共享童车支架的制作方法

本实用新型涉童车技术领域，尤其是涉及一种共享童车支架。

背景技术：

当带孩子外出游玩或者购物时，如果乘坐公共交通工具或者私家车空间较小时，携带童车会非常不方便；但是当到达目的地后，长时间抱着孩子，对于家长来说会非常累。为了给带孩子的家长提供便利，在一些商场或公园出现了一种共享溜娃车，包括一个支架，支架上并排安装多辆童车，通过手机扫描支架上的二维码，可以下载相应的App，然后根据提示，注册、充押金、充值、扫码取车、还车时根据使用时间扣费。但是现有这种共享童车，只有一个智能锁和一个二维码，且支架上只有一个取车口和一个还车口，所有童车串联在支架上，只能通过取车口取车，并通过还车端还车，当很多家长同时需要用车或还车时，要排队等候，花费了很多时间。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种共享童车支架，以解决现有共享童车取车或还车需要排队、时间花费长的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种共享童车支架，包括支撑装置以及设置在所述支撑装置上的锁具，所述锁具的数量至少为两个；

任一所述锁具包括二维码图标、固定部和活动部，所述固定部设置在所述支撑装置上，所述活动部固定在童车上；所述活动部能锁合在所述固定部上，并能将连接的童车固定在所述支撑装置上；通过移动终端扫描二维码图标能够使活动部与所述固定部解锁，当所述活动部与所述固定部解锁后，所述活动部能与所述固定部分离，并能使所述童车与所述支撑装置分离。

优选的，所述支撑装置包括底座、支柱以及顶架，所述顶架通过所述支柱固定在所述底座上，所述锁具设置在所述顶架上。

优选的，所述固定部上设有锁孔，所述活动部能通过插入所述锁孔与所述固定部锁合。

优选的，所述活动部呈U形或长条形。

优选的，所述活动部能通过链条固定在童车的推手上。

优选的，所述顶架为长条状，且所述锁具沿所述顶架的长度方向上并排设置。

优选的，沿所述顶架的长度方向上设有两排锁具，且所述两排锁具分别设置在所述顶架相对的两侧。

优选的，所述顶架上设有顶盖，所述顶盖与所述支架可拆卸连接，所述锁具位于所述顶架与所述顶盖之间的缝隙中。

优选的，所述支柱为中空结构，且所述支柱的侧壁上设有减重孔。

优选的，所述底座内设有加重装置。

优选的，所述底座上设有童车的定位结构。

优选的，所述定位结构为卡槽结构或锯齿结构，并能通过限位童车的车轮或车架，防止童车移动。

优选的，所述底座上设有滚轮以及收纳槽，所述滚轮与所述底座铰接，当所述支撑装置位置固定时，所述滚轮能够旋转至所述收纳槽内，并与地面分离。

本实用新型的有益效果为：本实用新型的共享童车支架通过在支撑装置上设置多个锁具，且任一锁具具有对应的二维码图标、固定部和活动部，任一活动部对应一辆童车，从而使共享童车支架上童车彼此之间互相独立，在取车或还车时，能够独立操作，不需要排队等候唯一的取车口或还车口，大大节约了用户的时间，方便用户使用。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实施例中共享童车支架主视图；

图2是本实施例中共享童车支架的左视图；

图3是本实施例中共享童车支架的俯视图。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将对本实用新型的技术方案进行详细的描述。显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施方式，都属于本实用新型所保护的范围。

如图1-3所示，本实施例提供了一种共享童车支架，包括支撑装置以及设置在支撑装置上的锁具，锁具的数量至少为两个；锁具包括二维码图标3、固定部1和活动部2，固定部1设置在支撑装置上，活动部2固定在童车上；活动部2能锁合在固定部1上，并能将连接的童车固定在共享童车支架上。通过在支撑装置上设置多个锁具，且任一锁具具有对应的二维码图标3、固定部1和活动部2，任一活动部2对应一辆童车，从而使共享童车支架上童车彼此之间互相独立，在取车或还车时，能够独立操作，不需要排队等候唯一的取车口或还车口，大大节约了用户的时间，方便用户使用。

一个锁具对应一辆童车；锁具的数量可以根据应用场合的需求情况设置，人流量大、需求多，设置的多，人流量小、需求少设置的少；

童车可以是现有技术中的共享童车，也可以是其他结构简单、轻便的儿童推车，童车可以是可折叠的、也可以是固定式的；童车与活动部2连接，活动部2与固定部1锁合，并固定在支撑装置上，根据童车的所占的空间，锁具在支撑装置上的分布位置，保持合适的间隔即可；活动部2位于童车连接的位置，可以根据童车的结构，方便童车连接到支撑装置上、且不会影响童车正常行走即可，本实施例中活动部2固定在童车的推手上。

活动部2与童车的连接方式可以焊接、铆接等固定连接方式，保证人为不容易拆卸即可，本实施例中为了提高活动部2的灵活性，方便活动部2与固定部1的连接，活动部2通过链条5固定在童车的推手上。

对于锁具的具体结构，包括能够互相分离的两部分即可，本实施例中，锁具为U型锁，固定部1为锁芯且设有锁孔，U型的活动部2能插入锁孔与固定部1锁合；解锁后，活动部2能从锁孔中拔出，当然活动部2还可以是长条形或其他形状，对应带锁孔的固定部1，活动部2只要满足具有与锁孔匹配的锁舌即可。

二维码图标3可以贴在锁具上，也可以贴在支撑装置上靠近对应锁具的位置，方便使用者扫码，并能区分对应的锁具即可；通过手机等移动终端扫描二维码图标3，下载相应的App，并根据提示充押金、充值，然后解锁，此时活动部2与固定部1解锁分离，便能将童车取下，让孩子坐、推孩子行走，避免长时间抱着孩子。

支撑装置包括底座41、支柱42以及顶架43，顶架43通过支柱42固定在底座41上，锁具设置在顶架43上，通过支柱42支撑，能够使顶架43的高度符合使用者身高，方便使用者扫码、开锁、取车。

为了使连接的童车并排有序的安装，顶架43为长条状，且锁具沿顶架43的长度方向上并排设置。

为了增加连接的童车的数量，本实施例中，沿顶架43的长度方向上设有两排锁具，且两排锁具分别设置在顶架43相对的两侧，具体的，任一排设置5个锁具，对应的可以安装5辆童车，两排锁具可以同时安装10辆童车。相对于单排设置，双排设置能够大大减小顶架43的长度；当将童车取下，该共享童车支架所占用的空间，会大大减小。

为了更好的保护锁具，当该共享童车支架置于室外时，防止雨雪天气淋湿锁具，使锁具生锈，顶架43上设有顶盖44，锁具位于顶架43与顶盖44之间的缝隙中。顶盖44与支架可拆卸连接，拆下顶盖44，可以使锁具裸露，方便维修、更换；同时对应锁具在顶盖44内的位置，在顶盖44外表面贴有对应的二维码图标3，方面用户扫描、开锁。

为了提高支撑装置的稳固性，防止出现头重脚轻、容易倾倒的情况，在保证支柱42能够支撑顶架43的前提下，支柱42为中空结构，且支柱42的侧壁上设有减重孔；本实施例中，同时在底座41内设有加重装置，具体的，可以使增加底座41的占地面积、增加底座41的厚度、采用实心金属材料制成等方式提高底座41的重量。

为了防止连接到顶架43上的童车发生晃动、错位，导致童车之间互相干扰、卡住，取车时不容易分离，底座41上设有童车的定位结构45，每个童车通过定位结构45，安放在对应的位置，防止童车之间互相干扰；定位结构45为卡槽结构、锯齿结构或其他结构，能通过限位童车的车轮或车架，防止童车移动。具体的，如图1、3所示，本实施例中，定位结构45为卡槽，根据底座41面积的大小或童车在连接状态时的大小，该卡槽可以是作为整个童车的支撑位置，也可以是只限位童车的部分车轮。

由于该共享童车支架整体重量较重，为了方便移动该共享童车支架，底座41上设有滚轮46以及收纳槽47，滚轮46与底座41铰接，当需要移动时，可以将滚轮46旋出，使滚轮46支撑地面，在光滑的地面上可以推动该共享童车支架，通过滚轮46滚动实现其位置移动，否则可能需要多个人才能够抬动，当支撑装置移动到需要固定的位置时，可以将滚轮46旋转至收纳槽47内，并与地面分离，防止该共享童车支架随意滑动，造成安全事故等。具体的，滚轮46以及收纳槽47设置在底座41的四个角处。为了防止滚轮46在使用过程中或收纳时，滚轮46的铰接处发生转动，滚轮46的铰接装置内可以设置定位装置，当滚轮46旋转至所需要的角度时，可以被定位，而不会随意转动，本实施例中的铰接装置可以采用现有的具有该功能的结构即可。

以上仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应以权利要求的保护范围为准。