泥沙运输装置的制作方法

文档序号:15480667发布日期:2018-09-18 22:34阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种泥沙运输装置,包括可运输泥沙的车体(1),以及可带动所述车体(1)移动的车轮(2),所述车体(1)的顶部具有进沙口,其特征在于:所述车体(1)的内部形成有可装载泥沙的泥沙腔室(3),所述车体(1)沿行进方向的一端具有出沙口,所述车体(1)的出沙口处设置有门体(4),所述门体(4)的上端与所述车体(1)铰接,所述门体(4)的下端与所述车体(1)的底壁可拆卸连接;

还包括辊筒线(5)、托板(6)、支撑板(7)及气缸导轨(8),所述辊筒线(5)、所述托板(6)及所述支撑板(7)均位于所述泥沙腔室(3)的内部,所述辊筒线(5)自所述车体(1)出沙口所在的一端至所述车体(1)的另一端向上倾斜设置,所述辊筒线(5)与所述车体(1)固定连接,所述托板(6)与所述辊筒线(5)平行,所述托板(6)的底板面与所述辊筒线(5)接触,所述支撑板(7)沿竖直方向设置,所述支撑板(7)包括第一支撑板部(9)及第二支撑板部(10),所述第一支撑板部(9)位于所述第二支撑板部(10)的上方,所述第一支撑板部(9)的底部与所述第二支撑板部(10)的顶部之间连接有弹簧组件(11),以使所述第二支撑板部(10)在沿竖直方向上相对于所述第一支撑板部(9)移动,所述第二支撑板部(10)的底部与所述托板(6)铰接,所述气缸导轨(8)设置于所述车体(1)的进沙口处,所述气缸导轨(8)沿所述车体(1)的行进方向设置,所述气缸导轨(8)与所述车体(1)固定连接,所述气缸导轨(8)与所述第一支撑板部(9)连接,以带动所述第一支撑板部(9)及所述第二支撑板部(10)沿所述车体的行进方向往复运动。

2.根据权利要求1所述的泥沙运输装置,其特征在于:所述车体(1)的内侧壁上沿平行于所述辊筒线(5)的方向开设有导向凹槽,所述托板(6)的两端均连接有导杆(12),所述导杆(12)与所述导向凹槽滑动配合连接。

3.根据权利要求1所述的泥沙运输装置,其特征在于:所述气缸导轨(8)为两个,两个所述气缸导轨(8)间隔排列。

4.根据权利要求1所述的泥沙运输装置,其特征在于:所述弹簧组件(11)包括缸筒(13)、第一活塞(14)、第二活塞(15)及弹簧(16),所述缸筒(13)沿竖直方向设置,所述缸筒(13)的两端均开设有通孔,所述缸筒(13)的两端通过通孔分别密封套接于所述第一支撑板部(9)下部及所述第二支撑板部(10)上部的外部,所述第一活塞(14)及所述第二活塞(15)均位于所述缸筒(13)的内部并与所述缸筒(13)滑动配合连接,所述第一活塞(14)与所述第一支撑板部(9)固定连接,所述第二活塞(15)与所述第二支撑板部(10)固定连接,所述弹簧(16)位于所述第一活塞(14)与所述第二活塞(15),所述弹簧(16)的两端分别与所述第一活塞(14)及所述第二活塞(15)固定连接。

5.根据权利要求1-4中任一项所述的泥沙运输装置,其特征在于:所述车体(1)固定连接有把手(17)。

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