘套、控制器、底座、伺服电机、旋转头、螺旋转杆，所述电源线的底端与绝缘套的顶端相嵌套，所述绝缘套的底端与控制器的上方相连接，所述控制器嵌入安装于伺服电机的左端，所述底座的底端伺服电机的顶端相焊接，所述伺服电机的右端设有旋转头，所述螺旋转杆与旋转头相嵌套。
进一步地，所述伸缩传动机构包括滚轮、第一套管、第二套管、第三套管、伸缩杆，所述滚轮与伸缩杆的一端相连接，所述第二套管与第一套管相嵌套，所述第三套管与第二套管相嵌套，所述伸缩杆与第一套管在同一中心线上，所述伸缩杆贯通连接于第三套管的左右两侧。
进一步地，所述齿轮转动机构包括传动杆、从动齿轮、主动齿轮，所述从动齿轮的右端设有主动齿轮，并相互啮合连接，所述传动杆的底端与从动齿轮通过螺栓螺纹连接，所述传动杆的顶端与滚轮相连接。
进一步地，所述重心平衡检测装置包括垫板、第一齿轮、活动杆、牵引杆、防护罩壳、电阻、传导线、重力平衡感应球、传感器、第二齿轮，所述垫板的底部与防护罩壳的顶部相连接，所述第一齿轮的左端设有第二齿轮，并相互啮合，所述活动杆与牵引杆相扣合，所述电阻通过传导线的两端与传感器的底端相连接，所述防护罩壳的内部左右两端设有两个重力平衡感应球。
有益效果
本发明一种货车平衡调整装置，结构上设有平衡调整装，与底盘架的顶端相连接，当货车经过颠簸的路面时，货车失衡，导致货箱重心向左偏移，将支撑板向下压，复位弹簧受到重力的重力的作用下向下收缩，于是通过插销将凹槽板向下推进，带动导向柱向下运动，从而推动第一齿轮逆时针转动，第一齿轮又带动着第二齿轮转动，然后波动活动杆使牵引杆向下运动，触碰重力平衡感应球，重力平衡感应球对施加到自身的重力进行检测分析，然后将信息通过传导线传导给传感器，再将信息通过电源线传导给控制器，控制器将信息进行分析处理，控制旋转头转动，然后带动螺旋转杆快速旋转，螺旋转杆又带动主动齿轮与从动齿轮啮合转动，然后使伸缩杆向右伸缩，推动着啮齿滚轮在下啮齿轨道与上啮齿轨道上啮合滚动，促使货车左右两边的重力平衡然后使货车重心稳定，该装置能够高效对货车进行平衡调整，迅速的调整货车的重心平衡，避免货车严重左右摇晃，发生侧翻的后果。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本发明的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
图1为本发明一种货车平衡调整装置的结构示意图；
图2为本发明一种平衡调整装的正视结构示意图；
图3为本发明一种平衡调整装的详细结构示意图；
图4为本发明一种平衡调整装的工作状态结构示意图；
图5为图3的局部结构示意图。
图中：底盘架-1、平衡调整装-2、后车窗-3、车头-4、车窗-5、后视镜-6、车门-7、防撞杠-8、铁架梯-9、车轮-10、油箱-11、齿轮滚动轨道-201、平衡滚轮装置-202、外罩壳-203、失衡传动机构-204、启动装置-205、伺服电机装置-206、伸缩传动机构-207、齿轮转动机构-208、重心平衡检测装置-209、底罩壳-2011、减震装置-2012、下啮齿轨道-2013、上啮齿轨道-2014、固定栓-2021、实心铁-2022、啮齿滚轮-2023、复位弹簧-2041、固定块-2042、支撑板-2043、固定卡扣-2044、插销-2045、档板-2046、固定板-2047、凹槽板-2051、固定扣-2052、第一弹簧-2053、导向柱-2054、电源线-2061、绝缘套-2062、控制器-2063、底座-2064、伺服电机-2065、旋转头-2066、螺旋转杆-2067、滚轮-2071、第一套管-2072、第二套管-2073、第三套管-2074、伸缩杆-2075、传动杆-2081、从动齿轮-2082、主动齿轮-2083、垫板-2091、第一齿轮-2092、活动杆-2093、牵引杆-2094、防护罩壳-2095、电阻-2096、传导线-2097、重力平衡感应球-2098、传感器-2099、第二齿轮-20910。
具体实施方式
为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本发明。
请参阅图1-图5，本发明提供一种货车平衡调整装置技术方案：其结构包括底盘架1、平衡调整装2、后车窗3、车头4、车窗5、后视镜6、车门7、防撞杠8、铁架梯9、车轮10、油箱11，所述底盘架1的顶端与平衡调整装2的底端相连接，所述后车窗3嵌入安装于车头4的背面，所述车门7的外表面设有车窗5，所述车头4的左右两侧设有两个车门7，并通过合页连接，所述后视镜6的右端与车门7的外表面相焊接，所述防撞杠8嵌入安装于车头4的左右两侧，所述防撞杠8的下端设有车轮10，所述车头4的左右两侧设有两个车轮10，所述铁架梯9的背面与车头4的外表面相焊接，所述车门7的下方设有铁架梯9，所述油箱11的背面与底盘架1的左端相焊接，所述底盘架1的顶端与车头4后端底部相连接，所述底盘架1的下方设有两个车轮10。
所述平衡调整装2包括齿轮滚动轨道201、平衡滚轮装置202、外罩壳203、失衡传动机构204、启动装置205、伺服电机装置206、伸缩传动机构207、齿轮转动机构208、重心平衡检测装置209，所述齿轮滚动轨道201嵌入安装于外罩壳203的内部上下两侧，所述平衡滚轮装置202的左右两端设有两个伸缩传动机构207，并用螺栓固定连接，所述平衡滚轮装置202的上下两端与齿轮滚动轨道201啮合连接，所述失衡传动机构204的底部与外罩壳203的顶端相嵌套，所述失衡传动机构204的下方设有启动装置205，所述启动装置205的底端与重心平衡检测装置209的顶端嵌套连接，所述伺服电机装置206的右端与齿轮转动机构208相啮合，所述伸缩传动机构207的底端与齿轮转动机构208相连接，所述重心平衡检测装置209与伺服电机装置206电连接，所述齿轮滚动轨道201包括底罩壳2011、减震装置2012、下啮齿轨道2013、上啮齿轨道2014，所述减震装置2012通过嵌入方式安装于底罩壳2011的内部，所述上啮齿轨道2014的顶端与底罩壳2011的底端相连接，所述下啮齿轨道2013的上方设有上啮齿轨道2014，所述平衡滚轮装置202包括固定栓2021、实心铁2022、啮齿滚轮2023，所述固定栓2021的一端与实心铁2022的中心点相连接，所述实心铁2022与啮齿滚轮2023的内部相嵌套，所述啮齿滚轮2023的外表面与下啮齿轨道2013的顶部和上啮齿轨道2014的底部啮合连接，所述固定栓2021与伸缩传动机构207相连接，所述失衡传动机构204包括复位弹簧2041、固定块2042、支撑板2043、固定卡扣2044、插销2045、档板2046、固定板2047，所述复位弹簧2041的顶端与固定块2042的底端固定连接，所述支撑板2043的下方设有插销2045，所述插销2045的顶部通过固定卡扣2044与支撑板2043的内部固定连接，所述固定块2042的顶部与支撑板2043的底部相焊接，所述档板2046与固定板2047在同一中心线上，所述插销2045贯通连接于档板2046的上下两侧，所述档板2046的顶部与固定块2042的底端相连接，所述启动装置205包括凹槽板2051、固定扣2052、第一弹簧2053、导向柱2054，所述凹槽板2051的底部与固定扣2052的顶部扣合连接，所述固定扣2052的底部与第一弹簧2053的顶部相焊接，所述第一弹簧2053的底端与导向柱2054的顶端固定连接，所述凹槽板2051与导向柱2054在同一中心线上，伺服电机装置206包括电源线2061、绝缘套2062、控制器2063、底座2064、伺服电机2065、旋转头2066、螺旋转杆2067，所述电源线2061的底端与绝缘套2062的顶端相嵌套，所述绝缘套2062的底端与控制器2063的上方相连接，所述控制器2063嵌入安装于伺服电机2065的左端，所述底座2064的底端伺服电机2065的顶端相焊接，所述伺服电机2065的右端设有旋转头2066，所述螺旋转杆2067与旋转头2066相嵌套，所述伸缩传动机构207包括滚轮2071、第一套管2072、第二套管2073、第三套管2074、伸缩杆2075，所述滚轮2071与伸缩杆2075的一端相连接，所述第二套管2073与第一套管2072相嵌套，所述第三套管2074与第二套管2073相嵌套，所述伸缩杆2075与第一套管2072在同一中心线上，所述伸缩杆2075贯通连接于第三套管2074的左右两侧，所述齿轮转动机构208包括传动杆2081、从动齿轮2082、主动齿轮2083，所述从动齿轮2082的右端设有主动齿轮2083，并相互啮合连接，所述传动杆2081的底端与从动齿轮2082通过螺栓螺纹连接，所述传动杆2081的顶端与滚轮2071相连接，所述重心平衡检测装置209包括垫板2091、第一齿轮2092、活动杆2093、牵引杆2094、防护罩壳2095、电阻2096、传导线2097、重力平衡感应球2098、传感器2099、第二齿轮20910，所述垫板2091的底部与防护罩壳2095的顶部相连接，所述第一齿轮2092的左端设有第二齿轮20910，并相互啮合，所述活动杆2093与牵引杆2094相扣合，所述电阻2096通过传导线2097的两端与传感器2099的底端相连接，所述防护罩壳2095的内部左右两端设有两个重力平衡感应球2098。
本专利所说的复位弹簧2041是一种利用弹性来工作的机械零件，用弹性材料制成的零件在外力作用下发生形变，除去外力后又恢复原状，伺服电机2065是指在伺服系统中控制机械元件运转的发动机，是一种补助马达间接变速装置。
在进行使用时启动电源，车轮10转动将货车进行移动，车头4控制着行驶方向，结构上设有平衡调整装2，与底盘架1的顶端相连接，当货车经过颠簸的路面时，货车失衡，导致货箱重心向左偏移，将支撑板2043向下压，复位弹簧2041受到重力的重力的作用下向下收缩，于是通过插销2045将凹槽板2051向下推进，带动导向柱2054向下运动，从而推动第一齿轮2092逆时针转动，第一齿轮2092又带动着第二齿轮20910转动，然后波动活动杆2093使牵引杆2094向下运动，触碰重力平衡感应球2098，重力平衡感应球2098对施加到自身的重力进行检测分析，然后将信息通过传导线2097传导给传感器2099，再将信息通过电源线2061传导给控制器2063，控制器2063将信息进行分析处理，控制旋转头2066转动，然后带动螺旋转杆2067快速旋转，螺旋转杆2067又带动主动齿轮2083与从动齿轮2082啮合转动，然后使伸缩杆2075向右伸缩，推动着啮齿滚轮2023在下啮齿轨道2013与上啮齿轨道2014上啮合滚动，促使货车左右两边的重力平衡然后使货车重心稳定，该装置能够高效对货车进行平衡调整，迅速的调整货车的重心平衡，避免货车严重左右摇晃，发生侧翻的后果。
本发明解决了现有技术自身重量重，在经过比较颠簸的路面时，车身容易摇晃，货车的平衡调整能力不好，导致货车大幅度左右摇晃，存在侧翻的危险，影响生命的安全和汽车结构的损坏的问题，本发明通过上述部件的互相组合，本发明一种货车平衡调整装置，结构上设有平衡调整装，与底盘架的顶端相连接，该装置能够高效对货车进行平衡调整，迅速的调整货车的重心平衡，避免货车严重左右摇晃，发生侧翻的后果。
以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点,对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。