1.一种用于摩托车的限制杆，其特征在于，其包括套设在引擎吊架轴外的套筒、一端连接至所述套筒的第一直杆、连接至所述第一直杆另一端的第二直杆、套设在所述第一直杆和所述第二直杆连接处的套环，以及套设在所述第二直杆外且间隔设置的两个橡皮层，两个所述橡皮层之间形成容纳空间，安装时，车架连接部设置在所述容纳空间，所述第二直杆远离所述套环的一端依次设置有与所述套环一起夹紧所述橡皮层的垫片和螺母。
2.根据权利要求1所述的一种用于摩托车的限制杆，其特征在于，所述橡皮层均由首尾相连的第一曲面、第二曲面、平面、第三曲面和圆柱面围成车轮形，且两个所述第一曲面围成所述容纳空间，两个所述第一曲面中的至少一者上设置有多个向所述容纳空间延伸的凸起。
3.根据权利要求2所述的一种用于摩托车的限制杆，其特征在于，所述凸起沿所述第二直杆的轴向和径向方向延伸。
4.根据权利要求2或3所述的一种用于摩托车的限制杆，其特征在于，两个所述橡皮层包括连接至所述套环的第一橡皮层和与所述第一橡皮层间隔设置的第二橡皮层，所述凸起包括第一凸起和第二凸起，所述第一凸起设置在所述第一橡皮层上，所述第二凸起设置在所述第二橡皮层上。
5.根据权利要求4所述的一种用于摩托车的限制杆，其特征在于，所述第一凸起和所述第二凸起对称设置。
6.根据权利要求5所述的一种用于摩托车的限制杆，其特征在于，所述第一凸起和第二凸起均为四个。
7.根据权利要求6所述的一种用于摩托车的限制杆，其特征在于，相邻两个所述第一凸起沿所述第二直杆径向方向的延长线的夹角为90度。
8.根据权利要求1所述的一种用于摩托车的限制杆，其特征在于，所述第一直杆的一端连接至所述套筒外圆周且垂直于所述套筒。
9.根据权利要求8所述的一种用于摩托车的限制杆，其特征在于，所述第一直杆和所述第二直杆同轴线。