保温型物流台车的制作方法

文档序号:16375923发布日期:2018-12-22 09:05阅读:187来源:国知局
保温型物流台车的制作方法

本发明涉及保温型物流台车领域,尤其是涉及到一种保温型物流台车。

背景技术

物流台车又叫载货台车或笼车,是一种安装有四只脚轮的运送与存储物料的单元移动集装设备,常常用于大型超市的物流配送货工厂工序间的物流周转。

但是该现有技术一个好的保温装置应该做达到冬暖夏凉的效果,目前的物流台车暂时还不能达到这样的效果,会使得物品发生发霉,并且物流台车在运输过程中可能会发生碰撞的情况,物流台车不能很好的对货物起到保护作用,这样也会造成货物发生破损。



技术实现要素:

针对现有技术的不足,本发明是通过如下的技术方案来实现:保温型物流台车,其结构包括铰链、防撞条、移动轮、台车主体、拉手、箱门,所述铰链焊接于台车主体前表面左端,所述防撞条固定安装在台车主体四周,所述移动轮共设有四个并且固定安装在台车主体四角,所述箱门通过铰链安装在台车主体前表面。

所述台车主体包括外壳、动力机构、吹风机构、传动机构、驱动机构、第一散热机构、第二散热机构、减振机构、支撑隔层、散热孔、防撞垫、第一储物室、第二储物室,所述外壳下端表面与移动轮上端固定连接,所述外壳内部有下端固定安装有动力机构,所述动力机构左端与吹风机构下端相啮合,所述吹风机构上端固定安装在第一储物室下方,所述动力机构左端与传动机构右端活动连接,所述传动机构左端与驱动机构下端相焊接,所述驱动机构上端与第一散热机构下端活动连接,所述第一散热机构中部与第二散热机构下端相啮合,所述减振机构首端固定安装在外壳内部表面,所述减振机构末端固定安装在支撑隔层上,所述支撑隔层内部设有散热孔,所述支撑隔层一侧表面与防撞垫一侧表面相贴合,所述防撞垫内部设有散热孔,所述第一储物室位于第二储物室下方。

作为本技术方案的进一步优化,所述动力机构包括电机、电机轴、轴座、第一螺旋杆、锯齿圆盘,所述电机固定安装在外壳内部右下端,所述电机轴与电机机械连接,所述电机轴左端贯穿于轴座内部并且采用间隙配合,所述电机轴左端与第一螺旋杆右端相焊接并且机械连接,所述第一螺旋杆左端与锯齿圆盘相啮合,所述锯齿圆盘与吹风机构下端相啮合,所述锯齿圆盘与传动机构右端活动连接。

作为本技术方案的进一步优化,所述吹风机构包括第二螺旋杆、转轴、吹风扇叶、控制器、软电线、加热器、发热棒,所述第二螺旋杆下端与锯齿圆盘相啮合,所述第二螺旋杆上端与转轴下表面相焊接,所述转轴外表面焊接有吹风扇叶并且机械连接,所述吹风扇叶位于发热棒下方,所述控制器通过嵌入方式安装在外壳内部右侧表面下端,所述控制器通过软电线与加热器点连接,所述加热器左侧表面与发热棒右端相连接,所述发热棒位于第一储物室下方。

作为本技术方案的进一步优化,所述传动机构包括皮带、转盘、固定圆块、移动框架、推动杆、滑动块、细滑杆,所述转盘通过皮带与右侧的锯齿圆盘活动连接,所述转盘上设有固定圆块,所述固定圆块安装在移动框架内部并且采用间隙配合,所述移动框架左侧表面焊接与推动杆右端,所述推动杆左端焊接与滑动块右侧表面,所述细滑杆贯穿于滑动块内部并且采用间隙配合,所述滑动块上表面与驱动机构下端相焊接。

作为本技术方案的进一步优化,所述驱动机构包括驱动杆、滑块、固定滑板、轨迹转杆、驱动转轴,所述驱动杆下端焊接与滑动块上表面并且活动连接,所述驱动杆中部设有滑块,所述滑块安装在固定滑板内部并且采用间隙配合,所述驱动杆上端与轨迹转杆采用间隙配合,所述轨迹转杆左端贯穿于驱动转轴内部并且机械连接,所述轨迹转杆左端通过嵌入方式安装在外壳内部左侧表面,所述驱动转轴与第一散热机构下端活动连接。

作为本技术方案的进一步优化,所述第一散热机构包括驱动皮带、联动转轴、第一转杆、驱动内齿轮、第一散热转轴、第一散热扇叶,所述联动转轴通过驱动皮带与正上方的驱动转轴活动连接,所述第一转杆左端贯穿于联动转轴内部并且机械连接,所述第一转杆左端通过嵌入方式安装在外壳内部左侧表面并且采用间隙配合,所述第一转杆贯穿于驱动内齿轮内部并且机械连接第一转杆右端焊接与第一散热转轴左侧表面并且机械连接,所述第一散热转轴外表面焊接有第一散热扇叶并且机械连接,所述驱动内齿轮与第二散热机构下端相啮合,所述第一散热扇叶位于第一储物室左侧。

作为本技术方案的进一步优化,所述第二散热机构包括行星齿轮、联动内齿轮、第二转杆、第二散热转轴、第二散热扇叶,所述行星齿轮下端内部安装有驱动内齿轮并且相啮合,所述行星齿轮上端内部安装有联动内齿轮并且相啮合,所述第二转杆贯穿于联动内齿轮内部并且机械连接,所述第二转杆右端焊接与第二散热转轴左侧表面,所述第二散热转轴外部表面焊接有第二散热扇叶并且机械连接,所述第二散热扇叶位于第二储物室左侧。

作为本技术方案的进一步优化,所述减振机构包括固定安装底座、气压室、移动块、减振弹簧、支撑板,所述固定安装底座固定安装在外壳内部侧面,所述固定安装底座左侧设有气压室,所述移动块安装在气压室内部并且采用间隙配合,所述移动块左端与减振弹簧首端相贴合,所述减振弹簧左端固定安装在支撑板右端,所述支撑板固定安装在支撑隔层上。

有益效果

本发明保温型物流台车,夏天的时候将货物放进第一储物室和第二储物室内部,通过开启电机使得电机轴转动,这时第一螺旋杆跟着转动,与第一螺旋杆相啮合的锯齿圆盘开始旋转,这时第二螺旋杆跟着转动,带动了转轴转动,使得吹风扇叶旋转对第一储物室进行散热,防止内部货物因为高温而发生发霉,通过锯齿圆盘的旋转,皮带的传动使得转盘旋转,这时固定圆块跟着移动,带动移动框架移动,使得推动杆推动滑动块在细滑杆上进行运行,确保滑动块的移动轨迹,这时驱动机构开始运行,驱动机构上的驱动杆移动,对轨迹转杆进行工作,使得轨迹转杆开始转动,通过轨迹转杆的转动使得驱动转轴转动,通过驱动皮带的传动使得联动转轴转动,这时第一转杆开始转动,带动了驱动内齿轮和第一散热转轴转动,第一散热转轴转动使得第一散热扇叶旋转,对第一储物室内部的货物进行散热,与驱动内齿轮相啮合的行星齿轮跟着旋转,这时联动内齿轮跟着转动,带动了第二转杆转动,这时第二散热转轴转动,使得第二散热扇叶旋转,对第二储物室内部的货物进行散热,每个储物室的散热效果都提高,防止货物发霉;冬天的时候,通过开启控制器,通过软电线传递电能,使得加热器得电,这时发热棒进行发热,产生热能,通过吹风扇叶将热能传递到第一储物室和第二储物室内部,进行保温,确保货物保持在恒温状态,防止货物发生变质;运输过程中,可能会发生碰撞,发生碰撞时通过减振机构对内部的货物进行减少碰撞时产生的晃动,并且内部安装有防撞垫,确保货物不会发生破损。

基于现有技术而言,本发明采用夏季时通过吹风机构、第一散热机构和第二散热机构对第一储物室和第二储物室内部的货物进行散热,每个储物室都有独立的散热能力,散热效果提高,防止货物发生发霉的情况,冬季时开启吹风机构上的控制器使得发热棒进行发热,再通过吹风扇叶将热能传递到第一储物室和第二储物室内部对货物进行保温,防止货物发生变质的情况,做到了冬暖夏凉的效果,运输过程发生碰撞时,通过减振机构和防撞垫对货物进行保护,防止货物发生破损。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本发明的其它特征、目的和优点将会变得更明显:

图1为本发明保温型物流台车的结构示意图。

图2为本发明保温型物流台车的剖视图。

图3为本发明保温型物流台车的详细结构示意图。

图4为图3的局部放大图。

图5为本发明保温型物流台车的减振机构的结构示意图。

图中:铰链-1、防撞条-2、移动轮-3、台车主体-4、拉手-5、箱门-6、外壳-41、动力机构-42、吹风机构-43、传动机构-44、驱动机构-45、第一散热机构-46、第二散热机构-47、减振机构-48、支撑隔层-49、散热孔-410、防撞垫-411、第一储物室-412、第二储物室-413、电机-421、电机轴-422、轴座-423、第一螺旋杆-424、锯齿圆盘-425、第二螺旋杆-431、转轴-432、吹风扇叶-433、控制器-434、软电线-435、加热器-436、发热棒-437、皮带-441、转盘-442、固定圆块-443、移动框架-444、推动杆-445、滑动块-446、细滑杆-447、驱动杆-451、滑块-452、固定滑板-453、轨迹转杆-454、驱动转轴-455、驱动皮带-461、联动转轴-462、第一转杆-463、驱动内齿轮-464、第一散热转轴-465、第一散热扇叶-466、行星齿轮-471、联动内齿轮-472、第二转杆-473、第二散热转轴-474、第二散热扇叶-475、固定安装底座-481、气压室-482、移动块-483、减振弹簧-484、支撑板-485。

具体实施方式

为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式以及附图说明,进一步阐述本发明的优选实施方案。

实施例

请参阅图1-图5,本发明提供保温型物流台车,其结构包括铰链1、防撞条2、移动轮3、台车主体4、拉手5、箱门6,所述铰链1焊接于台车主体4前表面左端,所述防撞条2固定安装在台车主体4四周,所述移动轮3共设有四个并且固定安装在台车主体4四角,所述箱门6通过铰链1安装在台车主体4前表面。

所述台车主体4包括外壳41、动力机构42、吹风机构43、传动机构44、驱动机构45、第一散热机构46、第二散热机构47、减振机构48、支撑隔层49、散热孔410、防撞垫411、第一储物室412、第二储物室413,所述外壳41下端表面与移动轮3上端固定连接,所述外壳41内部有下端固定安装有动力机构42,所述动力机构42左端与吹风机构43下端相啮合,所述吹风机构43上端固定安装在第一储物室412下方,所述动力机构42左端与传动机构44右端活动连接,所述传动机构44左端与驱动机构45下端相焊接,所述驱动机构45上端与第一散热机构46下端活动连接,所述第一散热机构46中部与第二散热机构47下端相啮合,所述减振机构48首端固定安装在外壳41内部表面,所述减振机构48末端固定安装在支撑隔层49上,所述支撑隔层49内部设有散热孔410,所述支撑隔层49一侧表面与防撞垫411一侧表面相贴合,所述防撞垫411内部设有散热孔410,所述第一储物室412位于第二储物室413下方,所述动力机构42包括电机421、电机轴422、轴座423、第一螺旋杆424、锯齿圆盘425,所述电机421固定安装在外壳41内部右下端,所述电机轴422与电机421机械连接,所述电机轴422左端贯穿于轴座423内部并且采用间隙配合,所述电机轴422左端与第一螺旋杆424右端相焊接并且机械连接,所述第一螺旋杆424左端与锯齿圆盘425相啮合,所述锯齿圆盘425与吹风机构43下端相啮合,所述锯齿圆盘425与传动机构44右端活动连接,所述吹风机构43包括第二螺旋杆431、转轴432、吹风扇叶433、控制器434、软电线435、加热器436、发热棒437,所述第二螺旋杆431下端与锯齿圆盘425相啮合,所述第二螺旋杆431上端与转轴432下表面相焊接,所述转轴432外表面焊接有吹风扇叶433并且机械连接,所述吹风扇叶433位于发热棒437下方,所述控制器434通过嵌入方式安装在外壳41内部右侧表面下端,所述控制器434通过软电线435与加热器436点连接,所述加热器436左侧表面与发热棒437右端相连接,所述发热棒437位于第一储物室412下方,所述传动机构44包括皮带441、转盘442、固定圆块443、移动框架444、推动杆445、滑动块446、细滑杆447,所述转盘442通过皮带441与右侧的锯齿圆盘425活动连接,所述转盘442上设有固定圆块443,所述固定圆块443安装在移动框架444内部并且采用间隙配合,所述移动框架444左侧表面焊接与推动杆445右端,所述推动杆445左端焊接与滑动块446右侧表面,所述细滑杆447贯穿于滑动块446内部并且采用间隙配合,所述滑动块446上表面与驱动机构45下端相焊接,所述驱动机构45包括驱动杆451、滑块452、固定滑板453、轨迹转杆454、驱动转轴455,所述驱动杆451下端焊接与滑动块446上表面并且活动连接,所述驱动杆451中部设有滑块452,所述滑块452安装在固定滑板453内部并且采用间隙配合,所述驱动杆451上端与轨迹转杆454采用间隙配合,所述轨迹转杆454左端贯穿于驱动转轴455内部并且机械连接,所述轨迹转杆454左端通过嵌入方式安装在外壳41内部左侧表面,所述驱动转轴455与第一散热机构46下端活动连接,所述第一散热机构46包括驱动皮带461、联动转轴462、第一转杆463、驱动内齿轮464、第一散热转轴465、第一散热扇叶466,所述联动转轴462通过驱动皮带461与正上方的驱动转轴455活动连接,所述第一转杆463左端贯穿于联动转轴462内部并且机械连接,所述第一转杆463左端通过嵌入方式安装在外壳41内部左侧表面并且采用间隙配合,所述第一转杆463贯穿于驱动内齿轮464内部并且机械连接第一转杆463右端焊接与第一散热转轴465左侧表面并且机械连接,所述第一散热转轴465外表面焊接有第一散热扇叶466并且机械连接,所述驱动内齿轮464与第二散热机构47下端相啮合,所述第一散热扇叶466位于第一储物室412左侧,所述第二散热机构47包括行星齿轮471、联动内齿轮472、第二转杆473、第二散热转轴474、第二散热扇叶475,所述行星齿轮471下端内部安装有驱动内齿轮464并且相啮合,所述行星齿轮471上端内部安装有联动内齿轮472并且相啮合,所述第二转杆473贯穿于联动内齿轮472内部并且机械连接,所述第二转杆473右端焊接与第二散热转轴474左侧表面,所述第二散热转轴474外部表面焊接有第二散热扇叶475并且机械连接,所述第二散热扇叶475位于第二储物室413左侧,所述减振机构48包括固定安装底座481、气压室482、移动块483、减振弹簧484、支撑板485,所述固定安装底座481固定安装在外壳41内部侧面,所述固定安装底座481左侧设有气压室482,所述移动块483安装在气压室482内部并且采用间隙配合,所述移动块483左端与减振弹簧484首端相贴合,所述减振弹簧484左端固定安装在支撑板485右端,所述支撑板485固定安装在支撑隔层49上。

夏天的时候将货物放进第一储物室412和第二储物室413内部,通过开启电机421使得电机轴422转动,这时第一螺旋杆424跟着转动,与第一螺旋杆424相啮合的锯齿圆盘425开始旋转,这时第二螺旋杆431跟着转动,带动了转轴432转动,使得吹风扇叶433旋转对第一储物室412进行散热,防止内部货物因为高温而发生发霉,通过锯齿圆盘425的旋转,皮带441的传动使得转盘442旋转,这时固定圆块443跟着移动,带动移动框架444移动,使得推动杆445推动滑动块446在细滑杆447上进行运行,确保滑动块446的移动轨迹,这时驱动机构45开始运行,驱动机构45上的驱动杆451移动,对轨迹转杆454进行工作,使得轨迹转杆454开始转动,通过轨迹转杆454的转动使得驱动转轴455转动,通过驱动皮带461的传动使得联动转轴462转动,这时第一转杆463开始转动,带动了驱动内齿轮464和第一散热转轴465转动,第一散热转轴465转动使得第一散热扇叶466旋转,对第一储物室412内部的货物进行散热,与驱动内齿轮464相啮合的行星齿轮471跟着旋转,这时联动内齿轮472跟着转动,带动了第二转杆473转动,这时第二散热转轴474转动,使得第二散热扇叶475旋转,对第二储物室413内部的货物进行散热,每个储物室的散热效果都提高,防止货物发霉;冬天的时候,通过开启控制器434,通过软电线435传递电能,使得加热器436得电,这时发热棒437进行发热,产生热能,通过吹风扇叶433将热能传递到第一储物室412和第二储物室413内部,进行保温,确保货物保持在恒温状态,防止货物发生变质;运输过程中,可能会发生碰撞,发生碰撞时通过减振机构48对内部的货物进行减少碰撞时产生的晃动,并且内部安装有防撞垫411,确保货物不会发生破损。

本发明所述的减振弹簧是常用的弹性原件,广应用于各种振动设备,具有稳定性好、噪音低、隔振效果好、使用寿命长等优点、减振弹簧有压缩弹簧,橡胶弹簧,复合弹簧,空气囊弹簧等等。

本发明解决的问题是一个好的保温装置应该做达到冬暖夏凉的效果,目前的物流台车暂时还不能达到这样的效果,会使得物品发生发霉,并且物流台车在运输过程中可能会发生碰撞的情况,物流台车不能很好的对货物起到保护作用,这样也会造成货物发生破损,本发明通过上述部件的互相组合,设有动力机构42、吹风机构43、传动机构44、驱动机构45、第一散热机构46、第二散热机构47、减振机构48、支撑隔层49、散热孔410、防撞垫411,夏季时通过吹风机构43、第一散热机构46和第二散热机构47对第一储物室412和第二储物室413内部的货物进行散热,每个储物室都有独立的散热能力,散热效果提高,防止货物发生发霉的情况,冬季时开启吹风机构43上的控制器434使得发热棒437进行发热,再通过吹风扇叶433将热能传递到第一储物室412和第二储物室413内部对货物进行保温,防止货物发生变质的情况,做到了冬暖夏凉的效果,运输过程发生碰撞时,通过减振机构48和防撞垫411对货物进行保护,防止货物发生破损。

以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点,本行业的技术人员应该了解,本发明不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理,在不脱离本发明精神或基本特征的前提下,不仅能够以其他的具体形式实现本发明,还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围,因此本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定,而不是上述说明限定。

此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

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