一种后扰流板分层结构的制作方法

本实用新型涉及机械结构领域，特别涉及一种后扰流板分层结构。

背景技术：

汽车是当下人们最为推崇的出行方式。众所周知，汽车的车体是一个不规则的流线体，汽车在行驶过程中，空气会被车身分割，往车的两边和车的顶部流过，而流过车顶的空气会开始向下流动，会产生一个上升力，影响汽车的抓地性，所以汽车尾部通常会装上后扰流板，降低行车过程中车辆所受到的上升力。现有技术中，后扰流板一般为单层板注塑成型，零件的强度较差，后扰流板容易变形，影响行车安全。

技术实现要素：

本实用新型提供一种后扰流板分层结构，旨在解决汽车后扰流板结构单层，零件强度差，容易变形的问题。

本实用新型提供一种后扰流板分层结构，包括后扰流板外板1，其特征在于，还包括后扰流板内板2，其固定于后扰流板外板1下方。

作为本实用新型的进一步改进，所述后扰流板内板2设有多个凸起结构6，且所述凸起结构6的顶部与所述后扰流板外板1内面接触。

作为本实用新型的进一步改进，还包括后扰流板副翼3，其安装在所述后扰流板内板2下方。

作为本实用新型的进一步改进，所述后扰流板内板2与后扰流板副翼3的安装方式为螺栓紧固或卡扣卡接。

作为本实用新型的进一步改进，还包括后扰流板副翼支架4，所述后扰流板副翼3安装在所述后扰流板副翼支架4上。

作为本实用新型的进一步改进，安装时，所述后扰流板副翼支架4底部与汽车后门两端连接。

作为本实用新型的进一步改进，还包括高位制动灯5，所述高位制动灯5安装在所述后扰流板外板1末端的中部。

本实用新型的有益效果是：加强了汽车后扰流板的强度，强化了单层设计结构，使得后扰流板的结构更稳定，更强韧，不易变形，对外力的对抗程度也大大加强。同时取消了后扰流板外板的安装结构，美化外观构造，安装更加方便。

附图说明

图1是本实用新型的零件爆炸图。

图2是本实用新型后扰流板分层结构的剖面图。

具体实施方式

附图标记：1-后扰流板外板 2-后扰流板内板 3-后扰流板副翼 4-后扰流板副翼支架

5-高位制动灯 6-凸起结构。

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。

优先的，本实用新型提供一种后扰流板分层结构，包括后扰流板外板1，还包括后扰流板内板2，其固定于后扰流板外板1下方。

优先的，所述后扰流板内板2设有多个凸起结构6，且所述凸起结构6的顶部与所述后扰流板外板1内面接触。

如图1所示，在原有的后扰流板外板1的基础上，增加了后扰流板内板2，后扰流板内板2为加强板，其作用为支撑后扰流板外板1，增加后扰流板外板1的强度。如图2所示，后扰流板内板2中设有多处的凸起结构6，其凸起部分6与后扰流板外板1接触，将后扰流板外板1顶住，支撑起后扰流板外板1，降低后扰流板外板1因外力作用而变形的风险。相比现有技术中的后扰流板，后扰流板内板2的存在使得后扰流板的结构更稳定，更强韧，对外力的对抗程度也大大加强。

原有技术中外板内还设有安装结构，所以后扰流板外板1中还要设计加强结构钢筋，留下表面注塑缩印，破坏了后扰流板外板1的外观质量,相较于现有技术，本实用新型将安装结构设置在后扰流板内板2中，可以避免对后扰流板外板1的外观损坏，保留后扰流板外板1的美观度。同时，后扰流板外板1与后扰流板内板2使用超声波穿刺焊接技术固定，相比起传统的连接手段，可以使得两者更好的结合，以达到强化后扰流板结构，防止后扰流板外板1变形的目的。

优先的，还包括后扰流板副翼3，其安装在所述后扰流板内板2下方且所述后扰流板内板2与后扰流板副翼3的安装方式为螺栓紧固或卡扣卡接。

如图1所示，后扰流板副翼3是本实用新型的分层设计的第三层，它通过自攻螺钉或者卡扣连接在后扰流板内板下方。后扰流板副翼3是汽车后扰流板的一个重要结构，其作用是加强后扰流板的整体强度，降低变形风险。后扰流板副翼3与后扰流板外板1和后扰流板内板2共同构成了后扰流板的总装配结构，采用整体结构装配，避免了扰流板两侧副翼分开装配，节省总装工序及装配时间。

优先的，还包括后扰流板副翼支架4，所述后扰流板副翼3安装在所述后扰流板副翼支架4上。安装时，所述后扰流板副翼支架4底部与汽车后门两端连接。

如图1所示，后扰流板副翼支架4是后扰流板与汽车连接的连接件，后扰流板副翼3与后扰流板外板1和后扰流板内板2共同组合成了后扰流板的总装配结构，安装时，将后扰流板副翼3和后扰流板副翼支架4连接在汽车后门两端，可通过螺纹连接或者卡扣连接，固定在汽车后门上。既可以实现快速装配，减少安装时长，又可以增加公司收益。

优先的，还包括高位制动灯5，所述高位制动灯5安装在所述后扰流板外板1末端的中部。

如图1与图2所示，高位制动灯安装于整个结构的末端，当汽车制动刹车时，高位制动灯5亮起，提醒后方车辆注意行车距离，避免辆车距离过短而发生交通意外，降低交通事故的发生几率。

以上内容是结合具体的优选实施方式对本实用新型所作的进一步详细说明，不能认定本实用新型的具体实施只局限于这些说明。对于本实用新型所属技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换，都应当视为属于本实用新型的保护范围。