一种电瓶车坐垫遮雨罩的制作方法

本实用新型涉及电瓶车技术领域，具体涉及一种电瓶车坐垫遮雨罩。

背景技术：

电瓶车我们又称为“电动车”，它是由蓄电池(电瓶)提供电能，由电动机(直流、交流，串励、他励)驱动的纯电动机动车辆。近年来，两轮电瓶车在我国得到了非常广泛的普及。

但是，现有的两轮电瓶车的结构设计不合理，当遇到下雨天时，雨水就会淋湿坐垫；坐垫一旦淋湿，不能马上擦干，使用不方便；目前市场上还没有一款适合电瓶车坐垫遮雨的装置或罩子。

技术实现要素：

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种结构设计合理、结构简单、制造成本低、遮雨效果好、使用方便的电瓶车坐垫遮雨罩。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种电瓶车坐垫遮雨罩，包括罩子本体，所述罩子本体呈矩形结构，罩子本体的四个顶角位置均设置有一个定位通孔，每个定位通孔内均设置有一个定位装置，每个定位装置均包括一根连接螺杆和一个定位螺母，每个连接螺杆中部均设置有一个穿线孔，每个穿线孔内穿设有一根连接绳；所述罩子本体从内至外依次设置有无纺布防水内层、PET防水中间层和牛津布防水外层，所述无纺布防水内层的外表面与 PET防水中间层的内表面粘接固定，PET防水中间层的外表面与牛津布防水外层的内表面粘接固定，所述无纺布防水内层的内表面左端固定设置有左挡水条，无纺布防水内层的内表面右端固定设置有右挡水条，所述左挡水条和右挡水条之间设置有棉布层，所述棉布层与无纺布防水内层缝制连接。

通过采用上述技术方案，定位装置能够防止穿线孔位置开裂或拉扯坏，罩子本体通过连接绳与现有的电瓶车的坐垫或防撞杆连接固定，罩子本体的前后两端往现有的电瓶车的坐垫的侧面往下拉直，罩子本体的左右两端通过左挡水条和右挡水条与现有的电瓶车的坐垫的上表面压紧，起到挡水作用；罩子本体采用了无纺布防水内层、PET防水中间层和牛津布防水外层三层三重防水结构设计，防水效果好；棉布层吸水效果好，能够快速擦干坐垫表面；结构设计合理、结构简单、制造成本低、遮雨效果好、使用方便、实用性好。

本实用新型进一步设置为：所述左挡水条和右挡水条均由防水无纺布制成，且左挡水条和右挡水条均与无纺布防水内层的内表面缝制连接。通过本设置，左挡水条和右挡水条连接可靠，挡水效果好，使用寿命长。

本实用新型还进一步设置为：所述无纺布防水内层的边缘和牛津布防水外层的边缘缝制连接。通过本设置，无纺布防水内层和牛津布防水外层连接可靠，不易脱离，使用寿命长。

本实用新型还进一步设置为：所述连接螺杆和定位螺母均为不锈钢材质，通过旋紧定位螺母使得穿线孔边缘的材料往连接螺杆尾部锁紧固定。通过本设置，定位装置不会生锈，使用寿命长，能够防止穿线孔位置开裂或拉扯坏。

本实用新型还进一步设置为：所述牛津布防水外层由防水牛津布材料制成，牛津布防水外层的厚度为0.5-2.5mm。

本实用新型还进一步设置为：所述PET防水中间层由PET材料制成，且PET 防水中间层的厚度为0.3-1.5mm。

本实用新型还进一步设置为：所述无纺布防水内层由防水无纺布材料制成，且无纺布防水内层的厚度为0.3-2mm。

本实用新型的优点是：与现有技术相比，本实用新型结构设置更加合理，定位装置能够防止穿线孔位置开裂或拉扯坏，罩子本体通过连接绳与现有的电瓶车的坐垫或防撞杆连接固定，罩子本体的前后两端往现有的电瓶车的坐垫的侧面往下拉直，罩子本体的左右两端通过左挡水条和右挡水条与现有的电瓶车的坐垫的上表面压紧，起到挡水作用；罩子本体采用了无纺布防水内层、PET 防水中间层和牛津布防水外层三层三重防水结构设计，防水效果好；棉布层吸水效果好，能够快速擦干坐垫表面；结构设计合理、结构简单、制造成本低、遮雨效果好、使用方便、实用性好。

下面结合说明书附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明。

附图说明

图1为本实用新型实施例的结构示意图；

图2为本实用新型实施例的罩子本体的局部剖视示意图；

图3为本实用新型实施例定位装置的结构示意图。

具体实施方式

参见图1、图2和图3，本实用新型公开的一种电瓶车坐垫遮雨罩，包括罩子本体1，所述罩子本体1呈矩形结构，罩子本体1的四个顶角位置均设置有一个定位通孔11，每个定位通孔11内均设置有一个定位装置2，每个定位装置2 均包括一根连接螺杆21和一个定位螺母22，每个连接螺杆21中部均设置有一个穿线孔211，每个穿线孔211内穿设有一根连接绳3；所述罩子本体1从内至外依次设置有无纺布防水内层12、PET防水中间层13和牛津布防水外层14，所述无纺布防水内层12的外表面与PET防水中间层13的内表面粘接固定，PET 防水中间层13的外表面与牛津布防水外层14的内表面粘接固定，所述无纺布防水内层12的内表面左端固定设置有左挡水条4，无纺布防水内层12的内表面右端固定设置有右挡水条5，所述左挡水条4和右挡水条5之间设置有棉布层6，所述棉布层6与无纺布防水内层12缝制连接。

作为优选的，每个定位通孔11均上下贯穿罩子本体1的无纺布防水内层12、 PET防水中间层13和牛津布防水外层14，所述连接螺杆21和定位螺母22均为不锈钢材质，通过旋紧定位螺母22使得定位通孔11边缘的材料往连接螺杆21 尾部锁紧固定，即通过旋紧定位螺母22可以锁紧无纺布防水内层12、PET防水中间层13和牛津布防水外层14位于定位通孔11边缘部的三层材料，能够防止这三层材料穿线孔位置开裂或拉扯坏，延长使用寿命。

为使本实用新型结构设置更加合理，作为优选的，本实施例所述左挡水条4 和右挡水条5均由防水无纺布制成，且左挡水条4和右挡水条5均与无纺布防水内层12的内表面缝制连接。所述无纺布防水内层12的边缘和牛津布防水外层14的边缘缝制连接。

所述牛津布防水外层14由防水牛津布材料制成，牛津布防水外层14的厚度为0.5-2.5mm。

所述PET防水中间层13由PET材料制成，且PET防水中间层13的厚度为 0.3-1.5mm。

所述无纺布防水内层12由防水无纺布材料制成，且无纺布防水内层12的厚度为0.3-2mm。

实际应用时，定位装置能够防止穿线孔位置开裂或拉扯坏，罩子本体通过连接绳与现有的电瓶车的坐垫或防撞杆连接固定，罩子本体的前后两端往现有的电瓶车的坐垫的侧面往下拉直，罩子本体的左右两端通过左挡水条和右挡水条与现有的电瓶车的坐垫的上表面压紧，起到挡水作用；罩子本体采用了无纺布防水内层、PET防水中间层和牛津布防水外层三层三重防水结构设计，防水效果好；棉布层吸水效果好，能够快速擦干坐垫表面；结构设计合理、结构简单、制造成本低、遮雨效果好、使用方便、实用性好。

上述实施例对本实用新型的具体描述，只用于对本实用新型进行进一步说明，不能理解为对本实用新型保护范围的限定，本领域的技术工程师根据上述实用新型的内容对本实用新型作出一些非本质的改进和调整均落入本实用新型的保护范围之内。