一种轮胎用运输装置的制作方法

本实用新型涉及运输装置领域，特别是一种轮胎用运输装置。

背景技术：

运输装置，一种用于运输物品的工具，根据运输物品的种类不同，运输工具的功能也不尽相同。

目前，在现有技术，在申请号为201710691389.2，名称为一种橡胶轮胎运输装置专利中，便于挡板的安装和拆卸，使用方便，便于移动车的移动和固定，增加工作的便利性，但是，不能通过调节装置的高度来运输更多的轮胎，不能将轮胎悬挂运输，不能通过滑动结构将轮胎进行固定，不能防止运输过程中轮胎掉落。

为了解决上述问题，能通过调节装置的高度来运输更多的轮胎，能将轮胎悬挂运输，能通过滑动结构将轮胎进行固定，防止运输过程中轮胎掉落，因此，设计一种轮胎用运输装置很有必要。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决上述问题，设计了一种轮胎用运输装置。

实现上述目的本实用新型的技术方案为，一种轮胎用运输装置，包括底座，所述底座上表面左端设有一号安装板，所述一号安装板右侧表面设有一号支板，所述一号支板下表面加工有一号滑槽，所述一号滑槽内右侧表面设有伸缩端向左的一号电动推杆，所述一号滑槽内设有一号滑块，所述一号滑块右侧表面与一号电动推杆伸缩端连接，所述一号滑块下表面转轴连接有一号T型杆，所述一号支板右侧表面加工有一号圆槽，所述一号圆槽内设有伸缩端向右的二号电动推杆，所述二号电动推杆伸缩端设有一号挡块，所述一号安装板上表面加工有二号圆槽，所述二号圆槽内设有伸缩端向上的三号电动推杆，所述三号电动推杆伸缩端设有二号支板，所述二号支板下表面加工有二号滑槽，所述二号滑槽内右侧表面设有伸缩端向左的四号电动推杆，所述二号滑槽内设有二号滑块，所述二号滑块右侧表面与四号电动推杆伸缩端连接，所述二号滑块下表面转轴连接有二号T型杆，所述二号支板右侧表面加工有三号圆槽，所述三号圆槽内设有伸缩端向右的五号电动推杆，所述五号电动推杆伸缩端设有二号挡块，所述底座上表面右端设有二号安装板，所述二号安装板上表面加工有四号圆槽，所述四号圆槽内设有伸缩端向上的六号电动推杆，所述六号电动推杆伸缩端设有矩形块，所述底座下表面中心处加工有矩形槽，所述矩形槽内设有蓄电池和单片机，所述蓄电池的输出端通过导线与单片机的输入端连接，所述单片机的输出端通过导线分别与一号电动推杆、二号电动推杆、三号电动推杆、四号电动推杆、五号电动推杆和六号电动推杆的输入端连接。

所述一号支板和二号支板上表面均加工有豁口。

所述二号安装板和矩形块左侧表面均加工有卡槽。

所述底座前表面设有开关，所述底座前表面且位于开关右侧设有功能键，所述单片机的输出端通过导线分别与开关和功能键的输入端连接。

所述一号安装板左侧表面设有把手。

所述底座下表面四角处均设有刹车脚轮，所述矩形槽处设有外壳。

利用本实用新型的技术方案制作的一种轮胎用运输装置，可以运输更多的轮胎，能将轮胎悬挂运输，能通过滑动结构将轮胎进行固定，防止运输过程中轮胎掉落。

附图说明

图1是本实用新型所述一种轮胎用运输装置的结构示意图；

图2是本实用新型所述一种轮胎用运输装置的主视图；

图3是本实用新型所述一种轮胎用运输装置的俯视图；

图4是本实用新型所述一种轮胎用运输装置的左视图；

图中，1、底座；2、一号安装板；3、一号支板；4、一号电动推杆；5、一号滑块；6、一号T型杆；7、二号电动推杆；8、一号挡块；9、三号电动推杆；10、二号支板；11、四号电动推杆；12、二号滑块；13、二号T型杆；14、五号电动推杆；15、二号挡块；16、二号安装板；17、六号电动推杆；18、矩形块；19、蓄电池；20、单片机；21、开关；22、功能键；23、把手；24、刹车脚轮；25、外壳。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型进行具体描述，如图1-4所示，一种轮胎用运输装置，包括底座1，所述底座1上表面左端设有一号安装板2，所述一号安装板2右侧表面设有一号支板3，所述一号支板3下表面加工有一号滑槽，所述一号滑槽内右侧表面设有伸缩端向左的一号电动推杆4，所述一号滑槽内设有一号滑块5，所述一号滑块5右侧表面与一号电动推杆4伸缩端连接，所述一号滑块5下表面转轴连接有一号T型杆6，所述一号支板3右侧表面加工有一号圆槽，所述一号圆槽内设有伸缩端向右的二号电动推杆7，所述二号电动推杆7伸缩端设有一号挡块8，所述一号安装板2上表面加工有二号圆槽，所述二号圆槽内设有伸缩端向上的三号电动推杆9，所述三号电动推杆9伸缩端设有二号支板10，所述二号支板10下表面加工有二号滑槽，所述二号滑槽内右侧表面设有伸缩端向左的四号电动推杆11，所述二号滑槽内设有二号滑块12，所述二号滑块12右侧表面与四号电动推杆11伸缩端连接，所述二号滑块12下表面转轴连接有二号T型杆13，所述二号支板10右侧表面加工有三号圆槽，所述三号圆槽内设有伸缩端向右的五号电动推杆14，所述五号电动推杆14伸缩端设有二号挡块15，所述底座1上表面右端设有二号安装板16，所述二号安装板16上表面加工有四号圆槽，所述四号圆槽内设有伸缩端向上的六号电动推杆17，所述六号电动推杆17伸缩端设有矩形块18，所述底座1下表面中心处加工有矩形槽，所述矩形槽内设有蓄电池19和单片机20，所述蓄电池19的输出端通过导线与单片机20的输入端连接，所述单片机20的输出端通过导线分别与一号电动推杆4、二号电动推杆7、三号电动推杆9、四号电动推杆11、五号电动推杆14和六号电动推杆17的输入端连接；所述一号支板3和二号支板10上表面均加工有豁口；所述二号安装板16和矩形块18左侧表面均加工有卡槽；所述底座1前表面设有开关21，所述底座1前表面且位于开关21右侧设有功能键22，所述单片机20的输出端通过导线分别与开关21和功能键22的输入端连接；所述一号安装板2左侧表面设有把手23；所述底座1下表面四角处均设有刹车脚轮24，所述矩形槽处设有外壳25。

本实施方案的特点为运输少量轮胎时，将一号T型杆6转动一定角度，将轮胎挂在一号支板3上的豁口处，操控功能键22，通过一号电动推杆4伸缩，带动一号滑块5在一号滑槽内滑动，将一号T型杆6转动回来，利用一号T型杆6将轮胎固定住，不让其左右移动，之后，通过一号圆槽内的二号电动推杆7伸缩使一号挡块8伸进二号安装板16左侧的卡槽内，保证一号支板3的安全性，当运输大量轮胎时，将二号圆槽内的三号电动推杆9伸缩，使二号支板10调整到合适的高度，将二号T型杆13转动一定角度，将轮胎挂在二号支板10上的豁口处，通过四号电动推杆11的伸缩，带动二号滑块在二号滑槽内滑动，将二号T型杆13转动回来，利用二号T型杆13将轮胎固定住，阻止其左右移动，之后，通过三号圆槽内的五号电动推杆14伸缩，使二号挡块15伸进矩形块18左侧的卡槽内，保证二号支板10的安全性，防止运输过程中轮胎掉落，可以运输更多的轮胎，能将轮胎悬挂运输，能通过滑动结构将轮胎进行固定，防止运输过程中轮胎掉落。

在本实施方案中，首先，在本装置空闲处安装6台电机驱动器，将型号为HT46的单片机20的输出端通过导线分别与6台电机驱动器、开关21和功能键22的输入端连接，本领域人员同时将6台电机驱动器的输出端通过导线分别与一号电动推杆4、二号电动推杆7、三号电动推杆9、四号电动推杆11、五号电动推杆14和六号电动推杆17的输入端连接，型号为ANJING-1的蓄电池19的输出端通过导线与型号为HT46的单片机20的输入端连接。本领域人员通过型号为HT46的单片机20编程后，完全可控制各个电器件的工作顺序，具体工作原理如下：打开开关21，启动装置，运输少量轮胎时，将一号T型杆6转动一定角度，将轮胎挂在一号支板3上的豁口处，操控功能键22，通过一号电动推杆4伸缩，带动一号滑块5在一号滑槽内滑动，将一号T型杆6转动回来，利用一号T型杆6将轮胎固定住，不让其左右移动，之后，通过一号圆槽内的二号电动推杆7伸缩使一号挡块8伸进二号安装板16左侧的卡槽内，保证一号支板3的安全性，当运输大量轮胎时，将二号圆槽内的三号电动推杆9伸缩，使二号支板10调整到合适的高度，将二号T型杆13转动一定角度，将轮胎挂在二号支板10上的豁口处，通过四号电动推杆11的伸缩，带动二号滑块在二号滑槽内滑动，将二号T型杆13转动回来，利用二号T型杆13将轮胎固定住，阻止其左右移动，之后，通过三号圆槽内的五号电动推杆14伸缩，使二号挡块15伸进矩形块18左侧的卡槽内，保证二号支板10的安全性，防止运输过程中轮胎掉落，一号安装板2左侧的把手23和底座1下的刹车脚轮24便于装置的移动，矩形槽处的外壳25具有保护作用，整体结构简单，操作方便。

上述技术方案仅体现了本实用新型技术方案的优选技术方案，本技术领域的技术人员对其中某些部分所可能做出的一些变动均体现了本实用新型的原理，属于本实用新型的保护范围之内。