摩托车置物盒的制作方法

本实用新型涉及摩托车配件领域，具体为一种摩托车置物盒。

背景技术：

摩托车上往往配备有熄火开关，当驾驶员需要将摩托车驻停时，只需要打开熄火开关就可以关闭发动机，启动时再关闭熄火开关即可，而不用特意使用钥匙开关电门，非常实用而且可以节省燃油。其原理是关闭熄火开关时，熄火开关与熄火线串联连接，点火器通过熄火线给点火线圈传送电流，点火线圈将电流升压后促使火花塞打火，达到发动摩托车的目的，而当打开熄火开关时，使熄火线与地线连接，此时没有电流通过点火线圈，弯梁摩托车就发动不了。

为了方便使用，熄火开关往往被设置在车把或者侧支架上，而在现实生活中，驾驶员在将摩托车驻停时，打开熄火开关使发动机熄火，有时候就会忘记将钥匙拔下，这种情况下，其他人就有可能关闭熄火开关或者将侧支架抬起，扭动钥匙就可将摩托车启动开走，存在着被盗的隐患。

此外，在摩托车上往往设置有置物盒，然而现有技术中的置物盒仅仅是用于放置一些随身物品和小工具功能比较单一。

综上可知，现有技术中设置在车把上的熄火开关和置物盒都存在着一定的缺陷，并没有合理利用起来。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种具有多种功能并且带有熄火开关的摩托车置物盒。

为实现上述目的，提出以下技术方案：

摩托车置物盒，包括盒体和盒盖，盒体与盒盖通过锁具启闭；盒体内设置有第一熄火开关。

进一步地，还设置有第二熄火开关，第一熄火开关与第二熄火开关串联。

进一步地，第二熄火开关设置在车把或摩托车侧支架上。

进一步地，盒体内设置有USB充电接口，盒体内壁上设置有装置盒，装置盒上设置有安装孔，USB充电接口和第一熄火开关设置在安装孔内。

进一步地，锁具包括盒锁和锁孔，盒锁设置在盒盖上，锁孔设置在盒体上，盒锁与锁孔相匹配。

进一步地，盒体还可以设置在弯梁摩托车的弯梁上，盒体与弯梁上的覆盖件为一体设计；盒盖与盒体铰接, 盒盖扣合在盒体之上。

本实用新型的原理在于第一熄火开关处于关闭状态时，由于第一熄火开关与熄火线串联连接，点火器通过熄火线给点火线圈传送电流，点火线圈将电流升压后促使火花塞打火，从而发动摩托车；第一熄火开关处于打开状态时，使熄火线与地线连接，此时没有电流通过点火线圈，摩托车就会熄火；通过将熄火开关设置在置物盒内，置物盒设置有盒锁，在使用时需要专门钥匙打开，关闭熄火开关并扭动启动钥匙才能发动摩托车。

本实用新型的有益技术效果是：将熄火开关设置在置物盒内，隐蔽性好，具有摩托车防盗的效果；并且可以使熄火开关免受雨淋，造成短路失灵；在驾驶过程中还可以给随身电子设备充电，方便实用。

附图说明

附图1为本实用新型带有熄火开关的摩托车置物盒的结构示意图。

附图2为本实用新型带有熄火开关的摩托车置物盒的侧视示意图。

附图3为本实用新型带有熄火开关的摩托车置物盒设置位置示意图。

图中：盒体1；盒盖2；车把3；座垫4；第一倾斜部51；第二倾斜部52；盒锁6；锁孔7；第一熄火开关8；第二熄火开关9；USB充电接口10；装置盒11；限位隔板13；斜面14；排水条纹15。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型一种摩托车置物盒进一步说明。

如图1、图2所示，在本实用新型具体实施例中，摩托车置物盒，包括盒体1和盒盖2，盒体1与盒盖2通过锁具启闭；盒体内设置有第一熄火开关8。

在实际使用中，第一熄火开关8处于关闭状态时，由于第一熄火开关8与熄火线串联连接，点火器通过熄火线给点火线圈传送电流，点火线圈将电流升压后促使火花塞打火，从而发动摩托车；第一熄火开关8处于打开状态时，使熄火线与地线连接，此时没有电流通过点火线圈，摩托车就会熄火。

通过将第一熄火开关8设置在置物盒内，起到了隐蔽的作用，并通过锁具将置物盒锁住或打开， 在使用时必须通过专门的钥匙才能打开，然后才能操控熄火开关，将摩托车启动，具有很好的防盗效果。

在本实用新型具体实施例中，还设置有第二熄火开关9，第一熄火开关8与第二熄火开关9串联。第二熄火开关位置配合第一熄火开关使用可以安装在摩托车侧支架上或者车把上等其他部位上。

如图3所示，在本实用新型具体实施例中，第二熄火开关9设置在车把3上，第一熄火开关8与第二熄火开关9串联。通过将位于置物盒内的第一熄火开关8与位于车把3上的第二熄火开关9串联，在摩托车正常行驶、遇到紧急情况或等待红绿灯过程中时，仍然可以使用第二熄火开关9达到关闭发动机的作用，而不必特意用启动钥匙开关电门，仍然可以实现现有技术中熄火开关的功能，具有使用方便的特点。

驾驶员在出行过程中，往往随身携带有电子设备，如图1所示，在本实用新型具体实施例中，所述盒体1内设置有USB充电接口10，盒体1内壁上设置有装置盒11，装置盒11上设置有安装孔，USB充电接口10和第一熄火开关8设置在安装孔内； USB充电接口10的设置可以让驾驶员随时给这些电子设备充电，方便实用，充分利用了置物盒的功能，并且采用了装配式的安装方法，可以方便更换损坏的USB充电接口10和熄火开关，具有灵活实用的特点。

在本实用新型具体实施例中，锁具包括盒锁6和锁孔7，盒锁6设置在盒盖2上，锁孔7设置在盒体1上，盒锁6与锁孔7相匹配；只有在具有盒锁6钥匙的情况下，才能打开置物盒，并在关闭第一熄火开关8的前提下扭动启动钥匙才能启动弯梁摩托车，具有极好的防盗效果。

如图1、图2、图3所示，在本实用新型具体实施例中，盒体1还可以设置在弯梁摩托车的弯梁上，盒体1与弯梁上的覆盖件为一体设计；盒盖2与盒体1铰接, 盒盖2扣合在盒体1之上。

盒体1设置在车把2与坐垫4之间的弯梁车架的覆盖件上，充分利用弯梁摩托车的特点，不占用空间，又可以放置随身物品和小工具，盒盖2的底部与盒体1的底部铰接；在使用时方便打开和闭合。

盒体1的前端设置有第一倾斜部51，盒盖2的前端设置有第二倾斜部52，第一倾斜部51与第二倾斜部52尺寸相匹配，盒锁6设置在第二倾斜部52上，锁孔7设置在第一倾斜部51上；第一倾斜部51和第二倾斜部52契合弯梁摩托车的弯梁结构，美观的同时又增加了空间用于设置盒锁6；所述盒体1与弯梁车架的覆盖件为一体设计，适于生产，安装牢固置物盒不易松动。

如图1所示，在本实用新型具体实施例中，所述盒体1的内底面设置有限位隔板13。在摩托车行驶过程中，会产出晃动，这就可能造成置物盒内的物品损坏，尤其是一些随身电子设备。盒体1的内底面设置的限位隔板13可以限制物品在置物盒内的晃动，起到保护物品的作用。

如图1、图2所示，在本实用新型具体实施例中，所述盒盖2四周设置有斜面14，盒盖2上表面设置有排水条纹15。在户外驾驶摩托车的过程中，常常会遇到下雨的天气，雨水淋在置物盒上，有可能流入置物盒内，斜面14和排水条纹15可以及时的将置物盒上的雨水排出，避免雨水进入置物盒。

应理解实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解，在阅读了本实用新型讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本实用新型作任何各种改动和修改，这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限制。