一种摩托车暖手把手的制作方法

本发明涉及摩托车配件领域，具体是一种摩托车暖手把手。

背景技术：

在中国，崎岖不平的山区占据着整个国土面积的过半，摩托车以其快捷的速度和强劲的动力被广泛应用，并日益发挥着重要作用；在冬季或者一些有大风的寒冷天气，人们骑着摩托车或者一些类似的敞篷机动车出行时，手不可避免的要留在空气中操作车把手；快速行进的速度和寒冷的天气，驾驶者手会感觉十分冰凉，因此在路上很可能因为操作不稳而发生车祸，造成不必要的生命或财产损失；由此，人们有的带上了手套，但手套并没有解决这个问题，手还是会感觉很凉，只能起到轻微的缓解作用；因此需要一款能够发热的把手来解决上述问题。

技术实现要素：

为解决上述问题，本发明公开了一种摩托车暖手把手，具有结构简单、使用方便，采用摩托废气为把手加热，不仅解决了冬天骑车冻手的问题，还能够为车把手进行调温。

技术方案：

为解决上述技术问题，本发明提供如下技术方案，一种摩托车暖手把手，包括：把手、挡风罩；所述把手内部为中空结构，把手内部设有挡风板，挡风板将把手内部分为上下两部分，上部分为进气室，且延伸到把手外部与进风管道相连接，下部分为出气室，延伸到把手外部与出风管道相连接；所述出风管道上设有调温口，调温口之后设有进风阀门；出风管道上设有抽风器；所述进风管道进风口与摩托车排气管道相连；所述把手端面设有螺纹孔，固定板通过螺栓固定在把手端面上；所述把手外部设有挡风罩，挡风罩通过固定板固定在把手上；把手外表面设有测温计，测温计与控制系统相连，且调温口开关和进风阀门均有控制系统控制；把手表面设有防滑层，且防滑层包裹测温计。

优选的，所述进风管道与进风室连接处、出风管道与出风室连接处均设有密封件。

优选的，所述挡风罩外围为皮质结构。

优选的，所述把手温度可以在摩托车仪表盘上显示。

优选的，所述把手材料为导热性能良好的金属。

优选的，所述进风管道表面设有保温层。

该发明中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现。

本发明的有益效果：提供一种摩托车暖手把手，结构简单、使用方便，

附图说明：

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本发明的其它特征、目的和优点将会变得更明显。

图1是本发明一种摩托车暖手把手剖视图；

图2是本发明一种摩托车暖手把手整体图。

图中标号：1为把手、2为防滑层、3为测温计、4为挡风板、5为进风管道、6为出风管道、7为调温口、8为进风阀门、9为抽风器、10为固定螺栓、11为固定板、12为挡风罩、13为开口。

具体实施方式：

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

请参阅图1-2：一种摩托车暖手把手，包括：把手1、挡风罩12；把手1内部为中空结构，把手1内部设有挡风板4，挡风板4将把手内部分为上下两部分，上部分为进气室，且延伸到把手1外部与进风管道5相连接，下部分为出气室，并延伸到把手1外部与出风管道6相连接；出风管道6上设有调温口7，调温口7之后设有进风阀门8；出风管道6上设有抽风器9；进风管道5进风口与摩托车排气管道相连；把手1端面设有螺纹孔，固定板11通过固定螺栓10固定在把手端面上；把手1外部设有挡风罩12，挡风罩12通过固定板11固定在把手1上；把手1外表面设有测温计3，测温计3与控制系统相连，且调温口7开关和进风阀门8均有控制系统控制；把手1表面设有防滑层2，且防滑层2包裹测温计3。

综上所述：一种摩托车暖手把手，具有结构简单、使用方便，冬天使用时，当摩托车发动后，摩托车废气会通过进风管道进入进气室中，把手1材料为导热性能良好的金属，因此，废气热量将传递给把手1，把1手就会发热，把手1外围设有挡风罩12，挡风罩12外围为皮质结构为皮质结构，不但防风挡雨，还能阻挡热量的流失；进风管道5与进风室连接处、出风管道6与出风室连接处均设有密封件，防止废气流出，危害驾驶员的身体；把手1上设有测温计3，可以实时测量把手温度，并将温度传递到摩托车仪表盘上，若温度过高，控制系统将控制进风管道5上的调温口7开关，进风管道5将吸入外界冷空气，对把手1的温度进行调节；进风阀门8通过控制系统控制，在夏天时，控制系统将阀门8关闭，阻挡热废气进入进风管道5中。

以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点,对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明；因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内，不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

技术特征：

技术总结
本发明公开了一种摩托车暖手把手，包括：把手、挡风罩；把手内部设有挡风板，挡风板将把手内部分为上下两部分，上部分为进气室与进风管道相连接，下部分为出气室与出风管道相连接；出风管道上设有调温口，调温口之后设有进风阀门；进风管道进风口与摩托车排气管道相连；把手端面设有螺纹孔，固定板通过螺栓固定在把手端面上；把手外部设有挡风罩，挡风罩通过固定板固定在把手上；把手外表面设有测温计，测温计与控制系统相连，且调温口开关和进风阀门均有控制系统控制；把手表面设有防滑层，且防滑层包裹测温计；采用摩托废气为把手加热，不仅解决了冬天骑车冻手的问题，还能够为车把手进行调温。

技术研发人员：李绍亮
受保护的技术使用者：重庆市江津区达吉机械有限责任公司
技术研发日：2018.11.30
技术公布日：2019.04.16