一种可靠的摩托车配件的制作方法

文档序号:18251830发布日期:2019-07-24 09:48阅读:168来源:国知局
一种可靠的摩托车配件的制作方法

本实用新型涉及摩托车配件技术领域,具体为一种可靠的摩托车配件。



背景技术:

摩托车,由汽油机驱动,靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车,轻便灵活,行驶迅速,广泛用于巡逻、客货运输等,也用作体育运动器械;从大的方向上来说,摩托车分为街车,公路赛摩托车,越野摩托车,巡航车,旅行车等。

摩托车基本都是靠燃烧汽油作为动力,在摩托车的车前部通常都会放置有一个汽油箱,通过打开油箱顶部的油箱盖可以往油箱中加入汽油,现有的摩托车油箱由于结构简单,功能单一,在加油的时候由于汽油易挥发,容易遇明火出现事故,不能可靠的保障人们的生命健康,危机人们的财产安全。



技术实现要素:

针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种可靠的摩托车配件,解决了不能可靠的保障人们的生命健康的问题。

为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种可靠的摩托车配件,包括油箱和进油管,所述油箱顶部的一侧开设有通槽,所述通槽内壁的表面固定连接有竖桶,并且进油管的直径小于竖桶的直径,所述进油管表面的底部开设有固定槽,并且固定槽内壁的一侧均固定连接有复位弹簧,所述复位弹簧远离固定槽内壁的一端固定连接有竖板,所述竖板远离复位弹簧的一侧固定连接有移动板,所述移动板远离竖板的一侧贯穿固定槽并延伸至固定槽的外部,所述移动板延伸至固定槽外部一侧的底部开设有卡槽。

优选的,所述竖桶内壁的两侧均固定连接有卡条,并且卡条的顶部呈弧线状与卡槽的内表面相啮合。

优选的,所述竖桶内壁表面的两侧均固定连接有U型块,并且U型块内壁的一侧固定连接有缓冲弹簧。

优选的,所述缓冲弹簧远离U型块的一端与卡条的一侧固定连接。

优选的,所述进油管的顶端放置有滤油管,并且滤油管的底端固定连接有第一滤油网。

优选的,所述进油管的底端固定连接有第二滤油网,并且进油管的表面的顶部卡设有螺纹,所述油箱底部的一侧开设有螺丝孔。

有益效果

本实用新型提供了一种可靠的摩托车配件。具备以下有益效果:

(1)、该可靠的摩托车配件,通过油箱顶部的一侧开设有通槽,通槽内壁的表面固定连接有竖桶,再通过固定槽、复位弹簧、竖板、移动板、卡槽以及卡条的配合设置,使进油管可以拉出,让汽油从进油管中进入到油箱中,避免直接向油箱中加入汽油的现状,缩小了汽油挥发的空间,防止汽油遇到明火的可能,可靠的保证了人们的生命以及财产安全。

(2)、该可靠的摩托车配件,通过固定槽内壁的一侧均固定连接有复位弹簧,复位弹簧远离固定槽内壁的一端固定连接有竖板,再通过滤油管、第一滤油网以及第二滤油网的配合设置,使加油的时候可以对一些不洁净的汽油进行过滤,保证了摩托车能够正常使用。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图;

图2为本实用新型竖桶以及进油管结构的剖视图;

图3为本实用新型图2中A处的局部放大图;

图4为本实用新型图2中B处的局部放大图。

图中:1-油箱、2-进油管、3-通槽、4-竖桶、5-固定槽、6-复位弹簧、7-竖板、8-移动板、9-卡槽、10-卡条、11-U型块、12-缓冲弹簧、13-滤油管、14-第一滤油网、15-第二滤油网、16-螺纹、17-螺丝孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种可靠的摩托车配件,包括油箱1和进油管2,油箱1顶部的一侧开设有通槽3,通槽3内壁的表面固定连接有竖桶4,并且进油管2的直径小于竖桶4的直径,进油管2表面的底部开设有固定槽5,并且固定槽5内壁的一侧均固定连接有复位弹簧6,保证了卡条10与卡槽9可以牢固卡接,复位弹簧6远离固定槽5内壁的一端固定连接有竖板7,竖板7远离复位弹簧6的一侧固定连接有移动板8,移动板8远离竖板7的一侧贯穿固定槽5并延伸至固定槽5的外部,移动板8延伸至固定槽5外部一侧的底部开设有卡槽9。

竖桶4内壁的两侧均固定连接有卡条10,并且卡条10的顶部呈弧线状与卡槽9的内表面相啮合,竖桶4内壁表面的两侧均固定连接有U型块11,并且U型块11内壁的一侧固定连接有缓冲弹簧12,缓冲弹簧12远离U型块11的一端与卡条10的一侧固定连接,进油管2的顶端放置有滤油管13,并且滤油管13的底端固定连接有第一滤油网14,进油管2的底端固定连接有第二滤油网15,并且进油管2的表面的顶部卡设有螺纹16,螺纹16可以让油箱盖拧在上面,对油箱1的内部进行密封,油箱1底部的一侧开设有螺丝孔17,使油箱1可以固定在摩托车上。

工作时,当需要加油的时候首先拧开进油管2表面顶部的油箱盖,再将进油管2垂直往上拉,进油管2往上移动带动移动板8往上移动,使移动板8与卡条10发生摩擦,最后卡条10的顶部卡在卡槽9的内部,将汽油倒进进油管2中,汽油经过第一滤网14以及第二滤网15的过滤最后进入到油箱1中,加油完毕之后轻轻拧动进油管2,使卡条10与卡槽9分离,再向下压动进油管2,将进油管2压进竖桶4内,再将油箱盖拧在进油管2表面的顶部,对油箱1进行密封即可。

需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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